Pequeños cambios en el Mazda MX-5, nuevo acabado Homura y dos series especiales

Mazda renueva ligeramente su MX-5 de cara al 2023, estrenando esta vez nuevos colores para la carrocería, la capota de lona y los interiores; además de actualizar la nomenclatura de algunas versiones de la gama. En el exterior, el nuevo color de carrocería Zircon Sand sustituye al anterior tono Polymetal Grey, mientras que el techo de lona, que se abre y se cierra manualmente pero con un movimiento rápido y simple, se presenta ahora en un tono marrón, exclusivo de la versión especial Kazari.

Y es que Mazda ha introducido dos nuevas series especiales: la citada Kazari y otra denominada Kizuna, que se identifican por sus exclusivas combinaciones de colores. El MX-5 Kazari tiene tapicería de piel de color terracota, mientras que el techo de lona es de color marrón, aunque existe la posibilidad de equiparlo con techo rígido en color negro. Por su parte, el MX-5 Kizuna combina una tapicería de piel blanca con un techo de lona azul, o si lo prefiere el cliente, un techo rígido también negro. Ambas versiones están equipadas de serie con el paquete de seguridad Driver Assistance.

Homura, nuevo tope de gama

Asimismo, en la nueva gama los usuarios pueden elegir entre el nivel de equipamiento de acceso Prime-Line, el nivel medio Exclusive-Line y la alternativa que corona la oferta, denominada Homura. Los modelos Exclusive-Line y Homura pueden equiparse con el paquete opcional Driver Assistance, que complementa la amplia gama de tecnologías i-Activsense de asistencia al conductor que incorpora el MX-5.

Por su parte, el nuevo acabado Homura, antes denominado Zenith, incorpora además una serie de elementos deportivos, como asientos Recaro y carcasas de los retrovisores en negro. También montan el motor de gasolina 2.0 Skyactiv-G de 184 CV de potencia, así como frenos Brembo, amortiguadores Bilstein, una barra de suspensión y llantas de aleación de fundición BBS. Por su parte, el Homura que equipe el motor 1.5 Skyactiv-G de 132 CV, también de gasolina, contará con unas llantas de aleación Rays.

Precisamente ese motor 1.5 Skyactiv-G está ahora disponible para toda la gama de versiones del MX-5, aunque solo las variantes de edición especial RF (techo duro) con el motor 2.0 Skyactiv-G pueden combinarse con la transmisión automática.