Verstappen aplasta a la Fórmula 1, Alonso es quinto tras remontar y Sainz se hunde en Spa

• F1 hoy | Carrera del GP de Bélgica desde Spa: última hora de la Fórmula 1 con Alonso y Sainz, en directo

El Día de la Marmota se ha instalado en la Fórmula 1. Max Verstappen logró su octava victoria consecutiva, en búsqueda del récord que logró Sebastian Vettel en 2013 con nueve victorias seguidas. En Spa-Francorchamps, Red Bull volvió a dominar con mano de hierro los primeros puestos de la parrilla con un nuevo doblete. Ningún equipo diferente ha ganado una carrera esta temporada (12), es un récord. El dominio es aplastante y hasta insultante. Incluso el campeón neerlandés, que adelantó a Charles Leclerc, tercero, con el brazo apoyado en la ventanilla, y a su compañero mexicano, se atrevió a desafiar a su equipo y a bromear a pocas vueltas del final, cuando sugirió volver a parar en boxes para "practicar las paradas". Ni siendo sexto pierde. Dejó a 22 segundos a Checo. En un día negro Carlos Sainz, con abandono incluido, la nota positiva la dejó Fernando Alonso con una notable remontada que le catapultó de la novena a la quinta posición.

Dramático Gran Premio de Spa-Francorchamps para Carlos Sainz. El piloto español partió desde la cuarta plaza y en su intento de trabajarse un espacio en la salida y poder progresar varias posiciones, el madrileño vio cómo sufría un sandwich entre Lewis Hamilton, por fuera, y Oscar Piastri, por dentro. A pesar de que el australiano parecía el único con el monoplaza dañado "¡Ha hecho como si no estuviera, no sé qué ha hecho!", rápidamente Carlos Sainz vio cómo tenía el fondo plano absolutamente destrozado. Piastri abandonó por el pinchazo sufrido y saltó la bandera amarilla. Sainz pidió información del daño en su Fórmula 1 por radio... pero el coche estaba muy tocado.

Checo Pérez se colocó primero en ese instante, mientras Fernando Alonso ascendió de la novena a la sexta plaza. Max Verstappen avanzó con paso firme y arrancando pegatinas por la pista hasta ser cuarto. Alonso adelantó sin problemas a un Sainz que no paraba de perder velocidad y rodaba cuatro segundos más lento que el resto. Entonces el piloto de Ferrari perdió posición tras posición con Yuki Tsunoda, Alex Albon, Lance Stroll o George Russell. El español entraría en boxes en la vuelta 11, pero su ritmo era muy malo y caería al fondo de la parrilla. En la vuelta 23, Sainz se vio obligado a abandonar.

Verstappen, en otra liga

Verstappen rebasó a Leclerc con una acción que evidenció la aplastante superioridad de Red Bull respecto al resto de la parrilla. Con los dos Red Bull al frente de la clasificación, seguidos por el monegasco y Hamilton, Alonso aprovechó para cambiar neumáticos y poner los medios. Salió noveno y fue ascendiendo posiciones. El asturiano estuvo muy agresivo para dejar atrás a Russell. Alonso llegaría a la quinta posición, seguido por Stroll. En la vuelta 17, Verstappen discutió por radio con su equipo y estuvo cerca de desafiar las órdenes de Red Bull. Finalmente, Verstappen restablecería el orden natural de la Fórmula 1 al adelantar a Checo Pérez.

Con una espectacular vuelta rápida de 1:50.696, Verstappen estableció un nuevo récord de vuelta rápida en Spa-Francorchamps. Las gotas empezaron a caer en el trazado belga en la vuelta 18 y posteriormente se incrementó la intensidad de la lluvia. "Está lloviendo bastante", afirmó Verstappen por radio para justo después estar cerca de irse ancho y precipitarse contra el muro. "Casi lo pierdo", añadió el neerlandés. Mientras, Alonso sufría por domar el coche y Stroll colocó el neumático blando en una parada muy lenta de 4.3 segundos.

En la vuelta 26, la pista se secó y Red Bull volvió a triturar el crono. Solo dos vueltas después, Hamilton entró en boxes y colocó el neumático blando. Alonso ganó una posición, observando el undercut de Hamilton a Leclerc en la batalla por la tercera plaza... y Hamilton la volvió a recuperar. Quinto el asturiano y testigo privilegiado de la batalla por el último escalón del podio entre Hamilton y Leclerc, sabedor de que también le adelantaría el inglés a él en la clasificación general. Pérez entró en boxes para cubrirse de Leclerc en la vuelta 30. Alonso también paró para poner blandos.

El piloto de Aston Martin paró en el momento justo para evitar problemas con George Rusell. "Muchas gracias, chicos", apreció el español por radio. Verstappen entró en el pit-lane para su último cambio de gomas y continuó liderando la carrera. Ventaja de ocho segundos con Checo Pérez, el mexicano no logró acercarse a su compañero de equipo.

Red Bull advirtió a Max por radio: "Has gastado mucho neumático en la vuelta de salida, Max. No creemos que esa sea la mejor manera de hacerlo". Tan sobrado iba el neerlandés a 10 vueltas para el final, que Verstappen preguntó a Red Bull si podía parar de nuevo para "practicar las paradas en el pit-stop", a lo que Red Bull se negó. Fernando Alonso notó el aliento en el cogote de Rusell, que no paraba de recortarle tiempo. Quinto tras salir noveno, el español controlaría la situación durante las últimas vueltas para sumar unos puntos valiosos en un fin de semana complicado..