El sector comercial del automóvil piensa que habrá grandes oportunidades para la adquisición de vehículos de bajas emisiones de CO2, dada la normativa europea que entra en vigor el 1 de enero
El deterioro de la economía se frena. No es que el PIB se haya acelerado, sino que se ha estabilizado la última parte del año. Lo mejor, el comercio y el turismo, lo peor, la industria
La cumbre del clima de la ONU encara su recta final, con el foco en las políticas de equidad y género frente a la crisis climática y numerosos interrogantes sobre los avances de las negociaciones
Los galardones buscan identificar las mejores prácticas de personas físicas, entidades y empresas desarrolladas en este ámbito fundamental para el futuro de la sociedad
La red de ventas de automóviles asegura que para cumplir la Corporate Average Fuel Emissions (CAFE), que entra en 2020, habría que triplicar la venta de eléctricos y volver al denostado diésel
La medida, contemplada en el nuevo plan anticontaminación, debe contar con el visto bueno de la UE y tampoco encuentra grandes defensores entre los más críticos con Madrid Central
Aunque las matriculaciones han caído con respecto a 2018 en el periodo de enero a agosto, en lo que va de ejercicio se han vendido más coches en España que en toda la década
Carlos Espinosa de los Monteros, marqués de Valtierra y ex alto comisionado para la Marca España, nombrado consejero independiente del brazo inversor del ilustre grupo navarro
Este tipo de vehículos ha pasado de contar con 8.400 unidades en 2017 a 14.200 en 2018 y más de 21.000 en octubre de 2019, cuando todavía quedaban dos meses para finalizar el año
La contribución de la demanda interna habría tenido la mayor aceleración de la historia en el tercer trimestre a pesar de que el resto de estadísticas apuntaban a un mantenimiento del crecimiento
El máximo responsable de la patronal de la industria del automóvil en España abandona el cargo tras ocho años al frente del mismo. Antes había sido presidente de General Eléctric en España y Portugal
Hay tres grandes retos del sector del automóvil, lucha contra el cambio climático, mejora de la calidad del aire de las ciudades y congestión del tráfico
El fabricante inglés se ha propuesto desmitificar las ideas sobre este tipo de combustible con sus motores Ingenium, que reducen las emisiones de CO2 entre un 20 y 25% con respecto a los gasolina
Este "efecto WLTP" disparó, en agosto del año pasado, las ventas de vehículos un 48,7% en tasa interanual gracias al empuje de las automatriculaciones en los concesionarios
