El Opel Grandland recibe una mecánica híbrida suave de gasolina con 136 CV y etiqueta eco

En las últimas fechas, modelos del grupo Stellantis como los Citroën C4 y C4 X, el Opel Corsa o el Peugeot 408 han sumado a sus gamas la tecnología híbrida suave de 48 voltios, que les permite beneficiarse de la etiqueta eco de la DGT. Y ahora, el Opel Grandland se ha convertido en el último en sumar dicha mecánica a su oferta. Una motorización que, si comparamos con el motor de gasolina convencional, reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO₂ en torno al 15%, según la marca alemana. De este modo, la gama del SUV grande Opel resulta de lo más completa, pues el Grandland se comercializa también con opciones de gasolina y diésel (etiqueta C), y con dos variantes híbridas enchufables, de 225 y 300 CV, ambas con etiqueta cero.

Con esta tecnología de hibridación suave (MHEV), el Grandland tiene un precio de partida de 37.100 euros. En detalle, este sistema de propulsión híbrido incluye una batería de iones de litio que se carga automáticamente en determinadas condiciones de conducción, así como un nuevo motor turbo de gasolina de 1,2 litros. Dicho propulsor, de tres cilindros y 136 CV, se ha desarrollado específicamente para el uso híbrido, y se combina con una nueva transmisión electrificada de doble embrague con seis velocidades que integra un motor eléctrico de 21 kW (28 CV).

En cuanto a la reducción de consumos y emisiones mencionada, del 15%, Opel lo corrobora con cifras. Y es que si el Grandland híbrido homologa un gasto medio de gasolina en ciclo WLTP de 5,5 l/100 km y unas emisiones de CO₂ de 124 g/km, el Grandland 1.2 Turbo de 130 CV sin electrificar, asociado al cambio automático de ocho velocidades, presenta un gasto medio de combustible de 6,4 l/100 km y unas emisiones de 145 g/km.

Así funciona la nueva tecnología

El fabricante de Russelsheim afirma que esta mecánica híbrida suave es especialmente eficaz en el tráfico urbano. Esto se debe a que la propulsión eléctrica ayuda al motor de gasolina al acelerar y arrancar desde parado. El motor eléctrico aporta par, especialmente a bajas revoluciones, lo que beneficia una mejor dinámica y un ahorro de gases. También permite una conducción totalmente eléctrica de hasta un kilómetro, o hasta el 50% del tiempo en ciudad, gracias a la recuperación, por ejemplo, al maniobrar. Otra ventaja de esta tecnología híbrida se produce al reducir la velocidad cuando circulamos a velocidades más altas, ya que el propulsor de gasolina se apaga mientras el motor eléctrico actúa como generador para recargar la batería de 48 voltios del sistema híbrido.

El Grandland Hybrid permite elegir entre tres modos de conducción: Eco, Normal y Sport. Y en cuanto a sus prestaciones, con los 136 CV mencionados y un par motor de 230 Nm, el SUV alemán acelera de cero a 100 km/h en 10 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h.

Una motorización híbrida con la que el Grandland no presenta variaciones en el espacio interior, pues el propulsor eléctrico está integrado en la caja de transmisión y la batería de 48 voltios va situada bajo el asiento delantero izquierdo. Tampoco hay variaciones en la capacidad de carga, con un maletero de 514 litros, que puede ampliarse hasta los 1.652 litros. Además, ofrece una capacidad de remolque de hasta 1.250 kilogramos.

El equipamiento varía según el nivel acabado. No obstante, el Grandland puede incorporar numerosos sistemas de asistencia o tecnologías, como la luz Intelli-Lux LED Pixel Matrix antideslumbrante integrada a ambos lados del característico frontal de la marca, denominado Opel Vizor, con un total de 168 elementos LED o la cámara de 360 grados. También están disponibles el sistema Keyless Open & Start, así como el portón trasero manos libres. Al igual que los sistemas multimedia de infoentretenimiento, con una instrumentación digital de 12 pulgadas y una pantalla central de 10 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Y, de nuevo en función de la variante, los móviles se pueden cargar de forma inalámbrica o equipar asientos activos ergonómicos con certificación AGR.