Nunca había existido un Aston Martin de carrocería sin techo tan potente y veloz como el nuevo Vanquish Volante, fiel a un motor de los de siempre: un 12 cilindros de gasolina, sin electrificación alguna. Y bastan 14 segundos para retirar su capota
El Atto 3 fue uno de los primeros coches lanzados por la firma china BYD en nuestro país, y aunque ha pasado poco tiempo desde entonces, este SUV de 4,46 metros protagoniza una evolución que afecta a puntos clave, como la velocidad de recarga
Por mayoría, y en contra de las tesis del Gobierno de Macron, una comisión especial de la Asamblea Nacional francesa ha aprobado la eliminación de las Zonas de Bajas Emisiones porque penalizan especialmente a los hogares de bajos ingresos
La mayor planta solar fotovoltaica de España sobre tejado destinada a autoconsumo acaba de ser inaugurada en Galicia, y generará el 15% de la energía empleada por la factoría de Stellantis Vigo. La inversión ha superado los 12 millones de euros
Audi amplía la gama de sus A5 y A5 Avant con las variantes híbridas enchufables e-Hybrid, con dos niveles de potencia y siempre con tracción total. Pierden capacidad de maletero frente al resto de versiones, pero reciben la etiqueta Cero
El tercer coche de Smart, desvelado a finales del pasado año, llega a España con precios que, rebaja incluida, arrancan en 46.790 euros, permitiendo elegir entre baterías de 74 y 94 kWh, y entre tres generosas cifras de potencia: 340, 363 y 588 CV
El Confidencial charla en Ingolstadt con Geoffrey Bouquot, el hombre que desde enero lleva las riendas de la tecnología en Audi. Conducción autónoma, Inteligencia Artificial, coche eléctrico e hidrógeno son algunos de los asuntos tratados con él
El Grandland estaba ya disponible con la mecánica híbrida suave de gasolina de 136 CV, y también con el motor eléctrico de 213 CV, que permite elegir entre baterías de 73 y 82 kWh; pero la gama crece con la interesante versión Plug-in Hybrid
Durante la última semana, el Grupo Volkswagen y sus diferentes marcas han presentado los resultados del ejercicio fiscal 2024. ¿Cómo le fue el año al gigante europeo del automóvil? ¿Qué marcas avanzan y cuáles retroceden?
La casa japonesa ha esbozado su ofensiva comercial a corto plazo, protagonizada por la tercera generación del Leaf, un primer Micra eléctrico que deriva del Renault 5 E-Tech, la optimización de la tecnología híbrida e-Power y el futuro Juke
El Gobierno Vasco ha anunciado un plan que ayudará con hasta 3.500 euros a quienes compren un vehículo nuevo, o ya matriculado pero de hasta nueve meses, entregando a cambio uno muy viejo y contaminante. Estas son las condiciones
Quienes compren un vehículo 100% eléctrico, ya sea nuevo o usado, para sustituir uno de combustión tienen derecho a recibir en pocos meses el pago del Certificado de Ahorro Energético. Te explicamos por qué ahora será más fácil tramitarlo
El actual director de Operaciones de Ampere, Josep Maria Recasens, ha sido nombrado CEO de esa filial de vehículos eléctricos y software, puesto en el que relevará en abril a Luca de Meo, que sigue siendo CEO de Renault Group
Hasta ahora, la versión eléctrica más potente del Corsa, con batería de 51 kWh y motor de 156 CV, homologaba 405 kilómetros de alcance medio, pero el dato crece ahora un 6%, y se eleva 24 kilómetros. ¿Cómo lo ha conseguido la firma alemana?
Antes de verano llegará a las tiendas el Espace actualizado, con cambios de imagen, nuevos asientos, más silencio de marcha y una dotación con estrenos como el techo Solarbay. Y aunque el motor híbrido no varía, su transmisión estrena software
La segunda edición de Ecar Show Madrid se celebra de viernes a domingo en el Pabellón de Cristal de Casa de Campo, donde los visitantes podrán conocer, y probar en muchos casos, vehículos híbridos y eléctricos de más de 20 de marcas
Al unísono, los S700 y S800 de la renacida marca Ebro adoptan una mecánica PHEV que asocia un motor de gasolina de 143 CV y uno eléctrico de 211 CV a una batería de 18,3 kWh, para homologar 90 kilómetros de autonomía sin emisiones