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El Confidencial

LA DERIVA DE LOS ÚLTIMOS TIEMPOS

Por qué Christian Horner hubiera seguido al frente de Red Bull de haber usado el oráculo chino

Desde el conflicto interno de 2024, la suerte de Christian Horner en Red Bull pendía de la continuidad de los resultados. Sin estos ha llegado una caída anunciada

Por Javier Rubio
Por qué Christian Horner hubiera seguido al frente de Red Bull de haber usado el oráculo chino
El único balón que Max Verstappen ha despejado sobre un posible fichaje por Mercedes

El único balón que Max Verstappen ha despejado sobre un posible fichaje por Mercedes

En las últimas dos semanas, y desde que Russell revelara los contactos de su jefe con Verstappen, se han desatado todo tipo de rumores sobre el paso del neerlandés a Mercedes y solo uno ha sido rechazado por el piloto

PorJavier Rubio 1
Qué loco. Nunca acertáis conmigo. Así fueron noqueados Alonso y Sainz en Silverstone

"Qué loco. Nunca acertáis conmigo". Así fueron noqueados Alonso y Sainz en Silverstone

La jornada británica fue agria para las aspiraciones de los españoles. El asturiano quedó noveno, perdiendo una posición en la última vuelta y Sainz, ni siquiera entre los puntos

PorJavier Rubio 3
Cuando el piloto vende su espíritu. El mayor desafío que afronta Lewis Hamilton en Ferrari

Cuando el piloto "vende su espíritu". El mayor desafío que afronta Lewis Hamilton en Ferrari

No se trata solo de adaptarse a un nuevo monoplaza. Hamilton tiene que amoldarse o intentar modificar los sistemas de Ferrari para arrimar el agua a su molino, tarea nada fácil en un ecosistema como el de Maranello

PorJavier Rubio
La gente no ve lo buena persona que es. El otro Max Verstappen que no conocíamos

"La gente no ve lo buena persona que es". El otro Max Verstappen que no conocíamos

Poco a poco, Verstappen está ofreciendo una faceta más amplia de su personalidad, fruto de su evolución deportiva y personal. La situación señala la diferencia entre la persona y el personaje que hemos visto en la Fórmula 1

PorJavier Rubio 2
Dentro del Paddock | La caja de herramientas de Alonso y un Mundial decidido (pero atractivo)

Dentro del Paddock | La caja de herramientas de Alonso y un Mundial decidido (pero atractivo)

El piloto español volvió a firmar una brillante carrera en el Gran premio de Austria, donde confirmó su inteligencia en su Aston Martin para sacar el mayor rendimiento al coche

PorJavier Rubio
Cuando Alonso tiene un coche desconectado y Sainz no puede dar ni una curva buena

Cuando Alonso tiene un coche "desconectado" y Sainz no puede dar ni una curva buena

Fernando Alonso arrancó un buen resultado para optar a los puntos a pesar de los problemas con su monoplaza... que en el caso de Carlos Sainz fueron terminales desde la primera vuelta de la sesión en la clasificación

PorJavier Rubio
Alonso y Sainz llegan a ese circuito tan raro y diferente que siempre hay que coger con pinzas

Alonso y Sainz llegan a ese circuito tan raro y diferente que siempre hay que coger con pinzas

Alonso ha puntuado en los dos últimos grandes premios, pero en Spielberg se quiere resolver la discrepancia entre sábado y domingo. Por su parte, Sainz quiere limar los errores de ejecución que están lastrando tantas carreras últimamente

PorJavier Rubio
¿Se equivocó Ferrari al cambiar a Hamilton por Carlos Sainz? La pregunta del millón

¿Se equivocó Ferrari al cambiar a Hamilton por Carlos Sainz? La pregunta del millón

El palmarés, la experiencia y los títulos de Hamilton no garantizan que el británico supere los desafíos que también hubo de asumir Carlos Sainz. Hará falta tiempo para responder a la pregunta

PorJavier Rubio 6
Los errores de Aston Martin con Alonso o cuando el piloto pinta menos de lo que parece

