Sagardoy, Ramón y Cajal o Cuatrecasas pugnan por un contrato de Seittsa que requiere "asesoramiento en procedimientos de modificaciones de condiciones de trabajo, movilidad geográfica o despido individual o colectivo", entre otras tareas
El Gobierno ha trasladado su propuesta a Bruselas, con la que buscará financiar el sistema de vías actuales en un sistema mucho más cercano al resto de países europeos
ACS tiene la intención de hacer sobre el "cesto" de Abertis una gran empresa de infraestructuras, "si es con nuestros socios italianos encantados y si no con otros", ha dicho Pérez
Los conductores que padecieron tres años de atascos por las obras en la AP-9 declaran para reclamar indemnizaciones en la Sección Primera de la Audiencia provincial
La cifra de negocios entre enero y diciembre descendió un 29%, hasta 8.284 millones de euros. La mayor contracción, del 70%, se produjo en la rama de aeropuertos
Así lo ha anunciado el presidente de la constructora, Florentino Pérez, en una conferencia con analistas para presentar los resultados financieros relativos a 2020
El debate sobre la financiación de las carreteras en España vuelve a saltar a la palestra ante el plan del Gobierno de extender un sistema de peajes en las autovías a partir de 2024
ACS ha escogido a la firma francesa de servicios financieros Société Générale para que le asesore en una potencial operación para adquirir a Atlantia su cartera
Los activos de Atlantia podrían ser la pieza clave en la transformación de ACS, pero antes será necesario que el grupo español concrete sus planes para sacar adelante la oferta
La compañía española ejecutará el contrato a través de un consorcio liderado por sus filiales Ferrovial Construcción y Webber a partir de 2022 y por un periodo de seis años
El contrato lo ejecutará Webber, la filial de construcción en Estados Unidos de Ferrovial, en asociación con la empresa norteamericana United Infrastructure Group
Su terrible sobrenombre no solo se debe a los numerosos fallecimientos que suma, sino, sobre todo, a los presos políticos que murieron construyéndola en plena época estalinista
Según la Asociación Española de la Carretera (AEC), el gasto necesario para adaptar las vías de alta capacidad a la movilidad conectada en nuestro país asciende a 3.962 millones de euros y crearía 55.500 puestos de trabajo
