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La 'cicatriz verde' en la que Málaga invertirá 156 millones para frenar la despoblación interior
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OCIO MEDIOAMBIENTAL

La 'cicatriz verde' en la que Málaga invertirá 156 millones para frenar la despoblación interior

A través de los 54 kilómetros que compondrán el Corredor del Guadalhorce se habilitarán parques fluviales, rutas senderistas, centros de difusión del patrimonio local y se hará una recuperación paisajística

Foto: El corredor tendrá 54 kilómetros y recorrerá ocho municipios. (EC)
El corredor tendrá 54 kilómetros y recorrerá ocho municipios. (EC)

La Diputación Provincial de Málaga aprobó este miércoles un ambicioso proyecto de regeneración medioambiental a lo largo del río Guadalhorce con el que se pretende atajar el problema de la despoblación que se extiende por las zonas interiores de las provincias. Se trata del mayor parque fluvial de España. Una infraestructura que está previsto que se extienda por ocho municipios que conectan un corredor de 54 kilómetros a través de los que se acondicionarán 150 kilómetros de tramos para senderistas, rutas ciclistas, espacios de ocio y centros culturales. Atractivos que, siguiendo el modelo del Caminito del Rey, potencien las economías locales, seduzcan a emprendedores que impulsen negocios y generen puestos que fijen laboralmente a los vecinos de estas localidades.

El pleno del ente supramunicipal apoyó por unanimidad el plan estratégico que contempla un presupuesto de 156 millones de euros para desarrollar 78 actuaciones que se llevarán a cabo entre los parajes naturales del Desfiladero de los Gaitanes y la Desembocadura del Guadalhorce. Un área que transcurre por los términos municipales de Álora, Ardales, Pizarra, Alhaurín el Grande, Coín, Cártama, Alhaurín de la Torre y Málaga. Para sufragar parte de esta inversión se requerirá la financiación de todas las administraciones, además de ayudas a través de fondos europeos.

Foto: Un niño juega en Molina de Aragón. (Getty/David Ramos)

La primera obra del denominado Corredor Verde del Guadalhorce, ya en marcha, “es la construcción de una pasarela peatonal entre las barriadas de El Puente y de la Estación, en Álora, que se integrará dentro del recorrido del GR-248”. “Y se encuentran también muy avanzados otros proyectos en Cártama, Pizarra y Alhaurín el Grande”, señaló la institución, que precisó que el eje que concentra el grueso del presupuesto —110,6 millones— se centra en “la restauración del ecosistema fluvial y la conservación y mejora de las especies relevantes”. La recuperación ambiental y paisajística de las riberas del Guadalhorce y de sus afluentes, con la reforestación de especies autóctonas, así como un programa de actuaciones para paliar la sobreexplotación de acuíferos, es una de las intervenciones programadas.

Otra incluye la creación de grandes espacios de esparcimiento y ocio en el entorno más próximo a los ríos. En concreto, se prevén cuatro parques fluviales, dos recuperaciones de meandros del río, dos lagunas, 11 itinerarios fluviales, cinco puentes y tres observatorios de aves, tres parques periurbanos, la creación o mejora de seis áreas recreativas y la adecuación de ocho zonas de baño. Para todo ello, se destinarán 16,7 millones.

Un tercer eje abarca una red de senderos con la creación de nuevos trazados, así como la mejora y mantenimiento de los existentes, para lo que se prevén 9,6 millones. En este sentido, se engloban estudios para la mejora del trazado del GR-248 Gran Senda del Guadalhorce —que se considera el eje vertebrador del Corredor Verde—, 16 senderos de nueva creación y el mantenimiento de los existentes, la recuperación de dos vías pecuarias y dos vías verdes, la homologación de rutas ciclistas BTT y la señalización de una carretera paisajística de 16 kilómetros.

El proyecto, según fuentes de la Diputación malagueña, pretende ser un acicate económico para la zona y atraer a emprendedores que quieran desarrollar empresas que creen puestos de trabajo que impidan que los jóvenes acaben desplazándose al litoral en busca de más oportunidades. Negocios con un espíritu sostenible, como los vinculados al turismo de interior, con cierto poso cultural, motivo por el que se destacará el patrimonio de los municipios. Para ello —en un primer momento— se identificarán 18 elementos en los que se plantean actuaciones de rehabilitación o mejora. Además, se crearán equipamientos de interpretación de la riqueza natural y artística, así como de recepción de visitantes.

Foto: Vista de una de las calles de Orihuela del tremedal, Bronchales, pueblo de Teruel, cuyo índice de población es menor que Laponia. (EFE)

“Todo ello se completa con iniciativas para la mejora de las infraestructuras de transporte público, como nuevos apeaderos del tren de Cercanías, la mejora de una estación de autobuses, la creación de tres áreas para el aparcamiento de autocaravanas y la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos”, informó la institución.

La Diputación Provincial de Málaga aprobó este miércoles un ambicioso proyecto de regeneración medioambiental a lo largo del río Guadalhorce con el que se pretende atajar el problema de la despoblación que se extiende por las zonas interiores de las provincias. Se trata del mayor parque fluvial de España. Una infraestructura que está previsto que se extienda por ocho municipios que conectan un corredor de 54 kilómetros a través de los que se acondicionarán 150 kilómetros de tramos para senderistas, rutas ciclistas, espacios de ocio y centros culturales. Atractivos que, siguiendo el modelo del Caminito del Rey, potencien las economías locales, seduzcan a emprendedores que impulsen negocios y generen puestos que fijen laboralmente a los vecinos de estas localidades.

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