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El renacer de Alonso, Verstappen y el Gran Premio de Madrid: lo más leído de F1 en el año 2023
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El renacer de Alonso, Verstappen y el Gran Premio de Madrid: lo más leído de F1 en el año 2023

El Confidencial hace un repaso de las diez noticias más leídas de 2023, aquellas que más interesaron a los lectores y que mayor repercusión mediática han tenido estos doce meses

Foto: Fernando Alonso ha vivido un brillante año. (EFE/Simon Baker)
Fernando Alonso ha vivido un brillante año. (EFE/Simon Baker)

Finaliza el 2023 y, con ello, posiblemente el año más ilusionante para el aficionado español de la Fórmula 1 de la última década. No solo porque, un curso más, Carlos Sainz volviera a conseguir un triunfo para el automovilismo español sino, especialmente, por la fulgurante reaparición en escena de Fernando Alonso. El piloto asturiano, a sus 42 años, se convirtió en el verdadero soplo de aire fresco de un campeonato que le vio luchar de tú a tú con los Red Bull.

Aston Martin se convirtió en la gran revelación del Mundial, especialmente en el primer tramo de temporada. Tanto que Alonso se convirtió en uno de los pocos pilotos capaces de hacer frente al poder de Max Verstappen en la pista, si bien el coche no evolucionó como se esperaba. Así, en el segundo tramo de campeonato, el español estuvo algo más alejado de los puestos de cabeza, pero no dejó de ser uno de los deportistas más seguidos de la F1.

Pero, ¿cuáles han sido las noticias más leídas de la sección de Fórmula 1 de El Confidencial durante este 2023? A continuación, os las detallamos:

10 - Alonso reivindica el español y se salta el protocolo de la F1

Cuando un periodista español preguntó Alonso, Sainz y Pérez qué se sentía al tener tres pilotos de habla hispana en esa sala de prensa por liderar la clasificación, Checo respondió en inglés: "¿Contesto en español?", antes de explicar en esa lengua que en el futuro se acordarán de este día como un gran hecho que "demuestra que la comunidad hispana aún puede luchar". El mexicano estuvo a punto de atreverse, pero fue Fernando Alonso quien rompió una lanza por el idioma español.

09 - Los mensajes de Alonso por radio que insinúan su futuro

La interacción entre piloto y equipo por radio es uno de los factores más fascinantes de la Fórmula 1. Revelan en tiempo real un universo oculto que ofrece claves tanto humanas como técnicas imprescindibles para comprender el desarrollo de una carrera o la dinámica de sus protagonistas y de gran valor para el aficionado. Algunas tan sorprendentes como las de Fernando Alonso, Lance Stroll y Aston Martin en Azerbaiyán, que confirman el buen ambiente de la escudería.

placeholder La Fórmula 1 llegará a Madrid en 2026. (Red Bull)
La Fórmula 1 llegará a Madrid en 2026. (Red Bull)

08 - Las claves de por qué la Fórmula 1 se casa con Madrid

En los próximos meses, comenzarán las obras de algunas de las instalaciones del Recinto Ferial de Madrid (Ifema) para preparar la celebración del Gran Premio de Fórmula 1 que se disputará en la capital a partir de 2026. Se trata de una carrera muy esperada por la afición española, si bien no se sabe cómo será su aterrizaje en el Mundial: si Madrid eliminará Montmeló o, por el contrario, si la capital y Barcelona compartirán calendario. Pero hay claves para entender el posible camino.

07 - La pelea 'fratricida' entre Mercedes y Aston Martin

Aston Martin calzó el motor de Mercedes durante esta temporada. Si se atienen al reglamento, los motores de F1 que se suministran a los clientes y los que lleva el equipo oficial deben de ser idénticos. Obedeciendo también al reglamento, desde hace dos años rige una congelación en el desarrollo de los motores, que impide a los equipos evolucionar sus plantas motrices. Pero desde que la competición existe, siempre hay una zona gris... y quién sabe si hubo diferencias entre ambos.

placeholder Verstappen y Pérez, una tensión palpable. (Florent Gooden/DPPI/AFP7)
Verstappen y Pérez, una tensión palpable. (Florent Gooden/DPPI/AFP7)

06 - Por qué Verstappen y Pérez llegarán 'a las manos' en Red Bull

Que Max Verstappen y Sergio Pérez van a acabar como el rosario de la aurora es tan ineludible como la fuerza de la gravedad. Tarde o temprano, ambos terminarán con un incidente sobre el asfalto. Y con polémica fuera de él. La única condición para evitarlo será que el mexicano agache la cabeza cuando llegue el momento. Sin embargo, Pérez es un piloto de orgullo latino, cuenta con todo un país detrás y ya ha soportado varios desplantes del neerlandés y la pusilanimidad de su equipo.

