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Un buggy de ciudad: así es el Mega e-Scouty, un cuadriciclo eléctrico para los más jóvenes
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Se puede conducir desde los 15 años

Un buggy de ciudad: así es el Mega e-Scouty, un cuadriciclo eléctrico para los más jóvenes

El e-Scouty lleva un motor eléctrico de 8 CV, anuncia una autonomía de 113 kilómetros y alcanza 45 km/h. El último cuadriciclo de Mega arranca en 14.899 euros, si se incluye el Plan Moves, y podemos conducirlo con el carnet AM

Foto: Su batería se recarga por completo en tres horas y 40 minutos en una toma doméstica. (Mega)
Su batería se recarga por completo en tres horas y 40 minutos en una toma doméstica. (Mega)

Los cuadriciclos ligeros, erróneamente conocidos como "coches sin carnet", siempre han tenido su parte del mercado por las condiciones que reúnen. Sin ir más lejos, cuentan con un tamaño reducido para desplazarse por la ciudad, suelen disfrutar de mecánicas sencillas con mantenimiento económico, solo requieren la licencia de conducción AM (la de ciclomotor) en vez del permiso B convencional y pueden ser manejados por menores de edad, que pueden elegir esta opción frente a un scooter. De hecho, el mercado español registró en los primeros seis mes del año una subida del 2,7% en las matriculaciones de cuadriciclos ligeros respecto al mismo período de 2022, hasta alcanzar las 1.778 unidades. Y entre las alternativas que hay en el mercado acaba de aterrizar un modelo muy particular, el Mega e-Scouty, un cuadriciclo eléctrico con apariencia de buggy, un gran equipamiento de serie y conducible a partir de los 15 años con ese carnet AM.

placeholder Las llantas de aleación de 15 pulgadas en color negro forman parte del equipamiento de serie.
Las llantas de aleación de 15 pulgadas en color negro forman parte del equipamiento de serie.

Con un peso de 425 kilogramos en marcha, el e-Scouty está equipado con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que ofrece una potencia de 6 kW (8 CV), fabricado por el proveedor francés Valeo. Entre sus principales características, anuncia una autonomía de hasta 113 kilómetros, se recarga por completo en tres horas y 40 minutos en una toma de corriente doméstica y, como fija la normativa, alcanza una velocidad máxima de 45 km/h. Además, gracias a su tecnología eléctrica porta el distintivo medioambiental Cero de la DGT, con los beneficios en impuestos, circulación y aparcamiento que ello supone.

placeholder Su apariencia buggy, algo inédito entre los cuadriciclos, es una de sus principales bazas.
Su apariencia buggy, algo inédito entre los cuadriciclos, es una de sus principales bazas.

Otro de los aspectos que llaman la atención desde el primer momento en este cuadriciclo es su diseño, más propio de un buggy. De hecho, las aristas y líneas afiladas de la carrocería recuerdan a un coche playero, los faros son pequeños y redondos, e incorpora grandes pasos de ruedas que dejan a la vista los amortiguadores, junto a unas llantas de aleación de 15 pulgadas en color negro. Además, está disponible en tres colores: Blanco Puro, Azul Zafiro y Rojo Nacarado.

placeholder Lleva un cuadro de instrumentos digital de 3,5 pulgadas y una pantalla central de siete.
Lleva un cuadro de instrumentos digital de 3,5 pulgadas y una pantalla central de siete.

Mientras, en el interior el equipamiento de serie es muy completo al incluir un equipo de sonido de seis altavoces, un cuadro de instrumentos con pantalla de 3,5 pulgadas, una pantalla táctil de siete pulgadas en la consola central, conexión Bluetooth/USB compatible con Apple CarPlay y Android Auto, detalles que imitan el carbono en el salpicadero o cámara trasera. En opción, es posible equipar una pantalla central Aixam Connect de nueve pulgadas, alarma perimetral, calefacción adicional y, para completar el equipo de sonido, un subwoofer amplificado Pioneer de 160W.

placeholder Se puede configurar en tres colores diferentes: Blanco Puro, Azul Zafiro y Rojo Nacarado.
Se puede configurar en tres colores diferentes: Blanco Puro, Azul Zafiro y Rojo Nacarado.

En cuanto al precio, que no es precisamente asequible, el e-Scouty arranca en 16.499 euros, pero este cuadriciclo ligero puede acogerse al Plan Moves actual, que reduciría su factura hasta los 14.899 euros si se achatarra otro vehículo. En caso contrario, con Plan Moves pero sin achatarramiento, el coste sería de 15.099 euros.

Los cuadriciclos ligeros, erróneamente conocidos como "coches sin carnet", siempre han tenido su parte del mercado por las condiciones que reúnen. Sin ir más lejos, cuentan con un tamaño reducido para desplazarse por la ciudad, suelen disfrutar de mecánicas sencillas con mantenimiento económico, solo requieren la licencia de conducción AM (la de ciclomotor) en vez del permiso B convencional y pueden ser manejados por menores de edad, que pueden elegir esta opción frente a un scooter. De hecho, el mercado español registró en los primeros seis mes del año una subida del 2,7% en las matriculaciones de cuadriciclos ligeros respecto al mismo período de 2022, hasta alcanzar las 1.778 unidades. Y entre las alternativas que hay en el mercado acaba de aterrizar un modelo muy particular, el Mega e-Scouty, un cuadriciclo eléctrico con apariencia de buggy, un gran equipamiento de serie y conducible a partir de los 15 años con ese carnet AM.

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