Arranca en 38.600 euros con carrocería normal y 41.600 si preferimos la versión Cabrio, y resulta de lo más divertido con sus 154 CV, alimentados por una batería de 42 kWh. Pero, por varios motivos, parece dirigido solo a unos pocos
Desde hace meses, el rumor era una noticia a falta de confirmación, y Stellantis ya no niega que la siguiente generación del Ypsilon se hará en Figueruelas. Pero en nuestro país ya se produjeron otros dos coches de la casa italiana
La publicación del informe sobre electromovilidad en el primer trimestre del año supone otro baño de realidad, pues España sigue alejándose de la media europea. Ni se venden los enchufables que algunos preveían ni la red despega
Aunque el peso más habitual va de 300 a 500 kilos, y hay eléctricos con baterías que no alcanzan los 200, en los vehículos más grandes y de mayor autonomía no parece haber límite de peso. ¿Es esto eficiente, seguro y ecológico?
La marca de Múnich acaba de desvelar en el concurso de elegancia de Villa d'Este, en Italia, su última creación, un cupé deportivo con perfil de estilo 'shooting brake' que, en función de la acogida, podría hacerse realidad
Mañana cierra sus puertas Automobile, el evento organizado por Fira en Barcelona donde Renault expone sus nuevos Clio y Espace. Y con el máximo responsable de la marca en España y Portugal hemos charlado sobre temas de actualidad
En julio de 2025, entrará en vigor la Euro 7, una nueva norma anticontaminación más dura que elevará el precio de los vehículos. Los países que se oponen creen posible bloquearla, pero siguen sin incluir a España entre los aliados
La nueva generación del Grand Cherokee llega por fin a España, y lo hace en versión híbrida enchufable de 380 CV, con batería de 17,3 kWh para cubrir hasta 48 kilómetros sin emisiones y una agilidad en campo sorprendente
El máximo responsable de Nissan en nuestro país se muestra esperanzado con el mercado español y la producción, y prevé un fuerte crecimiento de su marca, pero critica la falta de apoyo al coche eléctrico y entiende al consumidor
Aston Martin define al DB12 como el primero de los deportivos de una nueva generación, combinando lujo y potencia a partes iguales. Un superturismo para acudir a la ópera o rodar a 325 km/h por una 'autobahn' germana
El sustituto del actual Alpine A110 iba a ser un deportivo eléctrico que, en enero de 2021, la firma gala acordó desarrollar junto a la británica Lotus. Pero el proyecto se ha detenido, y eso puede afectar a otros coches planeados
Tras presentar el EX90, su segundo coche solo eléctrico, la marca sueca prepara la llegada del EX30, otro eléctrico y también SUV, pero más compacto que el XC40. Y aunque faltan semanas para su estreno, ya se ha dejado ver
Lexus está presente en Automobile Barcelona, que cierra hoy sus puertas, con su nuevo RX y el RZ, su primer modelo concebido como eléctrico. De novedades y planes de la firma japonesa hablamos con su directora en España
El LM ya se vendía en varios mercados asiáticos, pero ahora llega a Europa para satisfacer a los que buscan la forma más cómoda de viajar. Hay versiones de cuatro y seis plazas, no es barato y su equipo incluye monitor de 48 pulgadas
Entre los coches matriculables, no hay nada tan veloz como el Nevera, un superdeportivo eléctrico de la joven marca Rimac, que pasa de cero a 400 km/h y de nuevo a cero en 29,94 segundos. Y ha pulverizado otros 22 registros
Renault completa el trío de modelos SUV que fabricará en su planta palentina. Al Austral, lanzado en 2022, se sumará en breve el Espace, de hasta siete plazas, y en junio conoceremos el Rafale, de enfoque más deportivo
Tras recorrer ciudades como Oslo, Göteborg, Munich, Amsterdam o París, el equipo de pruebas de MG ha usado Madrid y su entorno para completar el desarrollo del MG4 XPower, un eléctrico con dos motores y tracción total
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:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fa2b%2F472%2F3df%2Fa2b4723df8ad17f495cbc40ff719636f.jpg "El nuevo Ypsilon se fabricará en Zaragoza, y no será el primer Lancia hecho en España")
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F393%2F1a0%2Fea6%2F3931a0ea6f2ca02cc2ecb5e3003acf71.jpg "El 24,2% de los puntos públicos de recarga instalados en España, fuera de servicio")
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Faea%2F2a9%2Fb29%2Faea2a9b299f637ce2e2af164caa07283.jpg "Coches eléctricos: ¿tiene sentido moverse sobre baterías de hasta 1.300 kilos?")
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F2a6%2F24d%2F94a%2F2a624d94a7aa70377324fc38a27f7edc.jpg "BMW Concept Touring Coupé: prototipo todavía, pero podría llegar a fabricarse")
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F6e5%2Fa0b%2Fe00%2F6e5a0be004f1ea8868a9a5e47787787e.jpg "Guigues: El primer objetivo es retirar coches antiguos, y nuestros híbridos lo hacen")
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F8f3%2Fcee%2F56f%2F8f3cee56f13aa38a2ae3c2fb93e2151a.jpg "Los países de la UE que se opondrán a la norma Euro 7 siguen sin contar con España")
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F5e1%2Fcfd%2F8e5%2F5e1cfd8e592abe5c0ca3b65a53a2c0c7.jpg "Así va el nuevo Jeep Grand Cherokee, dotado ya de mecánica híbrida enchufable")
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fcca%2Fa63%2F8ee%2Fccaa638eee0e0305a060211ec4e7df62.jpg "Mattucci: Poner un punto de recarga en España lleva un año; en Francia, un mes")
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F197%2F6b8%2F5c1%2F1976b85c1b120895e215717a18ace52b.jpg "Llega el Aston Martin DB12, un lujoso cupé de 2+2 plazas con prestaciones de infarto")
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:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fd58%2F796%2F432%2Fd58796432bf48f863b091fb76ef58e42.jpg "Volvo no desvelará el nuevo EX30 hasta el 7 de junio, pero en una foto ya aparece")
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:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2Fb3d%2F9be%2Fc35%2Fb3d9bec35645cd94984fecef579beba6.jpg "Nos subimos en el Lexus LM, exclusivo y caro monovolumen para viajar como un rey")
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