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La gama del Land Rover Defender crece: edición Outbound y un V8 con 500 CV
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La gama del Land Rover Defender crece: edición Outbound y un V8 con 500 CV

El todoterreno británico recibe una aventurera versión denominada Outbound, junto al nuevo Defender 130 V8, con un potente propulsor 5.0 V8 de gasolina y una configuración interior de ocho asientos

Foto: Esta versión tiene una capacidad de carga de hasta 2.516 litros. (Land Rover)
Esta versión tiene una capacidad de carga de hasta 2.516 litros. (Land Rover)

Land Rover sigue ampliando la gama Defender, el todoterreno heredero de una saga icónica que batalla con modelos como el Ineos Grenadier, Mercedes-Benz Clase G, Toyota Land Cruiser o Jeep Wrangler. Actualmente, el Defender ya ofrece las versiones 90, 110 y 130, este último el más grande de la gama; y ahora la marca británica amplía su gama con el lanzamiento de la edición Outbound, sumando una potente versión de gasolina V8 de 500 CV disponible en el modelo 130 y ofreciendo un paquete exterior denominado County, que le otorga una imagen más clásica.

placeholder Aunque el Defender se puede configurar con hasta ocho plazas, esta versión tiene cinco.
Aunque el Defender se puede configurar con hasta ocho plazas, esta versión tiene cinco.

En primer lugar, el Defender 130 Outbound está destinado a ofrecer el mayor espacio en el habitáculo sin perder ni un ápice de su capacidad todoterreno. Disponible únicamente en cinco plazas, ofrece hasta 2.516 litros de volumen interno para carga, o 1.329 litros cuando la segunda fila de asientos está en uso. Además, el suelo es prácticamente plano, lo que maximiza su aprovechamiento al cargar desde equipos de escalada o de acampada hasta, por ejemplo, trajes de neopreno o botellas de submarinismo.

Y es que el 130 Outbound nace para este propósito, acompañar a sus conductores a todas sus aventuras. Para ello, sus capacidades 4x4 se ven reforzadas gracias al sistema de tracción total que integra, al Terrain Respone 2, el Adaptative Dynamics o la suspensión neumática electrónica, todos ellos de serie. De hecho, esta última permite hasta 43 centímetros de articulación y hasta 90 de profundidad de vadeo. Y no solo eso, esta versión tiene capacidad para remolcar hasta 3.000 kilogramos, por lo que es apto para transportar motos acuáticas, barcos, caravanas o remolques en general. Además, los controles del interior del portón posterior permiten subir y bajar la parte trasera del vehículo para facilitar el enganche. Esta variante está disponible con el motor de gasolina P400, con 400 CV y 550 Nm de par motor, y con el diésel D300, de 300 CV y 650 Nm de par, ambos con tecnología híbrida suave, que les permite disponer de la etiqueta Eco de la DGT.

placeholder Destinado a la aventura, el Outbound incluye multitud de accesorios.
Destinado a la aventura, el Outbound incluye multitud de accesorios.

Con una apariencia más robusta, esta versión se ofrece con llantas de 20 y de 22 pulgadas, y podemos elegir entre varios colores de carrocería, como Fuji White, Santorini Black, Carpathian Grey y Eiger Grey. Mientras, en el interior los clientes podrán seleccionar entre un lujoso cuero Windsor o un duradero tejido Resist, que ofrece opciones de materiales táctiles para adaptarse a la perfección a sus necesidades. Además, se equipan resistentes alfombrillas de caucho plegables para proteger el paragolpes al cargar equipos voluminosos o pesados, como bicicletas o maletas. Mientras, los objetos más pequeños se pueden guardar en zonas de almacenamiento adicionales, y la red de carga permite guardar con seguridad cualquier elemento, sea grande o pequeño.

Nuevo Defender 130 V8

El Outbound no es la única novedad del todoterreno británico. Ahora, la versión 130 recibe un propulsor V8 de cinco litros y sobrealimentado, con un rendimiento excepcional y siempre con configuración de ocho asientos. Desarrolla 500 CV de potencia y un par motor de 610 Nm, que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. De este modo, el Defender 130 amplía sus mecánicas disponibles, entre las que se incluyen la variante de gasolina P400, mencionada anteriormente, con 400 CV y 550 Nm de par motor, junto al diésel D250, de 250 CV y 600 Nm de par. Versiones también asociadas a la hibridación suave de 48 voltios y, por ende, portan el distintivo Eco de la DGT.

placeholder El Defender 130 V8 solo está disponible en dos tonalidades, negra o gris.
El Defender 130 V8 solo está disponible en dos tonalidades, negra o gris.

En cuanto a la imagen exterior del Defender 130 V8, únicamente está disponible en las tonalidades Carpathian Grey o Santorini Black, y se diferencia del resto de versiones por incluir sistema de escape cuádruple, techo panorámico deslizante en color negro, insignias exteriores V8, faros Matrix LED con unas exclusivas luces de conducción diurna, faros traseros oscurecidos, cristales ahumados o llantas de aleación de 22 pulgadas en Satin Dark Grey.

Mientras, el interior se caracteriza por incorporar un extenso catálogo de elementos. Desde climatizador de cuatro zonas, asientos delanteros climatizados (frío y calor) con ajuste eléctrico y funcion de memoria, asientos climatizados en la segunda fila, asientos calefactados en la tercera fila, volante calefactado, sistema de sonido Meridian, Head-up Display (HUD), pantalla interactiva o sistema de purificación del aire del habitáculo, entre otros.

placeholder Con la pantalla central, el Head-up Display y Alexa, es fácil controlar todas las funciones.
Con la pantalla central, el Head-up Display y Alexa, es fácil controlar todas las funciones.

En lo referente a tecnología, la gama Defender 130 incorpora una pantalla táctil de 11,4 pulgadas con conexión a Apple CarPlay o Android Auto. Este incorpora la navegación integrada what3words para encontrar destinos con la máxima precisión incluso en los lugares más remotos. Además, también incluye carga inalámbrica de dispositivos y el asistente de voz Alexa para controlar las principales funciones del vehículo.

Nuevo paquete County

Por último, Land Rover también lanza un paquete de equipamiento exterior denominado County, disponible para el modelo 110 en las versiones S y SE. Asociado a unas llantas de aleación de 20 pulgadas disponibles en dos acabados, esta variante destaca por varias combinaciones de colores disponibles en la carrocería. De este modo, nos encontramos ante una configuración clásica con diferentes detalles, como los gráficos County en las puertas o laterales, o los estribos de metal iluminados.

Land Rover sigue ampliando la gama Defender, el todoterreno heredero de una saga icónica que batalla con modelos como el Ineos Grenadier, Mercedes-Benz Clase G, Toyota Land Cruiser o Jeep Wrangler. Actualmente, el Defender ya ofrece las versiones 90, 110 y 130, este último el más grande de la gama; y ahora la marca británica amplía su gama con el lanzamiento de la edición Outbound, sumando una potente versión de gasolina V8 de 500 CV disponible en el modelo 130 y ofreciendo un paquete exterior denominado County, que le otorga una imagen más clásica.

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