Es noticia
El coche eléctrico más vendido en España baja de precio: esto cuesta ahora el Tesla Model Y
  1. Motor
  2. Eléctricos
De 45.990 a 42.990 euros, sin incluir MOVES

El coche eléctrico más vendido en España baja de precio: esto cuesta ahora el Tesla Model Y

Con el inicio del año, Tesla ha vuelto a bajar sus precios. Esta vez, el beneficiado ha sido el Model Y, que reduce su tarifa 3.000 euros, para partir desde 42.990 euros. Y si se incluye el Plan Moves III, la cuantía puede bajar hasta 35.760 euros

Foto: La versión de acceso del Tesla Model Y ofrece 455 kilómetros de autonomía. (Tesla)
La versión de acceso del Tesla Model Y ofrece 455 kilómetros de autonomía. (Tesla)

Tesla repite jugada. Si a comienzo de 2023 anunciaba una bajada de precios del Model 3 y el Model Y, en el arranque de 2024 ha repetido la misma fórmula. En este caso, el protagonista es el Model Y, que reduce su tarifa en nuestro país en 3.000 euros, para dejar su precio de partida en 42.990 euros. Y si incluimos las ayudas del Plan Moves III, esta cuantía puede reducirse hasta los 35.760 euros. Hablamos de la versión de acceso, con tracción trasera y 455 kilómetros de autonomía según WLTP.

No obstante, Tesla afirma que esta bajada de precios del Model Y se deben a la optimización de procesos de ingeniería y producción. Y si ahora la marca americana ha reducido el precio de la variante estándar en un 6,5% desde los 45.990 euros que costaba antes de la actualización, cuando ya fue rebajado en un 2% respecto al precio de enero, cuando se bajó casi un 10%. De este modo, si tomamos como referencia el precio del Model Y entre enero de 2023 y enero de 2024, se ha reducido el precio del SUV eléctrico en 10.000 euros.

placeholder El Tesla Model Y ha sido el eléctrico más vendido en España en 2023, por delante del Model 3.
El Tesla Model Y ha sido el eléctrico más vendido en España en 2023, por delante del Model 3.

La variante de acceso no es la única que ha bajado su precio. Tesla también ha actualizado las facturas de la versión de gran autonomía, con 565 kilómetros de autonomía, tracción total y 514 CV de potencia, a 49.990 euros; mientras, la variante Performance, con 514 kilómetros de alcance y 534 CV, parte desde 55.990 euros.

El SUV tiene la particularidad de ser el coche eléctrico más vendido en España el año pasado, con 6.833 unidades, por delante del Model 3, con 6.116 unidades, y del MG4 Electric, con 3.094 unidades. De hecho, el Model Y también ha sido el eléctrico más vendido en otros países europeos como Alemania, Austria, Croacia, Eslovenia, Francia, Grecia, Hungría, Italia, Luxemburgo, Noruega, Polonia y Portugal. A nivel mundial, las entregas mundiales de la marca americana alcanzaron los 1,81 millones de unidades, lo que supone un aumento del 38% respecto a 2022.

Tesla repite jugada. Si a comienzo de 2023 anunciaba una bajada de precios del Model 3 y el Model Y, en el arranque de 2024 ha repetido la misma fórmula. En este caso, el protagonista es el Model Y, que reduce su tarifa en nuestro país en 3.000 euros, para dejar su precio de partida en 42.990 euros. Y si incluimos las ayudas del Plan Moves III, esta cuantía puede reducirse hasta los 35.760 euros. Hablamos de la versión de acceso, con tracción trasera y 455 kilómetros de autonomía según WLTP.

Industria automóvil Todocamino Eficiencia energética Movilidad del futuro Desarrollo sostenible
El redactor recomienda