Hyundai desvela la nueva generación del Santa Fe, con un diseño totalmente diferente
La marca coreana anticipa los primeros detalles del nuevo Santa Fe, que promete un interior muy espacioso y tecnológico, y sorprende con un diseño caracterizado por sus formas rectangulares y robustas
En apenas un mes, Hyundai desvelará todos los detalles de la nueva generación del Santa Fe, el SUV más grande de su gama, con hasta siete plazas distribuidas en tres filas. Pero antes, y para abrir boca, la marca coreana ha anticipado la primera información del modelo, que será completamente diferente a su antecesor. En él destaca su aspecto robusto y las líneas rectangulares, junto a un interior que se anuncia como espacioso y repleto de tecnología. Además, Hyundai ha incluido un enorme portón trasero, que permite a los usuarios disfrutar de un espacio tipo terraza, pues la marca afirma que con esta quinta generación ha buscado un equilibrio entre la vida en la ciudad y las aventuras al aire libre.
Siguiendo con su diseño, el nuevo Santa Fe luce en el frontal un elevado capó, faros en forma de H y parachoques de formas muy marcadas. El diseño de los grupos ópticos reinterpretan la H del emblema de Hyundai. En cuanto al perfil, presenta un gran volumen alrededor de los parachoques, pasos de ruedas muy definidos, un voladizo delantero más corto y llantas de 21 pulgadas. Mientras, en la zaga, el portón es muy amplio, con un diseño de la parte trasera que la marca define como "más sencillo". También destaca cómo las luces traseras, también en forma de H, comparten diseño con las luces delanteras.
El habitáculo promete un generoso espacio, gracias a la gran distancia entre ejes del nuevo SUV, con la posibilidad, lógicamente, de abatir la segunda y la tercera fila de asientos, "para así ofrecer un espacio líder de su clase", según la marca. En él también destaca la variedad de funciones de alta tecnología, como la pantalla curva panorámica y la doble carga inalámbrica. De hecho, la pantalla curva se combina con el panel digital de 12,3 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento, para así mejorar la visibilidad del conductor.
Por otro lado, Hyundai ha incluido en el habitáculo múltiples materiales respetuosos con el entorno. Sin ir más lejos, la gamuza del techo, las alfombrillas y los respaldos de los asientos de la segunda y la tercera filas están fabricados con plástico reciclado, mientras que el acolchado y los revestimientos de las puertas son de polipiel ecológica. En cuanto a los asientos o el revestimiento del techo, lucen colores vistosos, mientras que la guarnición con motivos de madera de tacto suave y los asientos de cuero Napa con delicados bordados añaden un estilo más sofisticado.
"Con su mayor distancia entre ejes, su amplio interior y el espacio del portón trasero tipo terraza, el nuevo Santa Fe se apoya en sus puntos fuertes de SUV para ofrecer más versatilidad que nunca", explica SangYup Lee, vicepresidente Ejecutivo y director del Centro de Diseño Global de Hyundai. De momento no se conocerán más datos, como los relativos a sus motorizaciones o precio, hasta su debut mundial a lo largo del próximo mes de agosto.
En apenas un mes, Hyundai desvelará todos los detalles de la nueva generación del Santa Fe, el SUV más grande de su gama, con hasta siete plazas distribuidas en tres filas. Pero antes, y para abrir boca, la marca coreana ha anticipado la primera información del modelo, que será completamente diferente a su antecesor. En él destaca su aspecto robusto y las líneas rectangulares, junto a un interior que se anuncia como espacioso y repleto de tecnología. Además, Hyundai ha incluido un enorme portón trasero, que permite a los usuarios disfrutar de un espacio tipo terraza, pues la marca afirma que con esta quinta generación ha buscado un equilibrio entre la vida en la ciudad y las aventuras al aire libre.