Hennessey Venom F5 Revolution Roadster, una bestia de 1.817 CV que supera los 400 km/h
La última joya de Hennessey es probablemente el descapotable más radical del mundo con un asombroso propulsor V8 'a la espalda', chasis monocasco de fibra de carbono y un valor por unidad de de 2,7 millones de euros
Henessey es un fabricante con sede en Texas que solo produce superdeportivos radicales con unas prestaciones de infarto y en producción limitada. Sin ir más lejos, el año pasado presentó el Venom F5 Roadster y, a principios de año, hacía lo propio con el Venom F5 Revolution Coupé. Ahora, el protagonista es el Venom F5 Revolution Roadster, que mezcla lo mejor de dos modelos, pero con mucha fibra de carbono, en una tirada de tan solo 12 unidades que, por cierto, todos ellos ya están vendidos a un precio de tres millones de dólares. Al cambio, algo más de 2,7 millones de euros.
Este Hennessey Venom F5 Revolution Roadster mantiene el 'corazón' V8 de 6.6 litros y doble turbocompresor del fabricante, equipado también por sus hermanos, con una potencia de 1.817 CV y 1.617 Nm de par motor. Con estas impresionantes cifras de rendimiento, las prestaciones son más propias de un coche de carreras que matriculable, pues acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos y alcanza una velocidad máxima superior a los 400 km/h. El propulsor está colocado en el centro del chasis monocasco de fibra de carbono. Al igual que sucede el F5 Roadster, el motor se puede ver desde fuera gracias a un vidrio templado, cuatro más veces más resistente que el vidrio común, que a su vez está encapulsado dentro de una cubierta motor de fibra de carbono que se puede extraer.
Si echamos un vistazo a su interior, desde luego impresiona, con un habitáculo que evoca el espíritu de los aviones de combate. En él solo encontramos lo necesario, con un volante de fibra de carbono de tipo Yoke, que incluye múltiples botones para controlar diversas funciones y parámetros del vehículo, con una pantalla digital detrás de este y botones repartidos por la consola central. Y nada más. Los asientos individuales de fibra de carbono están acolchados con almohadillas revestidas de cuero y contribuyen a que sean más livianos.
Y es que para exprimir todo el potencial del Hennessey, que desde luego es mucho, incluye diferentes componentes que aumentan la carga aerodinámica como divisores delanteros y traseros más grandes, un alerón trasero específico, se ha reajustado la suspensión reajustada, ruedas nuevas y telemetría digital para obtener datos en circuito. Además, cuenta con una toma de aire central que brinda mayor refrigeración al motor V8.
Este Hennessey se caracteriza por tener fibra de carbono por doquier, ya sea en el exterior o interior. Sin ir más lejos, el techo ha sido rediseñado con un panel extraíble fabricado en este material. Este techo, de una sola pieza, se puede montar y desmontar cuando se quiera, y está completamente aislado y revestido con tapicería suave de Alcantara. De hecho, dada la asombrosa capacidad de aceleración y las fuerzas G de este superdeportivo, el techo se asegura con cuatro pernos de liberación rápida y un par de pestillos de alta resistencia. Este panel del techo es muy liviano, ya que solo pesa 8 kilogramos y así facilita su montaje y desmontaje por una única persona.
John Hennessey, fundador y director general de la empresa: "El nuevo Venom F5 Revolution Roadster combina nuestro hipercoche centrado en la pista con un descapotable para una experiencia de conducción visceral inigualable. Este primer ejemplo, una construcción a medida para un cliente especial, estrena nuestro acabado de carbono con un meticuloso tejido de fibra de carbono hecho a mano. Nuestro hipercoche es una obra de arte atemporal que es tan inspiradora visualmente como físicamente atractiva, gracias a su motor V8 biturbo de combustión de 1.817 CV".
Henessey es un fabricante con sede en Texas que solo produce superdeportivos radicales con unas prestaciones de infarto y en producción limitada. Sin ir más lejos, el año pasado presentó el Venom F5 Roadster y, a principios de año, hacía lo propio con el Venom F5 Revolution Coupé. Ahora, el protagonista es el Venom F5 Revolution Roadster, que mezcla lo mejor de dos modelos, pero con mucha fibra de carbono, en una tirada de tan solo 12 unidades que, por cierto, todos ellos ya están vendidos a un precio de tres millones de dólares. Al cambio, algo más de 2,7 millones de euros.