Toyota apostará por el hidrógeno en los Juegos Olímpicos de París con una flota de 500 Mirai
La marca japonesa y París quieren reducir las emisiones de carbono de los Juegos de 2024 un 50% respecto a ediciones anteriores. Para ello, Toyota desplegará 500 unidades del Mirai como parte de su flota oficial para el evento deportivo
Toyota, como socio oficial de movilidad en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024, suministrará una flota de 500 unidades del Mirai propulsado por hidrógeno para su uso durante el acontecimiento deportivo. De este modo, la marca japonesa quiere cumplir el objetivo compartido con París 2024, consistente en reducir las emisiones de carbono de los Juegos un 50% respecto a Río 2016 y Londres 2012, mediante una flota de turismos electrificados por completo. La berlina elegida por Toyota está propulsada pila de combustible, que emplea hidrógeno para generar la electricidad que alimenta su motor.
De este modo, el Mirai cumple los requisitos de Toyota en los Juegos Olímpicos, al ser libre de emisiones, ofrecer espacio para cinco personas, contar con una autonomía de 650 kilómetros y ser fácil de recargar, siempre y cuando haya una red de distribución apropiada. Y, para ello, la flota oficial repostará hidrógeno procedente de fuentes renovables y suministrado por Air Liquide, proveedor oficial de hidrógeno de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024.
"Organizar unos Juegos ejemplares y más responsables desde el punto de vista medioambiental es uno de los objetivos que nos hemos marcado con París 2024. Estamos muy contentos de que Toyota, un socio global de París 2024, nos ayude a dar un paso más en esta dirección con los vehículos de pila de combustible Mirai, que formarán parte de la flota oficial de los Juegos", explica Tony Estanguet, presidente de París 2024.
Con este anuncio, Toyota ha vuelto a recalcar su enfoque poliédrico de la movilidad, basado en una amplia variedad de vehículos eléctricos, eléctricos de pila de combustible, híbridos eléctricos e híbridos enchufables. De este modo, la marca japonesa quiere que los clientes de todas las regiones puedan elegir entre una selección de automóviles con pocas o nulas emisiones, en función de la tecnología que más se ajuste a sus necesidades.
"En París 2024, Toyota se prepara para demostrar su capacidad de innovación en el desarrollo de soluciones de movilidad propulsadas por hidrógeno: este compromiso se pondrá de manifiesto, junto con otros productos, a través del Mirai. Compartimos una aspiración con el Comité organizador de París 2024: reducir el impacto medioambiental de los Juegos en la medida de lo posible, mediante una flota de turismos electrificados al 100%", afirma Cédric Borremans, responsable de la División Olímpica y Paralímpica de Toyota Motor Europe.
Toyota, como socio oficial de movilidad en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024, suministrará una flota de 500 unidades del Mirai propulsado por hidrógeno para su uso durante el acontecimiento deportivo. De este modo, la marca japonesa quiere cumplir el objetivo compartido con París 2024, consistente en reducir las emisiones de carbono de los Juegos un 50% respecto a Río 2016 y Londres 2012, mediante una flota de turismos electrificados por completo. La berlina elegida por Toyota está propulsada pila de combustible, que emplea hidrógeno para generar la electricidad que alimenta su motor.