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Los clientes del Cybertruck de Tesla se arrepienten: "Es una vergüenza"
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Los clientes del Cybertruck de Tesla se arrepienten: "Es una vergüenza"

Muchas personas están reconsiderando hacer efectiva la reserva del Tesla Cybertruck. Elon Musk no ha cumplido sus promesas en materia de precio y duración de la batería

Foto: El Cybertruck llama la atención, pero no cumple todas las expectativas (EFE/Allison Dinner)
El Cybertruck llama la atención, pero no cumple todas las expectativas (EFE/Allison Dinner)

El medio Business Insider ha hecho un sondeo de opinión entre quienes reservaron una camioneta Tesla Cybertruck allá por el año 2019 y que no han estado entre los 'afortunados' que la recibieron el pasado 30 de noviembre. Según sus responsables, la mayoría de ellos se encuentran “bastante decepcionados”. ¿El motivo? El precio de venta es difícil de justificar según las especificaciones y prestaciones detalladas por Elon Musk.

El artículo destaca la opinión de Sam Hammond, una de las primeras 30.000 personas en reservar el Tesla Cybertruck tras ser anunciado. En ella afirmaba que se había pasado esperando “muy entusiasmado” estos últimos cuatro años, pero que cambió de postura radicalmente cuando se dieron a conocer sus características. Según dijo, “es muy probable que nunca llegue a estar estacionado en el garaje de mi casa”.

A continuación, el señor Hammond justificó su opinión afirmando que “necesito un camión que pueda remolcar 3.200 kilos durante 260 kilómetros. Tirar de ese peso reduce la autonomía del vehículo a la mitad”. En este sentido, conviene recordar que la autonomía máxima real del Tesla Cybertruck es de 580 kilómetros, por lo que en su caso no sería suficiente. Elon Musk ha dicho que la compañía trabaja en un prolongador de batería opcional que elevará la cifra por encima de los 800 kilómetros, pero todavía no hay nada confirmado.

Mucho más caros de lo esperado

No es la primera vez que Elon Musk promete algo que luego no puede cumplir. En el momento de la presentación, el CEO de Tesla indicó que el Cybertruck tendría un precio inicial de venta al público de 39.990 dólares. Sin embargo, ese valor se incrementó hasta los 60.990 dólares en su versión más sencilla cuando se produjo el lanzamiento oficial. El modelo más caro y completo, que recibe el nombre de Cyberbeast, alcanza los 99.990 dólares, mientras que el intermedio se queda en 79.990 dólares. Cifras que se han traducido en una mayor decepción si cabe.

Foto: Las formas angulosas crearon polémica, pero los problemas de diseño parecen ser otros. (Tesla)

Es más, no han tardado en llegar las comparaciones con sus principales rivales en el mercado. El más importante de ellos, que es el Ford F-150 Lightning, cuesta alrededor de 50.000 dólares, mientras que el Rivian R1T vale en torno a 73.000 dólares. En este sentido, muchos de los entrevistados por el medio Business Insider consideraron que el precio era el principal obstáculo para hacer efectiva su reserva y traducirla en la compra del Cybertruck.

El medio Business Insider ha hecho un sondeo de opinión entre quienes reservaron una camioneta Tesla Cybertruck allá por el año 2019 y que no han estado entre los 'afortunados' que la recibieron el pasado 30 de noviembre. Según sus responsables, la mayoría de ellos se encuentran “bastante decepcionados”. ¿El motivo? El precio de venta es difícil de justificar según las especificaciones y prestaciones detalladas por Elon Musk.

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