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Llega el DFSK 500, un nuevo SUV chino para luchar en el segmento más competido
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Con motor de gasolina/GLP y etiqueta eco

Llega el DFSK 500, un nuevo SUV chino para luchar en el segmento más competido

A comienzos del 2023 llegará a España el DFSK 500, un SUV de 4,38 metros con motor de gasolina de 114 CV que puede funcionar con GLP y, por tanto, recibe la etiqueta eco. Con él ya son cuatro los modelos de la firma china en nuestro país

Foto: Todavía no se conocen los precios del nuevo modelo, disponible en dos acabados. (DFSK)
Todavía no se conocen los precios del nuevo modelo, disponible en dos acabados. (DFSK)

Con el 2023 a la vuelta de la esquina, DFSK, uno de los tres mayores fabricantes de automóviles de China, acaba de anunciar que ampliará su gama con un nuevo modelo, el DFSK 500, que llegará a España con dos niveles de acabado a elegir: Luxury e Intelligent. Competirá en el segmento de los SUV de tamaño compacto, que copa nada menos que una de cada tres matriculaciones en nuestro país, y aunque todavía no se han hecho públicos sus precios, sí se sabe que contará con una garantía oficial de siete años.

placeholder El interior incluye de serie la tapicería en eco-piel.
El interior incluye de serie la tapicería en eco-piel.

El DFSK 500 tiene una carrocería de cinco puertas y cinco plazas con 4,38 metros de longitud, y la marca promete una considerable amplitud interior ya que carece de túnel central en el suelo y dispone de una generosa cota para los ocupantes de la segunda fila de asientos. Además, ofrece un amplio equipamiento, donde elementos como cambio automático, climatizador, sistema de infoentretenimiento full-link, tapicería de eco-piel o espejos retrovisores plegables automáticamente son de serie.

placeholder El DFSK 500 rinde 114 CV de potencia y mide 4,38 metros de largo.
El DFSK 500 rinde 114 CV de potencia y mide 4,38 metros de largo.

En lo que respecta a su mecánica, el DFSK 500 se mueve gracias a un motor de gasolina de 1.498 centímetros cúbicos y cuatro cilindros con 114 CV de potencia, una mecánica puede funcionar también con gas licuado del petróleo (GLP), de manera que obtiene la etiqueta Eco de la DGT.

El cuarto DFSK en España

Con el nuevo DFSK 500, la marca china amplía a cuatro modelos la gama que vende en nuestro país, y en todos los casos se trata de vehículos con carrocería SUV: el 580, el F5 y el Seres 3, este de mecánica eléctrica.

Comenzando por el DFSK 580, se trata de un SUV con capacidad para siete ocupantes cuya carrocería mide 4,68 metros de largo, y está propulsado por un motor de gasolina 1.5 turboalimentado que alcanza los 146 CV de potencia y puede funcionar también con GLP, lo que le garantiza la etiqueta Eco. Tiene transmisión automática y su precio parte de 27.600 euros. En cuanto al DFSK F5, con carrocería de diseño deportivo y cinco plazas, se trata de un SUV de estilo coupé con un completo equipamiento: llantas de 18 pulgadas, apertura automática del maletero mediante mando a distancia, espejos eléctricos abatibles y sensores de aparcamiento delantero y trasero. Dispone de un motor de gasolina de 137 CV que puede funcionar con GLP, tiene tracción delantera, monta también cambio automático, presume de etiqueta Eco y los precios arrancan en 28.155 euros.

Por su parte, el DFSK Seres 3 es un SUV 100% eléctrico de cinco puertas y cinco plazas que tiene una carrocería de 4,38 metros de largo, y al que podemos considerar la versión eléctrica del nuevo DFSK 500. Tiene por tanto etiqueta Cero y su autonomía media homologada es de de 330 kilómetros, pues el consumo oficial es de solo 17 kWh/100 km. Su motor rinde 160 CV de potencia, la garantía es de 8 años o 120.000 kilómetros, y el precio arranca en 33.495 euros.

Con el 2023 a la vuelta de la esquina, DFSK, uno de los tres mayores fabricantes de automóviles de China, acaba de anunciar que ampliará su gama con un nuevo modelo, el DFSK 500, que llegará a España con dos niveles de acabado a elegir: Luxury e Intelligent. Competirá en el segmento de los SUV de tamaño compacto, que copa nada menos que una de cada tres matriculaciones en nuestro país, y aunque todavía no se han hecho públicos sus precios, sí se sabe que contará con una garantía oficial de siete años.

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