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Uno de cada diez coches matriculados en España en septiembre eran enchufables
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Suma de eléctricos e híbridos 'plug-in'

Uno de cada diez coches matriculados en España en septiembre eran enchufables

Un 9,9%. Esa fue la proporción en el pasado mes de los vehículos enchufables vendidos, correspondiendo algo más de la mitad de esos coches a los híbridos de tecnología PHEV

Foto: El 4,4% de los coches vendidos en septiembre en nuestro país eran eléctricos puros; y el 5,5% eran híbridos enchufables.
El 4,4% de los coches vendidos en septiembre en nuestro país eran eléctricos puros; y el 5,5% eran híbridos enchufables.

En el pasado mes de septiembre se matricularon en nuestro país 25.213 vehículos de mecánica enchufable (24.466 de ellos eran turismos), encuadrándose en ese grupo tanto los eléctricos puros (BEV) como los híbridos enchufables (PHEV), ambos beneficiados por la etiqueta '0 Emisiones' de la DGT. En el caso concreto de los eléctricos, las matriculaciones ascendieron a 3.163 unidades (aumento del 33% en relación a septiembre de 2020), lo que representa un 4,4% del mercado total. Y los híbridos enchufables sumaron 3.952 unidades (un 100,2% más que en el mismo mes del año anterior), lo que supone un 5,5% del mercado total y lleva a un 9,9% (uno de cada diez vehículos) la proporción de vehículos enchufables, si bien en el acumulado del año la suma de BEV y PHEV es todavía del 6%.

Son datos facilitados por Anfac, la asociación que reúne a las principales marcas de automóviles en España, cuyo director general, José López-Tafall, ha señalado que “es muy importante el anuncio del Gobierno de Pedro Sánchez, en el marco de Automobile Barcelona, que supondrá un impulso a la electrificación: un plan Moves para flotas grandes destinado a favorecer la electrificación en las empresas de más de 50 vehículos, y la creación por parte del Gobierno de un organismo de gobernanza del despliegue de infraestructura eléctrica que va a poner en marcha con el sector, una de las claves para poder avanzar en los objetivos y tener esa infraestructura de recarga tan importante para impulsar el vehículo eléctrico. Los datos de mercado de este mes confirman que el vehículo híbrido convencional es ya una alternativa para muchos ciudadanos; y este nuevo plan contribuirá aún más a su impulso”.

Híbridos autorrecargables: el 23%

De hecho, las matriculaciones de vehículos (turismos, cuadriciclos, autobuses y vehículos comerciales e industriales) equipados con algún tipo de tecnología de propulsión alternativa (electrificados, híbridos y de gas) aumentaron en septiembre un 36,6% en comparación con idéntico mes del 2020, alcanzando las 25.213 unidades, de las que 24.466 matriculaciones fueron turismos. Y en el acumulado del año, estos vehículos incrementaron sus entregas un 28,3%, hasta las 222.618 unidades; crecimiento que es aún mayor si nos centramos en los turismos, pues las 213.247 unidades vendidas de enero a septiembre suponen un incremento del 32,9%.

En cuanto al resto de tecnologías, los vehículos de gas (gas licuado del petróleo GLP y gas natural comprimido GNC, principalmente) alcanzaron en septiembre un total de 1.604 unidades matriculadas (2,2% de cuota de mercado), con un descenso del 10% en comparación con el mismo mes del 2020. Y los vehículos con tecnología híbrida autorrecargable (no enchufable) alcanzaron las 16.493 unidades matriculadas en el pasado mes (23% de cuota de mercado), lo que representa un 33,9% más que en el mismo mes de 2020. Por último, las matriculaciones de vehículos de gasolina cayeron en septiembre un 25,9%, mientras que los vehículos diésel bajaron aún más en relación a septiembre de 2020: un 38% de caída.

En el pasado mes de septiembre se matricularon en nuestro país 25.213 vehículos de mecánica enchufable (24.466 de ellos eran turismos), encuadrándose en ese grupo tanto los eléctricos puros (BEV) como los híbridos enchufables (PHEV), ambos beneficiados por la etiqueta '0 Emisiones' de la DGT. En el caso concreto de los eléctricos, las matriculaciones ascendieron a 3.163 unidades (aumento del 33% en relación a septiembre de 2020), lo que representa un 4,4% del mercado total. Y los híbridos enchufables sumaron 3.952 unidades (un 100,2% más que en el mismo mes del año anterior), lo que supone un 5,5% del mercado total y lleva a un 9,9% (uno de cada diez vehículos) la proporción de vehículos enchufables, si bien en el acumulado del año la suma de BEV y PHEV es todavía del 6%.

Pedro Sánchez ANFAC Diésel
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