El coche mítico de una leyenda de la Fórmula 1: sale a subasta el Honda NSX de Ayrton Senna

Hay coches en la historia de la automoción que tienen un aura especial. Uno de ellos es el Honda NSX, el deportivo japonés cuya primera generación estuvo a la venta entre 1990 y 2005, dotado de un motor 3.0 V6 de gasolina, que después evolucionó a un 3.2 V6, y que contó en su equipo de desarrollo con una leyenda de la Fórmula 1, Ayrton Senna. De hecho, los más entusiastas del automovilismo recordarán un vídeo mítico del piloto brasileño conduciendo un NSX en el circuito de Suzuka, que mostraba también con detalle, en cuadro aparte, cómo Senna hacía el punta-tacón con los pedales de acelerador y freno. Pero no muchos sabrán que el piloto brasileño era propietario de un NSX rojo, un coche que ahora, en la semana del 30 aniversario de su fatídico accidente, ha salido a subasta. Una buena ocasión para conocer algunas curiosidades sobre el vehículo.

Así lo anunciaba recientemente la cuenta de Instragram @senna_unofficial, que suma más de 51.000 seguidores, y que ha ido mostrando datos e información del vehículo, así como los planes de venta del británico Robert McFagan, actual propietario del coche. "Ha sido un verdadero placer poseer uno de los vehículos más famosos, perteneciente a una verdadera leyenda del deporte", afirmaba McFagan. La empresa Auto Trader ha sido la encargada de sacar a subasta esta unidad del NSX, con un precio de puja inicial de 500.000 libras, es decir, casi 585.000 euros al cambio.

La unidad tiene actualmente cerca de 63.000 kilómetros en su instrumentación, y se encuentra en un estado perfecto de conservación. El coche fue entregado en 1991 a Senna, que fue su primer propietario, y estuvo en Portugal hasta 2013, cuando McFagan acudió a la región del Algarve para adquirir la unidad. Desde esa fecha, el británico ha sido su único poseedor, de manera que quien lo compre se convertirá en el tercer propietario del coche. "Debido al largo tiempo que he pasado en el extranjero, conservarlo en propiedad se ha vuelto poco práctico", explicaba McFagan.

Senna fue visto en diferentes ocasiones al volante de este NSX rojo, e incluso apareció en el documental Racing is in my Blood. También fue conducido por Giancarlo Minardi en el circuito de Imola durante el 25 aniversario del accidente mortal del brasileño en la pista italiana. Sin embargo, y aunque esta unidad puede ser la más especial, no fue el único NSX del brasileño, ya que Senna fue propietario de otras dos unidades: un NSX negro, que actualmente se encuentra en Brasil, y otra unidad, también negra, regalada por su mentor Antonio Braga, pero con la que nunca llegó a ser fotografiado.