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La nueva versión VZ Cup del Cupra León exprime un poco más su deportividad
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Un híbrido enchufable y dos de gasolina

La nueva versión VZ Cup del Cupra León exprime un poco más su deportividad

El Cupra León VZ Cup, que empezará a producirse esta semana en la planta de Martorell, acentúa aún más la deportividad y se asociará a motores con potencias de 245, 300 y 310 CV

Foto: Está disponible tanto en carrocería de 5 puertas como Sportstourer. (Cupra)
Está disponible tanto en carrocería de 5 puertas como Sportstourer. (Cupra)

Cupra, a través de la deportividad que caracteriza a la joven firma española de Seat, sigue impulsando sus cualidades más dinámicas con la llegada del Cupra León VZ Cup, una nueva versión que rinde tributo a los modelos Cup de competición. Aporta una nueva dimensión a su modelo compacto, tanto en su carrocería de 5 puertas como en la familiar Sportstourer, dando como resultado una versión un punto más radical que el ya de por sí dinámico Cupra León.

placeholder El volante deportivo cuenta con botones satélites para arrancar o cambiar de modo.
El volante deportivo cuenta con botones satélites para arrancar o cambiar de modo.

Y es que los Cupra León ya ofrecían una experiencia de conducción de lo más 'animada' gracias a sus potentes motores, su tecnología aplicada al chasis o la sofisticación de su diseño, con elementos que acentúan ese marcado carácter; sin olvidar otros de sus puntos fuertes como la digitalización, la tecnología, la conectividad o los últimos sistemas de asistencia a la conducción.

Una vuelta de tuerca más

Y ahora se añade a todo eso una serie de componentes que son nuevos para el León VZ Cup, tanto en la zona externa como en la interna, elementos que lo hacen aún más deseable para los entusiastas y que permiten diferenciarlo todavía más, si cabe, del León 'corriente' de Seat. Como detalles destacados para el habitáculo figuran los nuevos asientos CupBucket, disponibles en cuero negro o Azul Petrol y que fueron empleados por vez primera en su 'hermano' mayor y más enérgico: el Cupra Formentor VZ5. Cabe destacar que estos asientos CupBucket están situados en una posición más baja que los normales, de manera que se logra optimizar el centro de gravedad, al mismo tiempo que se genera una mayor sensación de deportividad en el manejo del vehículo, según la marca de Martorell.

placeholder Incorpora los asientos CupBucket, vistos por vez primera en el Formentor VZ5.
Incorpora los asientos CupBucket, vistos por vez primera en el Formentor VZ5.

Otra de las nuevas características es el uso de costuras en color Copper a lo largo del salpicadero, también forrado con tapicería en cuero negro o Azul Petrol. Por último, y siguyiendo con el interior, la nueva versión especial VZ Cup del León también dispone de volante multifunción deportivo con botones satélite incorporados, tanto para el arranque como para alternar rápida y cómodamente entre los distintos modos de conducción.

placeholder En la versión de 5 puertas también añade un alerón trasero en color negro.
En la versión de 5 puertas también añade un alerón trasero en color negro.

El exterior del nuevo Cupra León VZ Cup también estrena novedades que resaltan aún más su deportividad. Así, esta versión incluye de serie llantas de aleación exclusivas de 19 pulgadas en color negro/Copper; así como un spoiler trasero en color negro que no solo modifica la estética, sino que también mejora el flujo de aire sobre la carrocería, reduciendo las turbulencias. Dicho spoiler solo está disponible para la carrocería de 5 puertas, ya que en la variante familiar Sportstourer no se ofrece. Y completando el apartado visual también tenemos carcasas de los espejos retrovisores en negro, mientras que los faldones laterales se presentan en aluminio oscuro.

placeholder De serie trae llantas de aleación exclusivas de 19 pulgadas.
De serie trae llantas de aleación exclusivas de 19 pulgadas.

Para finalizar, Cupra ofrece este León VZ Cup con tres diferentes opciones mecánicas: el híbrido enchufable 1.4 TSI e-Hybrid de 245 caballos, así como los motores de gasolina 2.0 TSI de 310 CV, con cambio DSG y tracción total 4Drive (únicamente en el Sportstourer) y el 2.0 TSI con 300 caballos. Pero para ninguno de ellos se conocen aún los precios en el mercado español, que se harán públicos en unas semanas.

Cupra, a través de la deportividad que caracteriza a la joven firma española de Seat, sigue impulsando sus cualidades más dinámicas con la llegada del Cupra León VZ Cup, una nueva versión que rinde tributo a los modelos Cup de competición. Aporta una nueva dimensión a su modelo compacto, tanto en su carrocería de 5 puertas como en la familiar Sportstourer, dando como resultado una versión un punto más radical que el ya de por sí dinámico Cupra León.

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