El PSOE desmonta la locomotora económica de Moreno y atribuye el empuje a Sánchez

"Andalucía ya es la tercera potencia económica de España, por detrás de Madrid y Cataluña", y "será su locomotora" en los próximos años. Esta es una declaración que de manera recurrente ha realizado el presidente andaluz, Juanma Moreno, durante los últimos años. Una sentencia apoyada en los datos de empleo, las cifras turísticas y llamativas inversiones privadas. Pero que no convence a la oposición. El PSOE-A presentó este lunes un informe de su Observatorio Económico y Social en esta comunidad que alerta de un aumento de la brecha con el resto del país y que achaca la mejora de algunos indicadores al "impulso global que experimenta la economía española".

La región andaluza "es última en sanidad y educación, en PIB per cápita, tasa de empleo, con más inflación generada desde la guerra, con peor productividad, con dejadez absoluta en VPO y huida de empresas", denunció el coordinador socialista de Transformación Económica y Digital, Gaspar Llanes.

El trabajo, de 68 páginas, concluye que la región "crece, pero menos" que el resto del país, y sostiene esta aseveración —por ejemplo— asegurando que desde que el PP se hizo con la Junta de Andalucía el peso del desempleo andaluz en el país ha aumentado.

Andalucía fue durante el pasado ejercicio "la tercera comunidad más inflacionista", los salarios medios "son muy inferiores y evolucionan peor" a los del resto del país y "las exportaciones de bienes andaluces decrecieron un 11,5%", se refleja en el estudio, que parte de una premisa: la mejoría que registran los indicadores en esta región son consecuencia de la "gran fortaleza y dinamismo ante el mundo" de España.

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Los socialistas remarcan que esta "divergencia" incide directamente en la población y aseguran que la pobreza afecta a un 30% de los andaluces y que un 45% tiene carencias materiales. "Las distancias en distribución de renta han aumentado" con respecto a las otras comunidades, y en ello tiene influencia, según su opinión, que "más del 95% del aumento de los beneficios fiscales van al 2% de los habitantes".

El PIB per cápita de la región es un 82% inferior que el de la primera, se refleja en el informe, por lo que "esta crisis ha puesto de manifiesto que el modelo socialdemócrata funciona mejor que el neoliberal".

"Ni mucho menos se puede afirmar que Andalucía es locomotora de España ni en lo económico ni en lo social, sino que avanza a tirones, y a dos velocidades, en el furgón de cola de España", señalan los autores, que apuntan que "solo el sector servicios crece de forma dinámica". "El resto de los sectores productivos registran una profunda crisis: primario, industria y construcción".

"Es evidente que perdemos competitividad", afeó Espadas a los populares, antes de asegurar que "se nos pasan los trenes"

Reconocen la especial incidencia que la sequía tiene en esta comunidad, pero sostienen que "no es la causa" de la diferencia de su economía, para lamentar que el Gobierno andaluz "se muestra incapaz de reactivar las inversiones púbicas y los incentivos que permitan recuperar el pulso perdido en la pandemia".

El secretario general del PSOE-A, Juan Espadas, cuestionó la gestión económica de Juanma Moreno y lo acusó de anhelar "sustituir a —Alberto Núñez— Feijóo o ganar a —Isabel Díaz— Ayuso en política fiscal". Le espetó que se "apropiase del trabajo de otro" y remarcó que "ha sido la etapa en la que Andalucía ha recibido más recursos económicos del Gobierno central".

"Es evidente que perdemos competitividad", aseguró el dirigente socialista, que afeó a los populares los niveles de ejecución de las inversiones. "Se nos pasan los trenes", añadió, para defender que "Andalucía necesita políticas justas para sacar partido del viento de cola de España".

Llanes, por su parte, sentenció que, "desde cualquier punto de vista que analicemos, la gestión —de Moreno— es muy deficiente".

Energía y trenes

Los populares respondieron a este informe a través de su secretario general en Andalucía, Antonio Repullo, quien sostuvo que la región "no para de crecer, y desde el PP vamos a seguir impulsando su desarrollo, por muy altos que sean los muros que levante —Pedro— Sánchez".

Repullo situó en el punto de mira al Ejecutivo central y censuró su "falta de inversión en la red de transporte eléctrico". "Una cuestión de vital importancia" porque "hablamos de las autovías que trasladan la energía desde la generación hasta su distribución y sirven para las nuevas plantas de renovables, las nuevas industrias, ampliaciones y para el funcionamiento de infraestructuras hídricas que son vitales para la comunidad".

Esta circunstancia, sostuvo, "no va a impedir que las empresas puedan seguir ampliando sus instalaciones y que puedan seguir llegando a nuestra región proyectos de inversión que sean sinónimo de futuro y calidad de vida".

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En términos parecidos se expresó el secretario general del PP de Málaga, José Ramón Carmona, quien, tras una nueva avería de la conexión ferroviaria entre Andalucía y Madrid, acusó al presidente del país de haber "cronificado el mal funcionamiento y el caos en el AVE". Un transporte clave para la economía de la región.

"Las averías y retrasos, que hace años ocurrían de manera puntual, se han convertido actualmente en la norma por el abandono del Gobierno socialista", remarcó, que "la falta de inversión y mantenimiento de la red ferroviaria es una irresponsabilidad que está poniendo en peligro la seguridad de los usuarios".