Los errores de Aston Martin con Alonso o cuando el piloto pinta menos de lo que parece

El Gran Premio de Gran Bretaña desafió la capacidad de los equipos para sortear no anticipada. En un entorno de pista cambiante, los errores fueron numerosos

PorJavier Rubio 1
¿Españoles por los puntos? Alonso recuerda al Aston Martin de 2023 y Sainz se viene arriba

¿Españoles por los puntos? Alonso recuerda al Aston Martin de 2023 y Sainz se viene arriba

Fernando Alonso entró con extraordinaria facilidad en el Q3 y Carlos Sainz supo exprimirse en cada bloque. Ambos salen entre los diez primeros y con serias opciones para terminar en los puntos en Silverstone

PorJavier Rubio
Silverstone busca héroe nacional y Fernando Alonso pone el humor: Necesitarían pagarme

Silverstone busca héroe nacional y Fernando Alonso pone el humor: "Necesitarían pagarme"

Verstappen ha sido gran protagonista en la primera jornada en Silverstone sobre su futuro con Mercedes, con el que Alonso bromeaba. Los dos españoles se muestran optimistas en este circuito, aunque con reservas en Williams

PorJavier Rubio 1
Álex Palou: Si no tienes buen coche en F1... Depende del equipo que llame y de qué ofrezca

Álex Palou: "Si no tienes buen coche en F1... Depende del equipo que llame y de qué ofrezca"

Un mes después de su gran victoria en las 500 Millas de Indianápolis,Álex Palou comparte con El Confidencial sus experiencia, su momento actual, y sus ideas sobre la Fórmula 1

PorJavier Rubio 3
Fernando Alonso, como ese colega de la grupeta en bici que te saca la sonrisa con su pillería

Fernando Alonso, como ese colega de la "grupeta en bici" que te saca la sonrisa con su pillería

Aprovechando el DRS toda la carrera y con su defensa final frente a su pupilo Bortoleto, Alonso redondeó el fin de semana austriaco con un séptimo puesto y la tercera carrera consecutiva en los puntos

PorJavier Rubio 2
Por qué la Fórmula 1 acabará necesitando su propio VAR, y más enrevesado que en el fútbol

Por qué la Fórmula 1 acabará necesitando su propio VAR, y más enrevesado que en el fútbol

Que la Fórmula 1 ha ido asfixiando la espontaneidad de los pilotos en pista era una realidad. La publicación de las guías de comportamiento y castigo incrementara las polémicas en el futuro

PorJavier Rubio
Cuando unos llegan, otra pueden marcharse: el dudoso futuro de Alpine y Flavio Briatore en la F1

Cuando unos llegan, otra pueden marcharse: el dudoso futuro de Alpine y Flavio Briatore en la F1

Sin la figura a bordo que defendió a capa y espada la continuidad en la Fórmula 1, con la inestabilidad como rasgo distintivo, el futuro de Alpine es toda una incógnita

PorJavier Rubio
Las provocaciones de Adrian Newey en Aston Martin: Tiene buenos modales, pero es inflexible

Las provocaciones de Adrian Newey en Aston Martin: "Tiene buenos modales, pero es inflexible"

En Mónaco, Newey hizo saltar las alarmas de Aston Martin. Ahora, llega un nuevo técnico para el área que tanto le preocupaba. Como en Red Bull, el ingeniero británico será implacable

PorJavier Rubio

BIOGRAFÍA

Javier Rubio, nacido en Madrid en 1962, es comentarista de deportes de motor en la cadena televisiva Eurosport desde 1994, y responsable de la sección de deportes de la revista Motor 16. Licenciado en Derecho, durante su trayectoria profesional ha trabajado en Antena 3 Radio, El Mundo, y numerosos medios de prensa escrita y radiofónica. Desde 1986 a 1994 cubrió en directo el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y el Mundial de Rallies. También fue comentarista para Tele 5 Sport de los mundiales de Fórmula 1 de 2006 y 2007. Ha escrito el libro "Carlos Sainz: pasión por ganar".
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