El equipo B de Red Bull, AlphaTauri ha sido el segundo en presentar el monoplaza de 2021, donde debuta una de las mayores esperanzas de Helmut Marko para el primer equipo
Ninguno de los veinte pilotos nipones en la historia de la F1 ha triunfado a pesar del potencial del país asiático. Sin embargo, el jovencísimo Tsunoda ha convencido a Red Bull tras una meteórica carrera.
El británico firmó su 97º pole de su carrera gracias a una vuelta final espectacular. Bottas se lo tuvo en sus manos, pero in extremis el británico voló para dejar a su compañero con las ganas
La escudería de bebidas energéticias ya busca un nuevo suministrador de motores de cara al importante 2022, y en el pasado GP tuvo los primeros contactos con su opción más viable
La retirada de Honda no es igual a otras del pasado, ni tampoco de otros fabricantes. Porque se produce en un contexto de cambio de paradigma energético que cuestiona el futuro de la F1
Desde que llegó Verstappen a Red Bull, sus pilotos han sufrido de una u otra manera. A su formidable talento se une una escuadra que pivota en torno al holandés y ahora un RB16 complicado
Vettel sigue dando vueltas a su actual situación y a su futuro en la Fórmula 1 buscando una opción atractiva para 2021, pero por el momento tanto Red Bull como Racing Point cierran sus puertas
Helmut Marko, uno de los personajes más pintorescos y polémicos de la F1, había ideado un plan para infectar a sus pilotos y librarse del coronavirus para el resto de temporada
Red Bull quiere que se congele el desarrollo de motores en 2022 para facilitar su trabajo en el motor Honda tras su marcha, pero se enfrenta a la piedra más grande: la negativa de Ferrari
Red Bull afronta una compleja decisión que también afectará al futuro de Verstappen y su potencial para ganar títulos. McLaren ya afrontó una situación análoga en el pasado
Spa es una de las tres pistas favoritas de Sainz, pero ha sido duramente castigado por un circuito donde solo ha logrado un punto y sin una sola vuelta en las dos últimas ediciones
Lewis Hamilton presiona a la Fórmula 1 y a la FIA para que intensifique su campaña contra el racismo y critica a quien disienta de su forma de afrontar el tema e implicar con su actitud
Es una historia prácticamente desconocida. En 2007 Dietrich Mateschitz ofreció a Joan Villadelprat dirigir los dos equipos de Red Bull. El fichaje se frustró por Adrian Newey
El director general de Honda, Masashi Yamamoto, reveló que los japoneses tomaron la decisión de no disputar el Gran Premio de Australia sin consultar a Red Bull
