En lo que va de año, solo el 3,2% de los coches vendidos en España eran de marca china, y eso es menos del 3,7% que lograron en 2023. Pese a ello, se habla de invasión, y su ofensiva crece. ¿Acabaremos comprando uno?
Siete meses después de su nombramiento al frente de la marca Citroën en España y Portugal charlamos con el directivo luso Nuno Coutinho, que nos habla del C3 y otras novedades, y nos da su visión sobre la electromovilidad
El Qashqai, líder absoluto en marzo y SUV más vendido en España en lo que va de año, introduce mejoras de todo tipo, incluida una imagen modernizada y un nuevo acabado más exclusivo. Pero en la parte mecánica no hay cambios
Tras estudiar el gasto real de 617.000 coches y 7.000 furgonetas, la Comisión Europea concluye que el consumo homologado en ciclo WLTP tiene poco que ver con la realidad en algunos tipos de vehículo. De hecho, podría tomar medidas pronto
Era un secreto a voces y finalmente se ha confirmado: Ebro-EV Motors y el gigante chino Chery crearán una 'joint venture' para fabricar coches en la Zona Franca de Barcelona. Y se prevé que la actividad arranque este mismo año
Solo cinco días después de su lanzamiento, el Milano cambia de nombre, y el primer SUV urbano de la firma italiana pasará a llamarse Junior. Pese a seguir creyendo que la primera elección cumplía la ley, Alfa Romeo ha decidido rebautizar su coche
El nuevo Ypsilon, que se fabricará en exclusiva en Zaragoza desde junio, nace con una versión híbrida y otra eléctrica; y a partir de esta última llegará en 2025 un Ypsilon HF, mucho más rápido: de cero a 100 km/h en 5,8 segundos
Aunque BYD ya anunció que levantará una planta en Hungría y Great Wall busca suelo en ese país, parece que la primera factoría de un fabricante chino en el viejo continente estará en España. Y en pocos días podría hacerse oficial
Por debajo de Tonale y Stelvio, Alfa Romeo ofrece ahora un SUV más compacto, disponible con varios tipos de mecánica. Porque será el primer eléctrico de la marca, con 156 o 240 CV, pero lo habrá también híbrido, y hasta híbrido de tracción total
Con efecto inmediato, Stellantis Iberia ha reorganizado su cúpula, de manera que Alejandro Noriega pasa de Fiat & Abarth a Opel para relevar a Vincent Lehoucq, y su puesto en las marcas italianas es ocupado por Artur Fernandes
A los pocos días de que viera la luz el Opel Frontera, nace su hermano de proyecto, un nuevo Citroën C3 Aircross que, frente a su antecesor, hecho en Zaragoza, crece de talla y ofrece tres filas de asientos, una fórmula inédita entre los SUV-B
Maserati se lo pone difícil a quienes llaman "lavadoras con ruedas" a los coches eléctricos. Su GranCabrio Folgore lleva el lujo al límite, alcanza 290 km/h de velocidad punta y anuncia 447 kilómetros de autonomía media, sin emisiones a su paso
Con Xavier Martinet, pieza clave en la ofensiva de Dacia y en la estrategia comercial de Renault Group, charlamos sobre los nuevos coches de la firma rumana, su futura estrategia tecnológica y ecológica, y la creciente competencia china
Una encuesta en cuatro continentes trata de averiguar si estamos cambiando los hábitos de transporte y si llegaríamos a sacrificar, por ejemplo, el uso del coche o la moto particular. Y el resultado varía mucho según el país y el tipo de entorno
La francesa Michelin forma parte de Intuitive Machines, empresa conjunta con AVL, Boeing y Northrop Grumman que ha sido seleccionada por la NASA como finalista para preparar una misión espacial. Y los neumáticos serán clave
Si los 23.800 euros del ë-C3 ya parecen una factura ajustada para un eléctrico, Citroën redondea su fuerte apuesta entre los utilitarios de bajo precio con las versiones híbrida y de gasolina, ambas con 100 CV y que parten de 14.990 euros
El actual Crossland, fabricado en Zaragoza, será relevado pronto por un SUV producido en la planta eslovaca de Tmava que se llamará Frontera. Permitirá elegir entre dos tipos de mecánica y basará sus argumentos en amplitud y practicidad