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Nuevo examen de la DGT: ¿serías capaz de aprobar estas preguntas?
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TEST DE 15 PREGUNTAS

Nuevo examen de la DGT: ¿serías capaz de aprobar estas preguntas?

Con el paso de los años se van olvidando los conocimientos adquiridos en la autoescuela, y a esto se suma que muchas de las reglas de tráfico no se aplican en el día a día

Foto: Límite de velocidad a 30 km/h. (EFE/Luis Tejido)
Límite de velocidad a 30 km/h. (EFE/Luis Tejido)

Aunque hay quienes se consideran conductores totalmente experimentados, es probable que no sean capaces de demostrarlo a nivel teórico. Y es que, con el paso del tiempo, es inevitable que se vayan olvidando los conocimientos adquiridos durante las lecciones de la autoescuela, uniéndose a ello el hecho de que, por lo general, muchas de las reglas de tráfico aprendidas no se aplican en el día a día.

De acuerdo con los datos que maneja la Dirección General de Tráfico (DGT), más del 96% de los conductores no serían capaces de aprobar el examen de conducir si tuvieran que realizar la prueba teórica en este momento. Por ello, para evaluar los conocimientos de los conductores, la Revista de la DGT publica un nuevo test en su página web.

Aunque es posible que te sientas confiado en tus habilidades para enfrentar las carreteras, someterse a este tipo de pruebas periódicas es una manera efectiva de medir tu nivel y mantenerte actualizado. La dinámica de estas pruebas se mantiene tal cual, con tres opciones de respuesta por pregunta (designadas como 'A', 'B' y 'C'); a su vez, en ocasiones, las imágenes que se incluyen son fundamentales para responder.

Nuevo test de la DGT octubre 2023

A diferencia del examen oficial, que cuenta con 30 preguntas y tiene un límite de tiempo, este se compone de 14 cuestiones y podrán tardar el tiempo que consideres necesario. Eso sí, todas las preguntas son auténticas y podrían aparecer en un examen de conducir real. Esto lo convierte en un desafío importante para los conductores que buscan refrescar sus conocimientos y prepararse para situaciones inesperadas en la carretera. ¿Te atreves a responder a las preguntas?

1. Cuando las indicaciones de un semáforo y una señal de balizamiento se contradicen, prevalece…

  • A. La señal de balizamiento, por orden de prioridad
  • B. El semáforo
  • C. La señal más restrictiva

2. Al abandonar una autovía deberá…

  • A. Reducir la velocidad de 60 km/h
  • B. Continuar por su carril hasta la salida
  • C. Circular por el carril de deceleración lo antes posible

3. El freno de pie, ¿sobre qué ruedas actúa?

  • A. Sobre las ruedas delanteras
  • B. Sobre las cuatro ruedas
  • C. Sobre las ruedas motrices

4. En una autopista con tres carriles para el mismo sentido, normalmente, ¿cuál debe utilizar?

  • A. Cualquiera de ellos
  • B. El central o el derecho, indistintamente
  • C. El derecho

5. Quiere girar a la derecha. ¿Cómo debe avisar a los demás conductores?

  • A. Con las luces o con el claxon
  • B. Con el intermitente o con el brazo
  • C. Con el brazo o con el claxon

6. La lluvia, ¿afecta al agarre de las ruedas del vehículo a la calzada?

  • A. No, el agarre es el mismo que cuando la calzada está seca
  • B. Sí, se agarran más a la calzada
  • C. Sí, se agarran menos

7. Las señales azules, ¿qué indican?

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  • A. Que la autopista se termina
  • B. Que la autopista es de peaje
  • C. Los carriles para ir a otras carreteras o poblaciones

8. ¿Qué debe hacer un peatón si, cuando va a cruzar una vía, se encuentra de frente a un agente con el brazo levantado verticalmente?

  • A. Detenerse
  • B. Cruzar. Las señales de los agentes sólo obligan a los conductores de vehículos
  • C. Detenerse, excepto si un semáforo le da preferencia de paso, en cuyo caso debe cruzar

9. De los siguientes, ¿cuál es un síntoma característico de la aparición de la fatiga durante la conducción?

  • A. Se distingue mejor la información relevante de la irrelevante
  • B. La disminución en el número de correcciones de la dirección
  • C. El incremento de la agudeza visual

10. Tras la exposición prolongada de un vehículo a altas temperaturas y al calor, ¿es conveniente revisar si sus faros y pilotos han sufrido algún deterioro?

  • A. Sí, para comprobar de forma visual su estado y capacidad de iluminación
  • B. No, ya que el acabado de los faros está hecho de un material que soporta todo tipo de factores sin deteriorarse
  • C. Sí, salvo en los vehículos de poca antigüedad

11. La tasa de alcoholemia en sangre más segura para circular es…

  • A. 0,0 gramos por litro
  • B. 0,5 gramos por litro
  • C. 0,3 gramos por litro

12. Sobrevalorar su capacidad de conducción o una menor percepción del riesgo son conductas que, en general, hacen que los conductores jóvenes…

  • A. tengan menos probabilidad de sufrir un accidente
  • B. tengan más probabilidad de sufrir un accidente
  • C. sean más prudentes al volante

13. ¿Está permitido que los vehículos prioritarios en servicio de urgencia utilicen únicamente la señal luminosa?

  • A. Sí, cuando no suponga un peligro para los demás usuarios
  • B. No, tienen que utilizar simultáneamente la señal luminosa y la acústica
  • C. Sólo en vías urbanas; en vías interurbanas deben usar siempre la señal acústica

Pregunta 1: Respuesta correcta A; Pregunta 2: Respuesta correcta C; Pregunta 3: Respuesta correcta B; Pregunta 4: Respuesta correcta C; Pregunta 5: Respuesta correcta B; Pregunta 6: Respuesta correcta C: Pregunta 7: Respuesta correcta C; Pregunta 8: Respuesta correcta A; Pregunta 9: Respuesta correcta B; Pregunta 10: Respuesta correcta A; Pregunta 11: Respuesta correcta A; Pregunta 12: Respuesta correcta B; Pregunta 13: Respuesta correcta A

Aunque hay quienes se consideran conductores totalmente experimentados, es probable que no sean capaces de demostrarlo a nivel teórico. Y es que, con el paso del tiempo, es inevitable que se vayan olvidando los conocimientos adquiridos durante las lecciones de la autoescuela, uniéndose a ello el hecho de que, por lo general, muchas de las reglas de tráfico aprendidas no se aplican en el día a día.

Dirección General de Tráfico (DGT)
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