El MG4 XPower anuncia su precio en España: un compacto eléctrico con 435 CV y tracción total

En los últimos meses, un MG4 'extraño' recorrió las principales ciudades europeas como Madrid, París, Múnich o Ámsterdam ultimando su puesta a punto. Este modelo no es otro que el MG4 XPower, la versión más prestacional del compacto eléctrico, que ya es una realidad en nuestro país. De hecho, ya es posible adquirirlo en los concesionarios de la marca china desde 42.190 euros, aunque con el Plan MOVES III, descuentos de MG y financiación, esta cuantía se reduce hasta los 31.980 euros.

Este XPower ha sido bautizado por MG como un GTI de cero emisiones, y desde luego, sus cifras y rendimiento prometen grandes sensaciones al volante. De entrada, y a diferencia del resto de MG4, incorpora dos motores eléctricos, uno situado en cada eje, que desarrollan 435 CV de potencia y 600 Nm de par motor en conjunto. De este modo, alcanza una velocidad máxima de 200 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos ayudado por la función Launch Control, una cifra al alcance de pocos coches.

Y para exprimir todo el rendimiento del eléctrico, la versión XPower equipa los mismos modos de conducción del resto de versiones del MG4, pero también cuenta con funciones exclusivas. Los modos Eco y Normal funcionan solamente en tracción trasera, mientras los modos Sport o Snow activan ambos motores. Como novedad, el sistema Track Mode permite al conductor cronometrar sus vueltas en la pantalla central de 10,1 pulgadas, y comparar su telemetría vuelta a vuelta, así como monitorizar elementos como las fuerzas G o el paso por curva.

En cuanto a su batería, carga y autonomía, el MG4 XPower equipa la batería de 64 kWh y admite carga rápida de hasta 140 kW en corriente continua, que le permite pasar del 10% al 80% en 26 minutos, si se recarga a máxima potencia. En cuanto a la autonomía, con un consumo combinado homologado de 18,7 kWh/100 km, ofrece una autonomía de 385 kilómetros (WLTP).

De este modo, el MG4 XPower es la quinta versión del compacto eléctrico, que permite escoger entre diferentes alternativas mecánicas: desde la versión Standard, con motor de 170 CV, batería de 51 kWh de capacidad y 350 kilómetros de autonomía oficial (WLTP), las variantes Comfort y Luxury, que comparten el motor de 204 CV y la batería de 64 kWh, y llevan su autonomía media homologada a 450 kilómetros y, por último, la versión Long Range, con 520 kilómetros de alcance medio, con una batería aún más grande, de 77 kWh, que se combina con un motor de 180 kW (245 CV). De hecho, en los siete primeros meses del año, el MG4 es el tercer eléctrico más vendido en nuestro país, con 2.052 unidades, por detrás del Tesla Model Y (3.645 unidades) y Tesla Model 3 (2.190).

Puesta a punto específica

El departamento de desarrollo de MG se ha centrado en mejorar y reforzar diversos componentes del MG4 XPower. El compacto tiene como base la plataforma MSP sobre la que se erige, con una distribución de peso entre ejes de 50/50. No obstante, incorpora una suspensión un 25% más rígida que las versiones convencionales y se han montado trapecios delanteros de aluminio. Además, la dirección también se ha evolucionado para hacerla más precisa y sensible al tacto del conductor, y se ha optimizado el bloqueo electrónico del diferencial XDS. Por otro lado, el sistema de frenos se ha mejorado con cuatro discos ventilados con unas dimensiones de 345 milímetros de diámetro delante y 340 milímetros detrás, con pinzas sobredimensionadas Sport Orange, que lucen el logotipo XPower sobre un fondo naranja.

El MG4 XPower se diferencia de sus hermanos de gama por numerosos detalles en su carrocería que remarcan su carácter deportivo. Por ejemplo, las llantas de cinco radios de 18 pulgadas, los faldones laterales lacados en negro, las inserciones en plata en el spoiler delantero, el nuevo difusor trasero o la protección lateral de las puertas traseras. Además, el color exterior Hunter Green, que vemos en las imágenes, es un guiño de la clásica tonalidad de los deportivos británicos de MG y solo estará disponible en la versión XPower. En el interior, las principales novedades se centran en una tapicería de polipiel/Alcantara y el pedalier de aluminio.

Por último, el MG4 XPower está calificado con cinco estrellas, máxima puntuación posible, en las pruebas de seguridad de Euro NCAP, y todas sus versiones están equipadas con MG Pilot, un completo paquete de sistemas de asistencia a la conducción que incluye de serie frenada automática de emergencia, control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y alerta de fatiga.