Kia no descarta convertir al nuevo Sportage en el coche más vendido en España en 2023

En 2022, y solo superada por Toyota, Kia se situó como la segunda marca en el mercado de turismos al matricular en Península y Baleares 58.412 unidades (63.345 si incluimos Canarias), un 6,3% más que el año precedente, dato que tiene aún más trascendencia porque las ventas en nuestro país cayeron un 6,6%. Y aunque Kia Iberia no batió su récord de coches entregados, sí registró la cuota de penetración más alta desde que está presente en España, ayudada de nuevo por su excelente resultado en el mercado privado, pues por tercer año consecutivo lideró ese canal, donde alcanzó ya el 11,5% de cuota y que supuso un 68% de sus ventas. Ahí Kia mantiene por detrás a Toyota, Hyundai, Dacia y Renault, que completan el top 5.

Según sus responsables, prácticamente seis de cada 10 coches de Kia vendidos en España corresponden a vehículos con algún tipo de electrificación, encabezados por los modelos con tecnología de hibridación suave MHEV, que supusieron un 29% de sus matriculaciones, y seguidos por los híbridos autorrecargables HEV (19%), los híbridos enchufables PHEV (6%) y los eléctricos BEV (4% de sus ventas en España). De hecho, Kia es segunda en España dentro del mercado de coches electrificados, con un 9,3% de participación, y repite ese puesto en HEV (10,5% de cuota) y BEV (7,8% del total nacional), mientras que son terceros en el mercado PHEV (7,3% de las ventas).

Y si los modelos con tecnología eléctrica de una u otra clase están siendo determinantes en su crecimiento, también lo está siendo su oferta de vehículos SUV o crossover, pues los cuatro Kia más vendidos en España corresponden a esas categorías, liderados por el Sportage, con 14.822 unidades y noveno modelo más vendido en España durante el 2022. Por detrás, Stonic (10.951 unidades), Xceed (9.359) y Niro (8.872), mientras que la quinta plaza correspondió al Ceed (6.086). No obstante, desde la marca destacan que tanto el nuevo Sportage como el nuevo Niro fueron lanzados en 2022 ya empezado el año, y que el primer ejercicio completo de ambos será el 2023, en el que deberían aumentar sus ventas. Y en el caso del Sportage no descartan que pueda llegar a ser el modelo más vendido en nuestro país, algo que el año pasado consiguió el Hyundai Tucson, con el que el Sportage comparte plataforma, tamaño y mecánicas.

Desde Kia, no obstante, reconocen que será dificíl, porque el Sportage tiene por debajo a dos hermanos de gama, el Niro y el Xceed, que le restan ventas, pero a su favor seguirá disfrutando de una variada gama de mecánicas: gasolina T-GDi, gasolina con hibridación suave T-GDi MHEV, diésel CRDi, diésel con hibridación suave CRDi MHEV, híbrido HEV e híbrido enchufable PHEV.

Novedades y previsiones para 2023

Kia Iberia, cuya red de concesionarios alcanzó en 2022 una rentabilidad media del 3%, estima que podrían pasar de las 58.412 unidades del pasado año a unas 62.000 en este 2023, lo que representaría otro aumento en torno al 6%. Y para ello estiman que serán decisivos una vez más los vehículos electrificados, que si ya representaron un 58% de las ventas de Kia en 2022, en 2023 podrían suponer el 71%. Contribuirá a ello el nuevo Niro en su primer año completo, pues toda la gama está electrificada: híbrido HEV (es la preferida en nuestro país, con más del 60% de cuota), híbrido enchufable PHEV (casi un 20% de las ventas del Niro) y eléctrico e-Niro (también se acerca al 20% de los Niro vendidos en España).

En cuanto a las novedades previstas para este año, el principal lanzamiento será el EV9, un SUV eléctrico de más de cinco metros de longitud, siete plazas y enorme maletero que recurre a la plataforma EGMP del EV6 y vendrá a España en octubre. Y aunque su precio base será superior a los 80.000 euros, Kia cree que en los tres meses de comercialización podría vender unas 500 unidades. La referencia es el EV6, del que solo pudieron matricular 809 unidades el año pasado porque no llegaron más coches a nuestro país, aunque estiman en unas 2.000 unidades las ventas potenciales de su crossover eléctrico, elegido 'Car of the Year 2022'.

Además, en noviembre será actualizado ligeramente el Sorento, su modelo SUV de gran tamaño, mientras que el Picanto, su utilitario urbano, será renovado en profundidad también en el penúltimo mes del año, y aunque no se tratará de un coche totalmente nuevo, introducirá mejoras de todo tipo.