El sector de automoción aplaude en bolsa la renegociación del TLCAN

Las bolsas aplaudían el martes el nuevo principio de acuerdo entre EEUU y México, después de más de un año de negociaciones, por el pacto del TLCAN. Todavía falta que se una a las conversaciones Canadá y también que el texto sea ratificado por los legisladores de los respectivos países, pero las especificaciones comerciales anunciadas el lunes suponían ya una bocanada de aire fresco para el sector del automóvil, el cual se ha visto especialmente castigado por la incertidumbre del proteccionismo estadounidense.

En el parqué europeo, el sector de los automóviles y componentes sube en la apertura del martes un 1,56% - con Volkswagen, BMWy Daimler liderando las alzas del Euro Stoxx 50 al ganar alrededor de un 2% cada uno. En España, CIE Automotive es el valor que más avanzaba del Ibex 35, incrementándose casi un 3%, mientras que la otra gran automovilística, Gestamp, gana en bolsa alrededor de un 1%.

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En EEUU, el sector de los automóviles brillaba con luz propia al cierre del lunes, con un avance del 3,87%. Mientras que General Motors se disparaba casi un 5%, Ford subía un 3,20% y Harley Davidson ganaba un 1,56%. El sector del automóvil empezaba a mitad de la sesión bursátil a raíz de un tuit del presidente estadounidense, Donald Trump, tuitease que había "un gran acuerdo con buena pinta con México", en una jornada en la que se esperaba una resolución de las renegociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).

Momentos después del tuit, el preacuerdo entre EEUU y México se hacía oficial, con el sector automotriz como protagonista. El mercado de los coches ha sido uno de los puntos más disputados de las negociaciones; de hecho, una de las resoluciones clave del lunes es que el 75% de los automóviles sea fabricado en EEUU (respecto al 62,5% del actual acuerdo).

El sector del automóvil se ha visto especialmente golpeado por las tensiones comerciales entre EEUU y otras grandes potencias del mundo, con los grandes valores de coches sufriendo la incertidumbre generada por los deseos de proteccionismo de la administración de Trump. Así, el pre-tratado trae algo de claridad comercial para el sector en América del Norte, aunque todavía quedan pendientes de resolver las amenazas arancelarias a los automóviles europeos por parte del presidente estadounidense y la tensión comercial entre China y EEUU.