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El Confidencial

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>Marco Mattiacci

Las anécdotas de Luca di Montezemolo

Fernando Alonso o cómo Ferrari pasó de Michael Schumacher para cerrar su fichaje

En este período de parón de la Fórmula 1, debido al coronavirus, Luca di Montezemolo abrió el libro de recuerdos, contó curiosas anécdotas y desveló los motivos por los que apostó por Fernando Alonso

Por Jonathan Llata
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La lista de enemigos que Fernando Alonso ha tenido en la Fórmula 1

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El asturiano ha vivido muchas batallas y ha tenido varios enemigos en su trayectoria que le han puesto en aprietos. Hacemos un repaso de todos los que se ha encontrado el piloto español

PorJonathan Llata 3
La salida de Alonso de Ferrari, el caos de McLaren y un accidente reinan en la F1

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Esta temporada ha sido una de las más extrañas de los últimos años en la Fórmula 1. Sobre todo, para el aficionado español, que ha podido ver cómo Fernando Alonso ha vivido un año para el olvido

PorRubén Rodríguez
Alonso disfruta en McLaren de la receta de una vida más simple

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"La vida en Williams es más tranquila, seguro. Hay que trabajar tanto como en Ferrari, pero todo es más simple", aseguró Felipe Massa a El Confidencial en Jerez

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Tweet con burla para Mattiacci Los remitentes: Briatore y Alonso

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Cigarrillo en mano y cajetilla de Marlboro en pie. Que se vea. Junto estos gestos las sonrisas. Una broma, un juego con los elementos de Alonso y Flavio Briatore

PorVíctor García 5
Ferrari destituye a Mattiacci y ficha a Arrivabene, amigo de Ecclestone

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Ferrari ha comunicado, unas horas después de que se cerrase la temporada, la destitución de Marco Mattiacci como director de la Scuderia anunciando a Arrivabene

PorVíctor García 6
Alonso da un 'raquetazo' a Marco Mattiacci, que podría dejar Ferrari

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Pudo ser cuestión de interpretación pero, por si acaso, el piloto español mostró los argumentos que explican que continúa motivado, ante lo que pudieran prensar otros

PorVíctor García 1
Alonso, más fácil ganar su tercer título en McLaren que en Ferrari

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Joan Villadelprat es una de las figuras españoles de mayor experiencia de Fórmula 1. Un pionero que comenzó de mecánico y en McLaren

PorJavier Rubio 17
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El Gran Premio de Brasil confirma a un equipo con mayor número de errores operativos, y en franca involución

PorJavier Rubio 8
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Una vez más, Alonso se mostraba en Spielberg muy confiado en su futuro. La misma actitud en otros momentos clave del pasado quizás ayude a entender esa confianza

PorJavier Rubio 48
Por qué Fernando Alonso pudo seguir en Ferrari y no lo hizo

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A la comprensión de que Ferrari no estaba dispuesto a invertir lo necesario, se unió la llegada de Marco Mattiacci, quien con su inexperiencia y estilo terminó de quemar los puentes con el español

PorJavier Rubio 20
Por qué Alonso dejó Ferrari: las 10 noticias más leídas de F1 en 2014

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Se acaba el año 2014 y, con él, la última temporada de Alonso como piloto de Ferrari, pues los mil problemas de la Scuderia han provocado su salida al acabar el curso

PorRubén Rodríguez 1
Ferrari: la 'ejecución' sumaria de Mattiacci y el 'surfero' Arrivabene

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Solo siete meses después de su llegada como ejecutivo estrella, Marco Mattiacci deja Ferrari. Llega un veterano y con experiencia política en F1, Maurizio Arrivabene

PorJavier Rubio 5
El discurso del rey (Juan Carlos I) frente al de Alonso en su despedida

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El último fin de semana de Fernando Alonso en Ferrari, el del GP de Abu Dabi, no será recordado por una épica batalla en la pista, pero sí por lo sucedido ante la Prensa

PorVíctor García 4
Sin traición: Alonso se marcha de Ferrari con la conciencia tranquila

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“Me alegra leeros. Y comprobar que también vosotros entendéis mi decisión. Difícil, pero es que...”. Fernando Alonso comprobó que tiene el respaldo de sus aficionados

PorVíctor García 2
La guerra de motores: o cambios para 2015 o se rompe la baraja

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Lo avisó Bernie Ecclestone antes de la entrada en vigor de los nuevos motores en 2014. Hace pocas fechas pedía la vuelta atrás a los V8 anteriores.

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Ecclestone y la crisis de la F1: como el reo atado a los caballos

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Force India, Sauber y Lotus se reunieron con Ecclestone quien mostró una actitud conciliadora. Pero la solución es complicada, el resto defiende sus propios intereses

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