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La empresa que gestiona los suelos de Sagunto donde se va a construir la planta de baterías, controlada por la SEPI y la Generalitat de Valencia, ficha a un bufete experto en expropiar para lanzar hasta 1.000 recursos en los tribunales
La empresa que gestiona los suelos de Sagunto donde se va a construir la planta de baterías, controlada por la SEPI y la Generalitat de Valencia, ficha a un bufete experto en expropiar para lanzar hasta 1.000 recursos en los tribunales
PowerCo busca fórmulas para diversificar los proveedores de energía de la planta de baterías de Sagunto, cuyo consumo es superior al de una fábrica de automóviles
El TJUE subraya que los afectados por la compra de vehículos con dispositivos que manipulan las emisiones, como ocurrió con el ‘dieselgate’, tienen derecho a una indemnización
Presenta un perfil más complicado que otras compañías del sector probablemente por su relación con el mercado chino
La multinacional alemana arranca el trámite de ayudas al desarrollo regional para completar la asignación de 397 millones del Perte del automóvil para la fábrica de baterías de Sagunto (Valencia)
Los exempleados están acusados de fraude comercial al utilizar un 'software' ilegal en millones de coches para encubrir que los vehículos emitían mucho más óxido de nitrógeno que lo permitido
Hoy inicia del juicio por la demanda colectiva de esta organización, que pide 3.000 euros para cada usuario por daños y perjuicios
La demanda aspira a demostrar que los propietarios de los vehículos afectados han visto cómo sus coches perdían valor por el escándalo y deben ser compensados
La fiscalía mira así más allá de la ilegalidad de la manipulación de las emisiones y se concentra en el impacto que tuvo el escándalo en los inversores