Bugatti Chiron Super Sport 'Golden Era': el sueño dorado de un cliente hecho realidad

Un coleccionista anónimo de Bugatti, amante de la historia de la marca y del icónico motor W16, con 8.0 litros de cilindrada y 1.600 CV, presentó al fabricante su visión de cómo sería el Chiron Super Sport perfecto para él. Tras ello, el equipo de diseño se puso manos a la obra y mandó una serie de propuestas a este cliente para encontrar el diseño buscado. Dos años después, en los cuales esta persona realizó innumerables visitas al equipo para ver cómo su proyecto cobraba vida, el sueño se hizo realidad. “Ha sido uno de los proyectos más desafiantes que Bugatti ha emprendido jamás”, ha explicado la marca en un comunicado. Ahora, este Chiron Super Sport ‘Golden Era’ solo espera a ser entregado a su desconocido propietario en el Monterey Car Week, que abre sus puertas de 11 al 20 de agosto.

"Un cliente muy importante vino a nosotros y durante nuestras conversaciones, expresó que creía que el Chiron Super Sport y su motor W16 representaban un momento histórico en el mundo del automóvil. Quería hacer algo verdaderamente único. Miramos atrás a través de la historia de Bugatti para encontrar una serie de estos momentos emblemáticos, incluidos los tiempos de Ettore Bugatti, Jean Bugatti y Roland Bugatti, que realmente marcaron la primera era dorada para la marca. Y luego, por supuesto, la encarnación moderna de Bugatti de 1987, seleccionando los íconos de esos tiempos que llegaron a definir la marca Bugatti. Nuestro equipo propuso un concepto con 45 bocetos de los íconos de la marca que se dibujarían a mano directamente en el automóvil, y el propietario se enamoró de inmediato de la idea. La implementación puede sonar bastante sencilla, pero lograr un acabado perfecto, y uno que aguantase el paso del tiempo, requirió más paciencia y destreza de lo que se puede imaginar”, explica Bugatti.

Este Chiron Super Sport se caracteriza por tener escrita ‘en la piel’, o en este caso en la carrocería, la historia de la marca. Y es literal, pues en el lado del pasajero hay 26 bocetos dibujados a mano que revelan modelos únicos de la marca como el Type 41 Royale o el Type 57 SC Atlantic. Mientras, en el lado del conductor, los bocetos se reducen a 19 y se centran en el renacimiento y éxito de Bugatti desde 1987, con modelos como el EB110, el Veyron o el propio Chiron. Por otro lado, hay una representación de los 3.712 componentes que se unen para crear el propulsor W16, como colofón a este homenaje.

Bugatti también ha explicado cómo el equipo de la marca perfeccionó la escala, proporción y forma de los bocetos individuales. Y como si de un lienzo apropiado se tratase, también se creó un color a medida, un tono de oro atemporal y festivo denominado ‘Doré’, aplicado al automóvil con un color degradado dividido en una variante metálica especial de 'Nocturne Black', creando la base perfecta para que los diseñadores pudiesen dibujar a mano en el Chiron, una tarea nada sencilla.

En concreto, este proceso ha llevado más de 400 horas y ha acarreado ciertos contratiempos en el camino, pero finalmente fue viable, ayudado por el desarrollo de una técnica completamente nueva para lograr el acabado deseado en la carrocería. "Si usábamos los lápices que utilizamos para dibujar en papel daría como resultado algo falso o de baja calidad. Por eso tuvimos que encontrar un proceso que nos permitiera usar lápices y hacer todos los bocetos a mano, directamente sobre la pintura”, explica Achim Anscheidt, director de diseño de Bugati a cargo de este proyecto.

De hecho, para que la celebración sea totalmente inmersiva, Bugatti quiso que la propuesta exterior también se reflejara en el interior. Para ello, en los paneles de la puerta, la marca ha querido representar la época pasada y más reciente. Con pintura, un pincel y a mano, se han dibujado sobre el cuero las leyendas mencionadas. Por un lado, el Type 35, el Type 57 SC Atlantic y el Type 41 Royale, leyendas del pasado. Y por otro, el EB110, el Veyron y el Chiron, leyendas del presente. A su vez, en los umbrales, aparecen las fechas 1909-1956 y 1987-2023, que hacen referencia a estas dos etapas de la marca. Mientras, los asientos de cuero en las mismas tonalidades que el exterior lucen la palabra ‘Golden Era’ y en la consola central One of One, por la exclusividad de este modelo.

“Nuestros clientes pueden ser increíblemente creativos y nos enorgullece ayudarlos a realizar lo que sueñan, pero los encargos especiales extensos como este son extremadamente raros. Por lo general, no vemos más de una o dos creaciones a medida cada año. Dada la visión y la naturaleza exigente de este proyecto, y la fantástica idea que queríamos realizar, 'Golden Era' es probablemente el trabajo de personalización a medida más exigente en el que mi equipo y yo hemos trabajado”, concluye Anscheidt.