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"Esto es inaceptable". Fiasco en Las Vegas al comerse Carlos Sainz una tapa del asfalto
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PROBLEMA HABITUAL EN CIRCUITOS URBANOS

"Esto es inaceptable". Fiasco en Las Vegas al comerse Carlos Sainz una tapa del asfalto

A los nueve minutos del comienzo de los primeros libres, se desprendió una tapa de alcantarilla y Sainz fue el gran perjudicado, posiblemente perdiendo la jornada

Foto: La tapa de la alcantarilla que dañó el Ferrari de Sainz. (@SkySports)
La tapa de la alcantarilla que dañó el Ferrari de Sainz. (@SkySports)

Toda la impresionante parafernalia que rodea al Gran Premio de Las Vegas ha fallado en su base, es decir, en la propia pista. Casi 500 millones invertidos en su organización, pero no se evitó de los mayores peligros en un circuito urbano nuevo: las alcantarillas y los vanos tapados que pueden saltar por los aires. En este caso, le tocó a Carlos Sainz y a Esteban Ocon que saltara la tapa de una válvula de agua.

No se había llegado a los diez minutos de la sesión cuando el Ferrari del se vio envuelto en una nube de chispas. Había cedido el cemento que sellaba una tapa de alcantarilla y esta se desprendió. El español fue el primer gran perjudicado. O, más concretamente, su monoplaza. La sesión tuvo que ser interrumpida y todo el programa pende ahora de la revisión de la pista. Mientras, el monoplaza de Sainz ha sufrido tales daños que posiblemente ya no pueda tomar parte en la primera jornada.

"Tras la inspección, lo que falló fue el marco de hormigón que rodeaba a una tapa de válvula de agua. Ahora necesitamos revisar todas las demás, lo que llevará algún tiempo", explicaba el comunicado de la FIA. "Discutiremos con el equipo de ingeniería de circuitos local sobre el tiempo que llevará resolverlo y lo actualizaremos con cualquier cambio resultante en el horario". De momento, aún está por confirmar cuándo y si se celebra la segunda sesión de libres.

Un monoplaza destrozado

Las imágenes de la cámara subjetiva de Fernando Alonso mostraban al español hacer un ligero giro de volante hacia la izquierda. Una bandera amarilla ondeaba en ese momento, quizás producto del objeto sobre el asfalto, la tapa de alcantarilla que instantes después golpeó el Ferrari Carlos Sainz, desprendiendo una impresionante nube de chispas.

"El monocasco, el motor y la batería han quedado totalmente dañados. Es simplemente inaceptable", declaraba un furioso Fred Vasseur, el responsable de Ferrari. "Esto nos cuesta una fortuna, hemos arruinado la sesión de Carlos y no podremos tomar parte en los segundos libres. Esto es inaceptable para la Fórmula 1". También Esteban Ocon, tendrá que cambiar el chasis de su monoplaza porque fue el siguiente en golpear la tapa de la alcantarilla.

El programa del Gran Premio tendrá que ser modificado y alguna de las sesiones de entrenamientos libres parece que será alargada. Al tratarse de evento nocturno, el incidente supone un serio inconveniente para los aficionados presentes en el circuito.

Toda la impresionante parafernalia que rodea al Gran Premio de Las Vegas ha fallado en su base, es decir, en la propia pista. Casi 500 millones invertidos en su organización, pero no se evitó de los mayores peligros en un circuito urbano nuevo: las alcantarillas y los vanos tapados que pueden saltar por los aires. En este caso, le tocó a Carlos Sainz y a Esteban Ocon que saltara la tapa de una válvula de agua.

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