Fiat presenta unos apartamentos inspirados en el 500, con coche eléctrico para los vecinos

El último proyecto de Fiat nada tiene que ver con un coche nuevo, aunque sí está relacionado con el aterrizaje de un modelo. En 2024, Estados Unidos dará la bienvenida al 500e, la versión eléctrica del 500, que ya se comercializa en Europa, pero que todavía no había llegado al mercado norteamericano. Para la ocasión, la marca italiana acaba de presentar un curioso proyecto. Su nombre es Fiat House, y se trata de una innovadora propiedad residencial en Estados Unidos inspirada en el diseño del icónico 500, con la colaboración de la compañía UNLMTD Real Estate.

Estas viviendas se encuentran en la base del puente George Washington, en Fort Lee (Nueva Jersey), a pocos minutos de Manhattan, y todos los propietarios que adquieran una residencia tendrán a su disposición una flota de 500e eléctricos para uso compartido con recarga in situ, que podrán utilizar como quieran y cuando quieran. "Estamos encantados de estar al frente de esta colaboración natural, que se ve reforzada por la inauguración simultánea de Fiat House y el lanzamiento del nuevo Fiat 500e en Norteamérica a principios del próximo año", afirma Olivier Francois, CEO de Fiat.

Dicho proyecto será una realidad en 2024, con más de 300 estudios, apartamentos de uno y dos dormitorios, incluyendo una selección de viviendas amuebladas. Fiat estará presente en toda la propiedad, desde el vestíbulo hasta la extensa gama de servicios y espacios sociales que ofrecerá el complejo con más de 27.800 metros cuadrados. "Colaborar con Fiat en este proyecto nos brinda una oportunidad única de trascender los límites tradicionales del desarrollo inmobiliario. Imaginamos un futuro en el que las personas disfruten de la movilidad, vivan de forma eficiente y experimenten la vida al máximo", explica Gabriella LoConte, directora de desarrollo de UNLMTD Real Estate.

En esta unión automovilística e inmobiliaria, Citroën presentó un proyecto similar en 2022, al alcanzar un acuerdo con la empresa Habitat Invest, traducido en la entrega de llaves y titularidad de un Citroën Ami a aquellas personas que firmarán un contrato de promesa de compraventa, para la adquisición de uno de los 407 apartamentos de la urbanización Aurya Development, a pocos kilómetros al norte de Lisboa y cerca del aeropuerto de la capital lusa.

Ya hubo un 500 eléctrico en EEUU

Hace 10 años, Fiat ya tuvo un 500 eléctrico en exclusiva en Estados Unidos. Fue presentado en el Salón de los Ángeles en 2012, y arrancó su comercialización en el segundo trimestre de 2013 en California y en Oregón a partir de 2014. Las ventas se limitaron a estos dos estados, para cubrir las legislaciones que requerían que los fabricantes de automóviles comercializaran una cierta cantidad de automóviles cero emisiones. El eléctrico estuvo en el mercado desde 2013 a 2019 y se vendieron más de 27.000 unidades.

Este primer 500 eléctrico contaba con un motor eléctrico de 83 kW de potencia (113 CV) y 220 Nm de par, que le permitían acelerar de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos. Montaba un paquete de baterías de iones de litio de 24 kWh de capacidad y contaba con una autonomía de unos 160 kilómetros. Además, Fiat afirmaba que era posible recargar por completo su batería en unas cuatro horas. Su precio estimado era de 32.000 dólares, y la marca explicó que la mitad del coste del vehículo provenía de su batería. Y para avisar a los viandantes del eléctrico, una tecnología casi inexistente en las avenidas californianas en 2013, el coche estaba equipado con un generador de sonido que funcionaba hasta los 35 km/h.