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La historia se repite desde 2013: el Dacia Sandero, modelo más vendido a particulares
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También fue líder en vehículos de GLP

La historia se repite desde 2013: el Dacia Sandero, modelo más vendido a particulares

Kia, Toyota y Hyundai conforman el podio de las ventas a particulares en España en el 2021, y tras ellas se sitúa Dacia, cuyo Sandero volvió a ser 'bestseller' en esa parcela del mercado

Foto: El Sandero Stepway es la variante de altura elevada y estética crossover. (Dacia)
El Sandero Stepway es la variante de altura elevada y estética crossover. (Dacia)

Cuando apareció su primera generación allá por 2008, quizás no muchos apostaban por ese nuevo utilitario de la marca rumana Dacia, recientemente adquirida entonces por el grupo Renault. Su claro posicionamiento 'low cost' indujo posiblemente a encuadrar aquel nuevo modelo entre los productos de nicho. Pero sus ventas empezaron a crecer, propulsadas por unos precios que eran bajos de verdad y, sin duda, por su vínculo con la firma del rombo. Y en el caso concreto del mercado español, el fenómeno Sandero se hizo patente cuando cerraba el 2013 como el coche más vendido en el canal de particulares, uno de los tres que componen el mercado absoluto (los otros son el canal de empresas y el de alquiladores), y el que para muchos analistas mejor define los gustos, las necesidades, las prioridades y las capacidades de los usuarios de un país.

placeholder La tercera generación del Sandero fue lanzada a finales del 2020.
La tercera generación del Sandero fue lanzada a finales del 2020.

Además, su éxito entre los particulares no fue flor de un día, y tras el 2013 vino el liderato del 2014, y el del 2015, y el del 2016... Así hasta el 2020, ejercicio en el que el binomio formado por Sandero y Sandero Stepway, que acababan de estrenar su tercera generación, no solo lideró de nuevo el ránking de ventas a particulares en España, sino que también ocupó la primera plaza absoluta. Es decir, en 2020 el modelo de Dacia fue el coche más vendido en la suma de los tres canales. Un hito que no ha conseguido repetir en 2021, cuando Seat Arona y Hyundai Tucson se han colado por delante en la clasificación absoluta; aunque el Sandero sí ha vuelto a ser, por noveno año consecutivo, el coche más vendido a particulares, con 20.499 unidades matriculadas en ese canal, según datos de la propia marca.

Desde su lanzamiento en 2008 casi un cuarto de millón de usuarios españoles han comprado un Sandero, correspondiendo la mayor proporción de ventas a la variante Stepway, que hoy supone el 75% de sus matriculaciones y parece haber conquistado al público por su aspecto SUV o crossover, logrado con la altura libre extra al suelo y una decoración más 'campera' que no se traduce en un precio netamente superior. Y el Sandero triunfa en otra parcela del mercado, pues en 2021 volvió a ser el modelo con tecnología GLP (gas licuado del petróleo) más vendido en España, pues su versión Eco-G de 100 CV, que recibe la etiqueta ECO de la DGT, supuso el 40% de las ventas del utilitario de Dacia. Marca, por su parte, que también dominó el mercado del GLP en nuestro país, donde copa el 80% de las ventas con esa tecnología.

Nuestras tres marcas preferidas

Pero si el Sandero encabeza, de nuevo, la clasificación por modelos en el mercado español de particulares, en el ránking de marcas la primera posición fue en 2021 para Kia, que repite liderato en esa importante parcela comercial, pues de las 54.954 unidades matriculadas en España por la firma coreana en total (6,7% de penetración y sexta plaza), 35.409 correspondieron al canal privado, donde su penetración escala al 10%. A continuación se sitúan Toyota, segunda, y Hyundai, que cierra el podio de las preferencias con su tercer puesto.

placeholder Como ya ocurrió en 2020, Kia fue la marca que más vendió a particulares en España en 2021.
Como ya ocurrió en 2020, Kia fue la marca que más vendió a particulares en España en 2021.

Dacia ocupa la cuarta posición, mientras que Seat, la marca más vendida en nuestro país el año pasado en términos absolutos, se hace con la quinta plaza cuando analizamos exclusivamente el canal de particulares.La clasificación de las marcas preferidas por los particulares en España durante el 2021 continúa con Renault, que ocupa el sexto lugar, mientras que Peugeot es séptima, Volkswagen se hace con la octava posición, Citroën figura en la novena plaza y Ford se encarga esta vez de completar el 'top 10'.

Cuando apareció su primera generación allá por 2008, quizás no muchos apostaban por ese nuevo utilitario de la marca rumana Dacia, recientemente adquirida entonces por el grupo Renault. Su claro posicionamiento 'low cost' indujo posiblemente a encuadrar aquel nuevo modelo entre los productos de nicho. Pero sus ventas empezaron a crecer, propulsadas por unos precios que eran bajos de verdad y, sin duda, por su vínculo con la firma del rombo. Y en el caso concreto del mercado español, el fenómeno Sandero se hizo patente cuando cerraba el 2013 como el coche más vendido en el canal de particulares, uno de los tres que componen el mercado absoluto (los otros son el canal de empresas y el de alquiladores), y el que para muchos analistas mejor define los gustos, las necesidades, las prioridades y las capacidades de los usuarios de un país.

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