Durante la última semana, el Grupo Volkswagen y sus diferentes marcas han presentado los resultados del ejercicio fiscal 2024. ¿Cómo le fue el año al gigante europeo del automóvil? ¿Qué marcas avanzan y cuáles retroceden?
Al unísono, los S700 y S800 de la renacida marca Ebro adoptan una mecánica PHEV que asocia un motor de gasolina de 143 CV y uno eléctrico de 211 CV a una batería de 18,3 kWh, para homologar 90 kilómetros de autonomía sin emisiones
A partir de la plataforma de sus comerciales ligeros medianos y grandes, Stellantis Pro One fabricará a Iveco desde el próximo año dos nuevos vehículos eléctricos de transporte en tres plantas europeas
En la gama de Mercedes-Bez ya no habrá que elegir entre coches eléctricos y el resto. Porque, desde ahora, cada nuevo modelo ofrecerá varias tecnologías de propulsión. Y el primero es el CLA, que nace con versiones de batería muy eficientes
Toyota triplicará este año su gama de coches eléctricos con la llegada del Urban Cruiser, un B-SUV que ya desveló meses atrás, y del C-HR+, un C-SUV que hemos conocido en Bruselas, donde la casa japonesa ha mostrado también el nuevo bZ4X
No hace tanto que Peugeot renovó su 208, ahora fabricado en Zaragoza, pero la firma gala vuelve a introducir mejoras centradas en las versiones eléctricas, que progresan en tecnología, ven ampliada su gama y, detalle importante, bajan de precio
Nissan y Zunder han anunciado que los nuevos compradores de un Ariya, incluida la versión Nismo de 435 CV, podrán cargar su coche sin coste en las estaciones de la firma española hasta fin de año. En concreto, energía gratis para 28.000 kilómetros
Los partidarios del hidrógeno y la pila de combustible como alternativa a los vehículos eléctricos de batería están de enhorabuena, pues Toyota y Honda, las impulsoras de esta tecnología, han anunciado grandes avances que pronto aplicarán
Más que renovar su popular SUV utilitario, Toyota reorganiza la gama del Yaris Cross, que mejora el equipamiento, amplía la paleta de colores de carrocería y asocia ahora también la mecánica Hybrid 130 al económico acabado Active Plus
Ya no es un prototipo, sino el coche definitivo que recibirán 1.980 clientes a partir del 2027. Y salvo el precio, que probablemente será de infarto, lo conocemos casi todo de este brutal biplaza eléctrico que rinde tributo al legendario 'culo gordo'
Dos años después de su lanzamiento, el Lexus RZ evoluciona. Y mucho. Porque su gama crece, adopta versiones más potentes y con más autonomía, estrena un cambio con modo manual de ocho marchas y ofrece, por fin, la dirección por cable
Toyota podría sumarse pronto al mercado de los cuadriciclos eléctricos con un vehículo derivado del FT-Me, que recarga en parte la batería con su techo fotovoltaico y reduce la huella de carbono un 90% en comparación con un coche eléctrico
Durante años, la gama de Alpine se ha limitado al cupé biplaza A110, pero recientemente lanzaba el A290, su primer coche eléctrico, y a finales de mayo se desvelará el A390, un 'SUV' deportivo y eléctrico del que vamos conociendo más datos
El GranTurismo es el cupé de gran lujo de Maserati, y aunque su gama ofrece motores de gasolina, si buscamos el mejor precio y la mayor potencia, deberíamos elegir la variante eléctrica Folgore, de prestaciones inenarrables. ¿Un deportivo eléctrico?
Si hace un mes conducíamos por vez primera el S700, un SUV de cinco plazas con motor de gasolina de 147 CV, ahora probamos el S800, su hermano mayor. Porque es más largo y tiene siete plazas, y aunque comparte mecánica, cambia bastante
Vuelve el Renault 4, pero salvo el nombre y la apariencia, poco hay en común con el coche original., fabricado de 1961 a 1992. Porque el nuevo es eléctrico, y permite elegir entre motores de 120 y 150 CV, y dos tamaños de batería
Las ventas atribuibles a las ayudas en Valencia por la DANA han contribuido a reforzar las matriculaciones en febrero, que incluso crecieron más que en enero. Y los coches enchufables siguen ganando cuota, aunque en marzo todo podría cambiar