05 - Este ingeniero te explica por qué es lógico ilusionarse con Alonso

Santiago García O'Regan, que trabaja en la rama de simulación de fluidos (CFD) en la multinacional Dassault Systemes, explica en El Confidencial las razones que hacen creer que Alonso tiene grandes expectativas que cumplir en la F1 en las próximas temporadas. Considera como parte fundamental del buen año del español el conocimiento de las nuevas contrataciones de Aston Martin en el apartado técnico, algo que puede extrapolarse a los próximos desarrollos.

placeholder Alonso, en su séptimo podio de 2023, récord también en la F1. (Fórmula 1)
Alonso, en su séptimo podio de 2023, récord también en la F1. (Fórmula 1)

04 - ¿Y qué pensará Alpine? Cuando Alonso convierte el podio en rutina

Quién podría imaginar al comenzar su andadura con Aston Martin que el podio se convertiría en un trabajo de rutina para Fernando Alonso. El idilio entre piloto y equipo acaba de comenzar, apunta a una gran simbiosis de futuro y de tan apasionado principio solo cabe esperar mejores resultados. Como botón de muestra, nada mejor que echar la vista al garaje de Alpine para contrastar hasta qué punto la ganancia de Aston Martin ha supuesto la gran pérdida para el equipo francés.

03 - Alonso saca la katana: "Me aseguraré de que haya consecuencias"

Fernando Alonso llegó con gesto serio al circuito de Interlagos, en el Gran Premio de Brasil. Con ganas de ajustar cuentas, al parecer. Y sacó la katana ante los periodistas. "Todos los rumores provienen de personas que no están en esta sala, solo están aquí para divertirse y creo que no es gracioso cuando juegan con cualquier cosa". Así callaba de un plumazo los inventos sobre un posible fichaje por Red Bull de cara a la temporada 2024 en lugar de Checo Pérez.

placeholder Alonso supo aprovechar su ventaja al inicio del Mundial de F1. (DPPI/AFP7)
Alonso supo aprovechar su ventaja al inicio del Mundial de F1. (DPPI/AFP7)

02 - Algo se cuece cuando Alonso madruga y los rivales buscan sitio

Alonso identificó una de las pocas flaquezas de Hamilton como piloto hace un tiempo. En una entrevista, el español se sorprendió cuando vio que los rivales del británico no se percataban de que había que aprovechar sus despistados inicios de temporada. No era una opinión, eran hechos comprobables. Hamilton tarda siempre unas carreras en carburar la máquina pero, una vez que lo hace, es imparable. Y el asturiano siempre pescó en río revuelto en los comienzos de Mundial.

01 - "Como en Silverstone" y "la frenada de la 13": Alonso, en otra liga

Pilotar no es solo cuestión de manos y pies, sino también de cerebro. En ocasiones, surgen pequeños detalles que iluminan o recuerda esquemas de rendimiento, cualidades que explican un patrón de talento. Como ese mensaje de Fernando Alonso a su equipo recién embestido por Carlos Sainz en los compases finales del Gran Premio de Australia, donde sumó otro tercer puesto y sigue sumando cajones a su trayectoria que demuestran que su nivel es superlativo.

Finaliza el 2023 y, con ello, posiblemente el año más ilusionante para el aficionado español de la Fórmula 1 de la última década. No solo porque, un curso más, Carlos Sainz volviera a conseguir un triunfo para el automovilismo español sino, especialmente, por la fulgurante reaparición en escena de Fernando Alonso. El piloto asturiano, a sus 42 años, se convirtió en el verdadero soplo de aire fresco de un campeonato que le vio luchar de tú a tú con los Red Bull.

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