Fernando Alonso

Aston Martin y Honda desmienten a Alonso tras Australia: "No vamos sobrados de piezas"

S. López

Aston Martin y Honda aclaran que el abandono del AMR26 en el GP de Australia no estuvo relacionado con la unidad de potencia

No, Mercedes no hace trampas: solo trabaja mejor y con más tiempo que sus rivales

Pablo de Villota

La distancia respecto a Ferrari y sus clientes, McLaren, Alpine y Williams, hace crecer la sospecha de que Mercedes jugó con las cartas marcadas en el Gran Premio de Australia

F1 Gran Premio de Australia: horario y dónde ver por TV en España la primera carrera de la temporada

P. M.

Tras una reñida fase de clasificación, los pilotos ya tienen asignada su posición en la pole para competir durante la madrugada del domingo.

Fernando Alonso, sobre los problemas en el GP de Australia: "Sabemos que el motor tiene una limitación grande y el coche al no poder rodar también la tiene"

El Confidencial

El piloto asturiano no pudo ni siquiera subirse al coche en los entrebamientos Libres 1 debido a los problemas técnicos que están afectando al monoplaza de Aston Martin

El enfermo Aston Martin está más grave de lo que se pensaba: "Me siento un poco impotente"

Javier Rubio

La primera jornada del GP de Australia confirma los peores augurios para Aston Martin, acentuados por al panorama que el propio Newey ampliaba el viernes

Rob Smedley, ex de Ferrari, sobre Fernando Alonso: "Era como tener a Verstappen en el coche"

S. López

El exingeniero de Ferrari Rob Smedley elogia la mentalidad competitiva de Fernando Alonso y compara su actitud en pista con la de Max Verstappen

Fernando Alonso: "Soy optimista, hay una solución en marcha"

El Confidencial

El piloto asturiano admite las dificultades en la pretemporada, pero confía en que Aston Martin resolverá los problemas técnicos antes del inicio del campeonato

Fernando Alonso, sobre los nuevos diseños de F1: "Los coches antiguos dan más adrenalina, hay más sensación de conducir al límite"

El Confidencial

En 2026, tanto la normativa técnica del coche como la de las unidades de potencia cambiará significativamente, sobre todo en cuanto a los motores, con un reparto de potencia al 50% entre la combustión interna y la parte eléctrica

Alonso, en el anuncio del Aston Martin: "Vamos a ir de menos a más. Va a ser motivador para 2027"

El Confidencial

Lo que más le puede motivar al asturiano a seguir es que el equipo vaya creciendo con el nuevo diseño de Adrian Newey

Neil Zambardi-Christie, jefe de fabricación de Aston Martin: "A lo largo de los años ha habido coches geniales pero este está en otro nivel"

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Fernando Alonso, ilusionado con el diseño del AMR26 de Adrian Newey: "Todo el mundo está muy motivado cuando le ve en el garaje"

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Mike Krack, ingeniero de Aston Martin, sobre el AMR26: "Son muchos cambios, la F1 no espera"

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Fernando Alonso: "La función del piloto de F1 siempre ha sido ganar al compañero y mejorar tu coche para que sea mejor que el de los demás"

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Álvaro Elías

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Personajes

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