Volkswagen gana un 9,5% menos por unos extraordinarios del escándalo del diésel

La empresa indicó que durante los tres primeros meses del año actual la evolución del negocio también tuvo que hacer frente a una reducción de sus matriculaciones

PorAgencias

Así estamos perdiendo el tren del coche eléctrico (y se lo está llevando China)

Desde 2020 el Smart solo se fabricará en China, igual que los modelos Polestar de Volvo o el BMW iX3

PorCarlos Cancela 11

Los nuevos Audi g-tron (gas) con los que recorres 100 km por 3,7 euros

La nueva gama de Audi emplea gas natural como combustible, cuando se agota utilizan gasolina de manera automática y tienen etiqueta "ECO"

PorJavier Gilmartín 2

Así es el Volkswagen T-Cross, el pequeño todocamino con sello 'made in Spain'

Inicialmente, el nuevo Volkswagen T-Cross saldrá solo con versiones de gasolina tricilíndricas de 95 y 115 caballos y consumos por debajo de los 5,0 litros

PorCarlos Cancela 2

Por qué el nuevo Volkswagen Tiguan AllSpace es una referencia en el interior

El nuevo Volkswagen Tiguan AllSpace ofrece de serie siete plazas, pero en realidad está pensado como un cinco plazas con un gran maletero (700 litros)

PorCarlos Cancela

El-Born, el coche eléctrico de Seat que ha deslumbrado en el Salón de Ginebra

Uno de los salones de coches más importantes del mundo, el de Ginebra, ha abierto sus puertas para desvelar cómo las marcas comienzan a hacer grandes apuestas por coches eléctricos

PorCarlos Cancela 5

La victoria de UGT en Ford Almussafes abre el camino para un ajuste de empleo pactado

El sindicato repite mayoría absoluta abrumadora y facilita la interlocución con Ford Motor Company, que aún no ha comunicado el alcance del recorte en la planta valenciana

PorVíctor Romero. Valencia 1

Inversor, ¿escucha el rugido del motor de la industria automovilística europea?

La lluvia de datos económicos, unida a la incertidumbre por el Brexit y las previsiones anunciadas por Fiat, peores de lo esperado, han vuelto a ahuyentar a los inversores

PorMaría Igartua 1

Seat mejora un 6% su beneficio trimestral, hasta un récord de 89 millones

El incremento de sus volúmenes comerciales y el efecto del 'mix' de ventas, al vender modelos con mayor margen (Ateca, Tarraco o Arona), sirvieron para impulsar los resultados

PorAgencias

Seat invirtió en formación 17 veces la media española en 2018

Según su presidente, Luca de Meo, uno de cada cuatro coches vendidos por Seat en 2025 será eléctrico.

PorCarlos Cancela

Bruselas acusa a VW, BMW y Mercedes de frenar el desarrollo del 'coche limpio'

La Comisión Europea ha enviado un pliego de cargos a los fabricantes por haber realizado prácticas anticompetitivas. Las empresas se arriesgan a una multa millonaria

PorNacho Alarcón. Bruselas 14

Toyota y Suzuki unen fuerzas para ser 'más híbridos' y atacar India

Basado en la fortaleza de Toyota en las tecnologías híbridos y en el dominio de Suzuki en el potente mercado indio

PorCarlos Cancela

La sexta economía del mundo, en busca de un 'presupuesto' fantasma

¿Qué tipo de previsiones pueden realizarse cuando a finales de mes el Reino Unido puede estar aún dentro del bloque o haber salido de manera abrupta sin ningún tipo de convenio?

PorCelia Maza. Londres

Los coches eléctricos que vienen: qué no te puedes perder del Salón de Ginebra

Audi solo mostrará versiones electrificadas en su stand y Seat desvela el "el-Born", un concept 100% eléctrico con 420 km de autonomía

PorCarlos Cancela 1

Roig expande su Lanzadera como ‘lab’ para multinacionales y busca banco

La aceleradora del dueño de Mercadona amplía la cartera de acuerdos con gigantes como Volkswagen, BSH, Purina o CBRE para tratar de convertirse en proveedora de innovación externa

PorVíctor Romero. Valencia

Alerta roja: la industria del automóvil da síntomas de fatiga

Las alarmas se han encendido. La transformación tecnológica pone en peligro las fábricas españolas, especializadas en ensamblar motores de combustión, que no son el futuro

PorCarlos Sánchez 100

Con una inversión de 30.000 millones de euros

El bombardeo al coche eléctrico con los 20 modelos de Volkswagen en dos años

Volkswagen lanzará al mercado en dos años hasta 20 modelos de coches eléctricos y otros 15 electrificadas en el mercado español

Volkswagen gana un 9,5% menos por unos extraordinarios del escándalo del diésel

La empresa indicó que durante los tres primeros meses del año actual la evolución del negocio también tuvo que hacer frente a una reducción de sus matriculaciones

Así estamos perdiendo el tren del coche eléctrico (y se lo está llevando China)

Desde 2020 el Smart solo se fabricará en China, igual que los modelos Polestar de Volvo o el BMW iX3

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El incremento de sus volúmenes comerciales y el efecto del 'mix' de ventas, al vender modelos con mayor margen (Ateca, Tarraco o Arona), sirvieron para impulsar los resultados

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>Volkswagen

Con una inversión de 30.000 millones de euros

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Así es el Volkswagen T-Cross, el pequeño todocamino con sello 'made in Spain'

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El-Born, el coche eléctrico de Seat que ha deslumbrado en el Salón de Ginebra

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