Crónica de una muerte anunciada

La industria que no volverá: por qué las políticas de España siguen fracasando

El cierre de las plantas de Nissan y Alcoa se ha confundido con las consecuencias de la crisis del covid, pero la realidad es que es el resultado de la desindustrialización de España desde los ochenta

Rubiralta demanda a los fondos buitre y gana tiempo para una dispensa a Celsa

La familia fundadora del mayor grupo siderúrgico español interpone en el juzgado una demanda contra algunos de los mayores bancos y acreedores del mundo

PorAgustín Marco

Sánchez da "gobernanza plena" a las CCAA y prevé mesa de diálogo para julio

El presidente avanza que se apoyará decididamente el sector del turismo y la automoción. Hace una cerrada defensa de Illa y de Simón y muestra su "apoyo absoluto" a Marlaska

PorJuanma Romero 88

Nissan afronta esta crisis tras incumplir sus últimos compromisos en Cataluña

La plantilla asumió el pasado año la salida de 600 trabajadores pero su sacrificio sirvió de poco en un mundo global donde los centros de decisión se encuentran muy lejos de Barcelona

PorMarcos Lamelas. Barcelona

Torra pide a Sánchez diálogo "directo" y unitario con Japón por Nissan

El 'president' ha adelantado que este domingo volverá a reivindicar el "retorno de las competencias" en la reunión de presidentes de las comunidades autónomas

PorAgencias 21

¿Nacionalizar Nissan? Estas son las lecciones del fiasco de Suzuki Santana

El Gobierno andaluz rescató la histórica fábrica de Jaén justo cuando otro grupo japonés, Suzuki, la abandonó en 1994. Unos 600 millones y casi dos décadas después la cerró: ¿por qué?

PorCarlos Pizá. Sevilla 50

La Administración llegó tarde a la crisis de Nissan, caída del eje Barcelona-Tokio

Ministerio de Industria y Generalitat presentaron juntos a principios de año un plan para traer un nuevo modelo a la planta de Zona Franca. Pero su momento ya había pasado

PorMarcos Lamelas. Barcelona 78

Por qué la industria española ha dejado de ser sexy

El cierre de Nissan no ha sorprendido a nadie. Se veía venir. La renuncia a hacer políticas industriales está pasando factura. El cortoplacismo, una vez más, se ha impuesto

PorCarlos Sánchez 42

Moncloa aguarda la llamada oficial de Nissan que confirme la salida de Barcelona

El anuncio se llevará a cabo de manera oficial esta mañana y está previsto que el consejero delegado mundial de Nissan, Makoto Uchida, lo comunique al presidente Pedro Sánchez

PorMarcos Lamelas. Barcelona 21

La bolsa sube con fuerza a pesar del clima de tensión en EEUU y su guerra con China

Los inversores están pendientes de la próxima reunión del Banco Central Europeo (BCE) el jueves cuando es posible que anuncie una ampliación de las medidas de estímulo

PorMaría Igartua

Vox se 'lepeniza' con la crisis: giro social y soberanía contra el capital extranjero

Los analistas vaticinan un giro hacia posiciones proteccionistas, en línea con otros partidos de ultraderecha como los liderados por Matteo Salvini en Italia o Marine Le Pen en Francia

PorIván Gil 94

Sangría en el sector del automóvil: no, no es (solo) el coronavirus

Los dramáticos recortes anunciados en los últimos días por Nissan o Renault son el reflejo de problemas que el sector arrastra desde hace años y que la crisis actual ha hecho inasumibles

PorAgustín Monzón 23

Cuidado con el 'Green Deal' europeo

El paquete europeo de ayudas para la recuperación por el golpe de la pandemia podría aumentar las diferencias en la región y afianzar el dominio de los países más ricos

PorJon Sindreu 2

Blackstone inyecta 120 millones a Cirsa para salvar el mayor casino de España

El fondo estadounidense compra parte de la deuda de la compañía catalana, que se había hundido en bolsa por el impacto del covid-19 en sus salas de juego

PorAgustín Marco 4

El Gobierno trabaja en un plan de impulso al sector de la automoción

Montero ha subrayado que el Ejecutivo le presta "especial atención" a la automoción y ha señalado que también el conjunto de Europa tiene que considerar al sector como "estratégico"

PorAgencias 1

Nissan cerrará su planta en Zona Franca en diciembre y despedirá a 3.500 personas

Las razones del cierre son la falta de un modelo asignado que diera viabilidad a la planta, la retirada de Nissan de Europa y el exceso de capacidad instalada de Renault en España

PorMarcos Lamelas. Barcelona 200

Los trabajadores cortan la carretera y queman neumáticos ante la sede de Nissan

El comité de empresa ha asegurado ante un millar de trabajadores concentrados en la puerta principal que van a revertir la situación y hacer que la automovilística tenga un futuro claro en Cataluña

PorEuropa Press 28

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