El PSOE vota en Málaga a favor del tren litoral que ignora el Gobierno

El Pleno de la Diputación Provincial de Málaga aprobó este miércoles por unanimidad instar al Gobierno a que "ponga en juego toda su capacidad para ejecutar esta infraestructura". Un consenso que ha sido posible porque el PSOE ha votado a favor de una moción presentada por el PP y que ha supuesto que la formación socialista se desmarque de la desgana hecha pública por el Ejecutivo central hacia un proyecto clave para la movilidad sostenible.

La conexión ferroviaria hasta Algeciras (Cádiz) supondría un gran alivio en una zona con una red de carreteras obsoletas y una línea de Cercanías incapaz de absorber con fluidez una demanda que se ha multiplicado con los bonos gratuitos de Renfe. Esta empresa pública, sin ir más lejos, informaba este martes de que las dos líneas de este servicio en la provincia movieron el año pasado a 16 millones de personas.

Pero hasta que esté operativa, los partidos con representación en la institución supramunicipal -PP, PSOE, Vox y Con Málaga- están de acuerdo en que se suspenda temporalmente el peaje en la autopista de la Costa del Sol (AP-7) hasta que el tren litoral llegue a Marbella y Estepona.

Esta decisión también había sido criticada públicamente por varios dirigentes socialistas, por lo que los diputados de este partido se situaron este miércoles frente a su estructura orgánica.

TE PUEDE INTERESAR

El plante de una mujer desesperada que muestra la caótica movilidad en la Costa del Sol

Pablo D. Almoguera. Málaga

El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, destacó la responsabilidad de todos los grupos al pedir al Gobierno una solución para uno de los problemas más importantes y prioritarios de la provincia, como es el de la movilidad y la falta de infraestructuras ferroviarias.

Salado incidió en que mejorar los transportes es fundamental "para el desarrollo económico de Málaga y Andalucía", y mientras esto sucede, "hay que tomar medidas a corto plazo, como es la suspensión del peaje en la autopista AP-7". "Es de sentido común", concluyó el dirigente popular.

En la moción se reclama al Gobierno que "ponga en juego toda su capacidad para ejecutar una infraestructura ferroviaria que conecte las localidades más pobladas de la Costa del Sol y alcance el campo de Gibraltar".

En los últimos diez años se han presupuestado 8,4 millones de euros para una infraestructura que sigue en el limbo

Igualmente, se pide que explique qué ha ocurrido con los 8,4 millones de euros presupuestados en los últimos diez años para llevar a cabo estudios sobre el tren litoral, así como qué se ha hecho a raíz del documento que presentó en enero de 2018 el ministro de Fomento Iñigo de la Serna, al tiempo que se reclama que se impulse el estudio más actualizado para desarrollar el tren mediterráneo andaluz.

En el mismo documento, y de forma paralela, se insta al Gobierno andaluz a desarrollar la resolución a propuesta de Por Andalucía, aprobada en el último debate de la comunidad, por el que, en base al artículo 64 del Estatuto de Autonomía, se pida al Ejecutivo que le transfiera las competencias ferroviarias en nuestra comunidad autónoma.

TE PUEDE INTERESAR

La movilidad sostenible 'descarrila' en la Costa del Sol: "Me han obligado a usar el coche otra vez"

Pablo D. Almoguera. Málaga

Esta solicitud está condicionada a que el Gobierno de PSOE y Sumar asegure la culminación del tren mediterráneo andaluz hasta el Campo de Gibraltar y las transferencias con carácter previo a asumir dichas competencias.