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Nissan lanzará 30 nuevos coches en los próximos tres años, 16 de ellos electrificados
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Presenta su estrategia global hasta 2030

Nissan lanzará 30 nuevos coches en los próximos tres años, 16 de ellos electrificados

La marca japonesa ha desvelado sus planes de futuro, que incluyen el lanzamiento de 30 nuevos modelos, el desarrollo de baterías como las de estado sólido o la paridad de precios entre los coches eléctricos y de combustión en 2030

Foto:  Makoto Uchida, Presidente y Consejero Delegado de Nissan, durante la presentación del plan. (Nissan)
Makoto Uchida, Presidente y Consejero Delegado de Nissan, durante la presentación del plan. (Nissan)

Nissan ha presentado su plan Arc para los próximos años. Un nuevo plan de negocio centrado en una amplia ofensiva de producto, una mayor electrificación, nuevos enfoques de ingeniería y fabricación, la adopción de nuevas tecnologías y el uso de colaboraciones estratégicas para aumentar las ventas globales y mejorar la rentabilidad. De hecho, este plan se sitúa como un puente entre el plan Nissan Next, que abarca desde el año fiscal de 2020 hasta 2023, y Nissan Ambition 2030, la visión a largo plazo de la compañía. Además, este nuevo plan se divide en obligaciones a medio plazo para los ejercicios fiscales de 2024 a 2026, y acciones a medio y largo plazo que se llevarán a cabo hasta 2030.

Lanzamiento de 30 nuevos modelos

En la presentación del plan, Makoto Uchida, Presidente y Consejero Delegado de Nissan, ha anunciado el lanzamiento de 30 nuevos modelos a nivel global en los próximos tres años, de los cuales 16 serán electrificados y 14 serán de combustión, para así satisfacer las necesidades diversificadas de los clientes en mercados donde el ritmo de la electrificación difiere. Además, Nissan planea lanzar un total de 34 modelos electrificados entre los años fiscales 2024 y 2030 para cubrir todos los segmentos, y se espera que el mix de modelos de vehículos electrificados represente el 40% a nivel global para el año fiscal 2026 y aumente hasta el 60% a finales de la década.

placeholder Nissan planea invertir más de 400.000 millones de yenes en capacidad de baterías.
Nissan planea invertir más de 400.000 millones de yenes en capacidad de baterías.

A través de estas iniciativas, Nissan pretende aumentar sus ventas anuales en un millón de unidades e incrementar su margen de beneficio operativo por encima del 6%, ambos objetivos para finales del año fiscal 2026. Esto allanará el camino para la segunda parte del plan, cuyo objetivo es permitir la transición hacia el vehículo eléctrico y lograr un crecimiento rentable a largo plazo, apoyado por asociaciones inteligentes, una mayor competitividad del vehículo eléctrico, innovaciones diferenciales y nuevas fuentes de ingresos.

Mayor competitividad del eléctrico

Durante la presentación del plan, Nissan anunciado que pretende reducir el coste de la próxima generación de vehículos eléctricos en un 30%, en comparación con el modelo actual Ariya, y alcanzar la paridad de costes entres los eléctricos y los modelos de combustión interna para el año 2030. En este sentido, Nissan seguirá evolucionando la batería de sus eléctricos. De este modo, ofrecerá baterías NCM (níquel-cobalto-manganeso) de iones de litio, LFP (litio-ferrofosfatolitio) y de estado sólido para proporcionar vehículos eléctricos diversificados que satisfagan las diferentes necesidades de los clientes.

En esta línea, el fabricante japonés mejorará significativamente las baterías NCM de iones de litio, reduciendo el tiempo de carga rápida en un 50% y aumentando la densidad energética en un 50% en comparación con el Ariya. Se lanzarán baterías LFP, que se desarrollarán y producirán en Japón, y que reducirán el coste en un 30% en comparación con el minivehículo eléctrico Sakura. Por último, se lanzarán nuevos vehículos eléctricos con baterías de iones de litio NCM, LFP y de estado sólido en el año fiscal 2028. Además, Nissan planea invertir más de 400.000 millones de yenes en capacidad de baterías. Mientras tanto, la inversión en electrificación aumentará progresivamente, hasta superar el 70% en 2026.

placeholder No hay fotografías de los nuevos modelos, salvo esta imagen con diferentes firmas lumínicas.
No hay fotografías de los nuevos modelos, salvo esta imagen con diferentes firmas lumínicas.

El plan también incluye propuestas para acelerar la evolución de las tecnologías de inteligencia de los vehículos, como el sistema de asistencia al conductor ProPilot de nueva generación, que hace realidad la tecnología de conducción autónoma, desde la autopista hasta fuera de ella, pasando por locales privados y aparcamientos. Además, Nissan ha confirmado que seguirá aprovechando alianzas estratégicas como la de Renault y Mitsubishi Motors en Europa para seguir siendo competitiva y ofrecer una cartera global de productos y tecnología.

"Con este plan integral mejoraremos la competitividad de Nissan y lograremos una rentabilidad sostenible. Nissan confía en tener lo necesario para ejecutar adecuadamente este plan, que nos proporcionará la base firme que necesitamos para tender un puente hacia nuestra visión Nissan Ambition 2030", afirmaba Uchida.

Nissan ha presentado su plan Arc para los próximos años. Un nuevo plan de negocio centrado en una amplia ofensiva de producto, una mayor electrificación, nuevos enfoques de ingeniería y fabricación, la adopción de nuevas tecnologías y el uso de colaboraciones estratégicas para aumentar las ventas globales y mejorar la rentabilidad. De hecho, este plan se sitúa como un puente entre el plan Nissan Next, que abarca desde el año fiscal de 2020 hasta 2023, y Nissan Ambition 2030, la visión a largo plazo de la compañía. Además, este nuevo plan se divide en obligaciones a medio plazo para los ejercicios fiscales de 2024 a 2026, y acciones a medio y largo plazo que se llevarán a cabo hasta 2030.

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