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No parece tener mucho sentido entrar a lo grande como constructor en la máxima especialidad del automovilismo con motores de otra marca, pero es una decisión acertada
No parece tener mucho sentido entrar a lo grande como constructor en la máxima especialidad del automovilismo con motores de otra marca, pero es una decisión acertada
Por razones obvias, los militares suelen ser pragmáticos. Y en cuestión de tecnología de propulsión, sus vehículos del futuro deben garantizar, sí o sí, una serie de necesidades. ¿En qué tipo de mecánica confía más EEUU?
Estos resultados llegan en un año marcado por la huelga que el sindicato United Auto Workers (UAW) inició en las plantas de la compañía a mediados de septiembre y que duró hasta finales de octubre
Desde que vendió sus marcas Opel y Vauxhall al grupo PSA en 2017, la presencia del gigante americano GM en Europa ha sido testimonial. Pero todo cambiará este año, y el desembarco comenzará por el norte
La Federación Internacional de Automovilismo, después de la airada reacción de los equipos y el promotor del campeonato, ha respondido con una tregua conciliadora pero firme
Aunque inesperada, ha sido una noticia muy celebrada que Chevrolet inscriba en la mítica prueba de resistencia un coche derivado de la Nascar, con una alineación llena de estrellas
Renault informó con detalle de una reestructuración radical que lleva meses preparando. Está separando su negocio de vehículos eléctricos con vistas a una oferta pública minoritaria en la segunda mitad del próximo año
El portavoz de Audi, Whaewon Choi-Wiles, explicó a la prensa que el fabricante de automóviles "ya está pausando los anuncios y seguirán evaluando la situación", con respecto a las políticas que Musk implemente
La banca combinará sus negocios de banca de inversión y comercio ('trading') en una sola unidad y ejecutará una fusión de los departamentos de gestión de activos y patrimonio