La Guardia Civil sigue apostando por el coche eléctrico con sus 118 nuevos Renault Megane

Hasta la fecha, cuatro habían sido las generaciones del Renault Megane que habían lucido la característica decoración verde y blanca de la Guardia Civil, una relación que ahora se prolonga porque el instituto armado acaba de adquirir 118 unidades del nuevo Megane E-Tech Electric, de mecánica 100% eléctrica, como parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado con fondos europeos y que está dentro del Plan de Transición Energética en la Administración General del Estado.

Los 118 vehículos de la nueva flota irán destinados a diferentes Comandancias del país, y se emplearán principalmente en tareas de patrullaje y vigilancia, recorriendo una media de 200 kilómetros diarios, según los responsables del Cuerpo y del fabricante francés, distancia que puede cubrir perfectamente, bajo condiciones reales de uso, la versión elegida, configurada a partir del acabado Techno y que combina el motor eléctrico de 160 kW (220 CV) con la batería de 60 kWh de capacidad. En concreto, homologa una autonomía media en ciclo WLTP de hasta 450 kilómetros, pudiendo ser recargada en estaciones rápidas de corriente continua a una potencia de hasta 130 kW, de manera que se recuperaría energía suficiente para unos 200 kilómetros de conducción por autopista en 30 minutos. El nuevo Megane E-Tech Electric, que mide 4,20 metros de longitud por 1,77 de ancho y 1,51 de alto, tiene un maletero de 389 litros, y en la versión utilizada desde ahora por la Guardia Civil se anuncia una aceleracón de cero a 100 km/h en 7,4 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.

Tres toneladas de CO2 diarias

Y al tratarse de coches totalmente eléctricos, sin emisiones locales a su paso y etiquetados con la pegatina Cero de la DGT, se calcula que el conjunto de la flota evitará más de tres toneladas de CO₂ por día durante su uso, en comparación con un Megane de gasolina con mecánica TCe 140 EDC. Al margen de la drástica reducción en la contaminación acústica del entorno. Además, se suman a otros vehículos con etiqueta Cero incorporados recientemente al parque móvil de la Guardia Civil, como los 230 Nissan Leaf, totalmente eléctricos, o los 165 Mitsubishi Eclipse Cross PHEV, de mecánica híbrida enchufable.

La entrega de las 118 unidades del Megane E-Tech Electric se realizó días atrás en el Servicio de Material Móvil de la Guardia Civil de Madrid, con la presencia de Fernando Gil Llorente, jefe de Servicio de Material Móvil de la Guardia Civil, y Sébastien Guigues, director general de Renault y Alpine en España y Portugal.