El Polo GTI cumple 25 años y Volkswagen presenta una edición exclusiva y limitada

Fue en 1998 cuando la tercera generación del Polo recibió por primera vez las icónicas siglas GTI, 22 años después de aparecer el primer Golf GTI. Esa edición del Polo tuvo una gran aceptación, y la marca alemana tardó muy poco en colgar el cartel de agotado tras vender las 3.000 unidades que se fabricaron. Y para celebrar ese cuarto de siglo, Volkswagen presenta ahora una edición especial del Polo GTI actual, denominada Edition 25, que estará limitada 2.500 unidades para todo el mundo, y que llegará a España en el segundo semestre del año, con un precio todavía por determinar.

Bajo el capó se mantiene el propulsor TSI de dos litros que rinde una potencia de 207 CV y un par motor de 320 Nm, que le permite pasar de cero a 100 km/h en 6,5 segundos. De serie, el modelo está equipado con una suspensión deportiva con chasis adaptativo Drive Select, que ofrece una puesta a punto ajustada para esta versión. De hecho, la altura de la carrocería está rebajada en 15 milímetros y, en combinación con el bloqueo electrónico de diferencial XDS, el objetivo es garantizar un gran manejo y rendimiento.

Esta edición conmemorativa mantiene los detalles GTI clásicos de Volkswagen, como las pinzas de freno y varias molduras embellecedoras en color rojo, con una parrilla del radiador con estructura de panal de abeja y salidas de escape cromadas en el paragolpes posterior. Estos se combinan con otros exclusivos como las llantas de aleación Adelaide de 18 pulgadas en Negro Brillante, junto a otros detalles de la carrocería en la misma tonalidad, como el techo o los retrovisores.

La gama de colores está formada por seis tonalidades: Blanco Puro, Rojo Profundo metalizado, Azul Arrecife metalizado, Gris Intenso metalizado, Negro Profundo efecto perla y Gris Sólido. Respecto al interior, los asientos deportivos están recubiertos de cuero perforado en negro, con diferentes bordados y logotipos GTI cosidos en rojo. Cada propietario sabrá que su vehículo pertenece a una edición limitada gracias al logotipo One of 2500 (Uno de 2.500) en la moldura del umbral de las puertas.

Por otro lado, el equipamiento de serie de la nueva versión es muy completo, e incluye el sistema de infoentretenimiento Ready2Discover con una pantalla táctil de alta resolución de 8 pulgadas, los faros matriciales IQ.Light LED con Dynamic Light Assist y luces diurnas LED, el volante deportivo multifunción en cuero con levas para el cambio y el logotipo 25, así como una gran dotación de sistemas de asistencia a la conducción.

De forma opcional, se puede equipar el paquete de asistencia IQ.Drive con Travel Assist, que permite una conducción parcialmente automatizada. Este sistema puede hacerse cargo de la dirección, el frenado y la aceleración a velocidades comprendidas entre 0 km/h y el límite de velocidad del vehículo, de 210 km/h. Para ello, el Travel Assist se basa en sistemas ya conocidos, como el control de crucero adaptativo para el guiado longitudinal y el Lane Assist para el guiado lateral.

"Volkswagen tiene un gran patrimonio y el Polo es uno de nuestros modelos más emblemáticos. Los fans del GTI son muy importantes para nosotros y nuestra edición especial conmemorativa del 25 aniversario es una forma de marcar este hito junto a ellos", explica Imelda Labbé, responsable de Ventas, Marketing y Posventa de Volkswagen.

Tras el verano llegarán las primeras unidades a nuestro país, aunque el precio todavía no ha sido relevado por Volkswagen. No obstante, la marca sí ha anunciado que en Alemania, con pedidos disponibles desde el próximo 1 de junio, tendrá una factura básica de 35.205 euros, cuando el Polo GTI convencional arranca en 33.455 euros. Por lo tanto, al menos en el mercado germano, el sobrecoste de esta edición especial es de 1.750 euros.