El jefe de Alpine se pronuncia sobre la polémica sanción a Sainz en Las Vegas
El incidente de Carlos Sainz con una alcantarilla provocó la suspensión de la carrera y al piloto español le costó una penalización de la que hoy todavía se sigue hablando
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El estado de la pista de Las Vegas se convirtió en noticia nada más arrancar el circuito que volvía a la Fórmula 1 después de abandonar el calendario hace 41 años. El incidente de Carlos Sainz con una alcantarilla durante los libres provocó la suspensión de la carrera y al piloto español le costó una sanción de la que hoy todavía se sigue hablando.
Durante la primera jornada, el madrileño pasó por encima de una alcantarilla suelta que dañó el monoplaza, dejándolo tirado en medio de la pista. La tapa golpeó los bajos del Ferrari, destrozando el motor y la batería, aunque por suerte su conductor salió ileso. La FIA finalmente decidió imponerle una penalización que le bajaba 10 posiciones para la carrera.
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La opinión de Bruno Famin
Los principales afectados, Sainz y Ferrari, mostraron su disconformidad con las consecuencias en la clasificación, pero aceptaron la decisión de la organización. Aun así, el tema acabó originando una polémica sobre si era justa o no la decisión.
Un mes después, el jefe de Alpine, Brumo Famin, ha vuelto a sacar el polémico asunto. El francés que conoce la Federación porque trabajó como director de operaciones ha dado su opinión sobre la sanción impuesta a Sainz.
"Los comisarios tomaron la decisión correcta. Si abrimos la puerta a estas cosas, esto va a ser interminable"
En primer lugar, ha aclarado que "fue decisión de los comisarios", por lo que el resto de equipos "no dijeron nada" para condicionar sobre la medida acordada tras el incidente con la alcantarilla que paralizó los entrenamientos de Las Vegas. "Fue desafortunado, pero no había otra opción", ha declarado.
"Los comisarios tomaron la decisión correcta. Si abrimos la puerta a estas cosas, esto va a ser interminable. Es lamentable, pero no había otra opción", ha señalado el jefe de Alpine. Aunque también añade que entiende que "hubo un incidente" que "él no lo pudo evitar". "No tuvo nada que ver, pero pierdes motor, caja de cambios, transmisión... y penalizas", ha explicado Bruno Famin.
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El estado de la pista de Las Vegas se convirtió en noticia nada más arrancar el circuito que volvía a la Fórmula 1 después de abandonar el calendario hace 41 años. El incidente de Carlos Sainz con una alcantarilla durante los libres provocó la suspensión de la carrera y al piloto español le costó una sanción de la que hoy todavía se sigue hablando.