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Día 1 de viajes gratis en Renfe: la demanda de abonos ya supera cifras prepandemia
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Datos del Ministerio de Transportes

Día 1 de viajes gratis en Renfe: la demanda de abonos ya supera cifras prepandemia

A lo largo de la semana previa a la entrada en vigor del nuevo abono gratuito, se habían tramitado cerca de 380.000 abonos en todo el país, con Cataluña y Madrid a la cabeza, frente a los 300.000 de 2019

Foto: Foto: EFE/Mariscal.
Foto: EFE/Mariscal.

La demanda de abonos gratuitos de Renfe y cercanías ha superado, tras una semana disponibles, la cifra total de usuarios con algún tipo de bonificación en todo el año 2019. Entonces fueron unas 300.000 personas las que adquirieron alguno de los existentes. Desde este jueves, las nuevas tarifas están en vigor y solo un día antes ya se habían tramitado 378.680 abonos en todo el país. Un número mayor que el del último ejercicio previo a la pandemia, que dio paso a las restricciones de movilidad, según datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma).

Este 1 de septiembre comienzan a funcionar, pero desde el 24 de agosto ya podían adquirirse a través de la 'app' facilitada al efecto, la página web de Renfe o en las taquillas, tras depositar antes una fianza. El adelanto de una semana se ideó para anticipar una posible saturación del servicio, explicaron desde el Mitma, que se baraja para la primera jornada. "Tal y como están las cosas, no creo que la gestión del abono gratuito llegue a ser un problema. Lo que sí nos preocupa es la disponibilidad de los trenes", advirtió el responsable de Transportes de Comisiones Obreras (CCOO) en la Comunidad de Madrid, Carlos Santos.

Foto: Cómo solicitar el abono gratis de transporte "recurrente" para Cercanías, Rodalies y Media Distancia en septiembre (EFE/Campos)

La sección sindical estima que los cercanías en la Comunidad de Madrid están al 90% de su capacidad, porque "el resto está reparándose". Y aunque señalan que es pronto para extraer conclusiones, urgen la reparación de estos vehículos para "no sobrepasar la afluencia en andenes, vestíbulos y trenes".

Ante el primer día de viajes gratuitos, el ministerio saca pecho de haber registrado "unos 500.000 nuevos usuarios en la web de Renfe en esta segunda quincena de agosto", siendo la prescripción un requisito previo a la demanda del abono. De los más de 370.000 abonos adquiridos hasta la fecha, la gran mayoría (292.939) son de cercanías, mientras que 85.500 corresponden a trenes de media distancia. El resto, los que menos, forman parte de las bonificaciones del 50% de descuento para Avant y servicios de AVE de menos de 100 minutos de viaje.

Casi el 50%, entre Madrid y Cataluña

Tanto Renfe como Transportes explican que el desglose de datos por territorios los manejan las distintas comunidades autónomas. Como era previsible, las regiones con grandes urbes lideran el 'ranking' de autonomías que más abonos demandaron. La primera fue Cataluña, que desde el miércoles expidió hasta 102.971 títulos de Rodalies en Barcelona, y 17.702 de media distancia: Barcelona (4.793), Girona (5.777), Lleida (724) y Tarragona (6.408).

Foto: Los abonos de Cercanías o Rodalies serán gratuitos a partir del 1 de septiembre (EFE/Mariscal)

La Comunidad de Madrid sumó en esta primera semana 82.373 billetes bonificados de cercanías y 4.819 de media distancia. Trabajadores de Renfe señalan que muchos viajeros acudieron con dudas en los días previos al 24 de agosto, primer día para adquirir los abonos. Pero que una vez pasada esa jornada inicial, todo transcurrió con relativa normalidad: "Sí es cierto que el mismo miércoles supimos que había algún que otro percance, sobre todo saturaciones en la web o problemas para registrarse. Pero una vez pasada esa fecha, no hubo graves percances", concluyen.

Otra de las comunidades donde hubo más demanda de abonos fue Andalucía, que en población supera a las dos anteriores, aunque carece de la misma infraestructura ferroviaria. Sobre todo, para el transporte urbano. Según los últimos datos ofrecidos por la Delegación del Gobierno, hasta el martes 30 de agosto los andaluces obtuvieron 53.624 abonos entre cercanías (34.815 en las líneas de Málaga, Sevilla y Cádiz) y media distancia (18.809 para todas las provincias).

Foto: Foto: EFE/Biel Aliño.
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Pero no todas las regiones ofrecen datos actualizados hasta la fecha. El ministerio que dirige Raquel Sánchez indica que muchas veces se ralentiza su recopilación por tener que incluir las cifras de abonos adquiridos en taquilla. "Cuando se reservan 'online' o desde la aplicación, sabes el número de manera instantánea, pero tardas más en calcular el cómputo definitivo cuando sumas los trámites en ventanilla", aseguran fuentes del departamento, en alusión a que podría haber más usuarios.

En la Comunidad Valenciana sí se cuenta con datos de las primeras 48 horas (es decir, entre el 25 y el 26 de agosto): se adquirieron más de 18.000 abonos gratuitos. Un total de 14.122 personas se aprovecharon de la bonificación para hacer uso del núcleo de cercanías de Valencia y otros 2.737 para la conexión con Murcia o Alicante. Para media distancia, se expidieron 994 títulos en Alicante, 405 en Castellón y 549 en Valencia en las dos jornadas iniciales.

También se conocen cifras de otras zonas como Vigo. Allí estuvo el día previo a la inauguración del abono la ministra de Política Territorial, Isabel Rodríguez, que sacó pecho junto al alcalde socialista, Abel Caballero, de que en el municipio se han "triplicado" las tarifas de Renfe, estimando que la cifra de abonos gratuitos para ir desde Vigo hasta A Coruña alcanzaría los 16.000 abonos entre el miércoles y el jueves, 1 de septiembre.

La demanda de abonos gratuitos de Renfe y cercanías ha superado, tras una semana disponibles, la cifra total de usuarios con algún tipo de bonificación en todo el año 2019. Entonces fueron unas 300.000 personas las que adquirieron alguno de los existentes. Desde este jueves, las nuevas tarifas están en vigor y solo un día antes ya se habían tramitado 378.680 abonos en todo el país. Un número mayor que el del último ejercicio previo a la pandemia, que dio paso a las restricciones de movilidad, según datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma).

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