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"No me puedes avisar tan tarde, colega": el mensaje de Alonso a su ingeniero en Austria
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décimo de la temporada

"No me puedes avisar tan tarde, colega": el mensaje de Alonso a su ingeniero en Austria

El piloto asturiano se centra en el próximo Gran Premio del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, en el circuito de Silverstone, tras finalizar quinto en el de Austria

Foto: Fernando Alonso, durante el GP de Austria. (REUTERS/Bernadett Szabo).
Fernando Alonso, durante el GP de Austria. (REUTERS/Bernadett Szabo).

El Gran Premio de Austria no fue todo lo bien que se podía esperar para Fernando Alonso y, sin embargo, tampoco llegó a ser negativo del todo. El piloto asturiano no realizó una buena clasificación, penalizado por su último intento en la Q3, y arrancó séptimo en una prueba en la que no tuvo opciones de pelear por el podio, como sí venía haciendo el resto del año.

Alonso acabó la carrera sexto, pero la reclamación de Aston Martin al haber excedido los límites de la pista varios participantes hizo que subiera una posición. Un botín nada malo, tal y como había ido el fin de semana, pero que estuvo lejos de ser idílico en la escudería británica mientras Max Verstappen volvía a pasearse con el Red Bull.

Foto: Verstappen no tiene rival. (EFE/Christian Bruna)

Una de las curiosidades que hubo en el circuito de Red Bull Ring fue un momento de radio entre Fernando Alonso y los ingenieros de Aston Martin. Desde el box se hicieron un pequeño lío en las dos paradas que realizó el español. La primera de ellas vino después de que la organización decretara un Virtual Safety Car, con el equipo diciéndole que se quedara fuera de pista y Alonso respondiéndoles: "¿Seguro?". Tras ello, le mandaron entrar, pero corrigieron la orden inmediatamente después: "Mantente fuera. Has entrado. Vale, vale, no importa", le dijeron desde el garaje.

Peor aún fue la segunda, en la que Alonso recibió la orden justo cuando estaba pasando por la salida que va hacia el pit lane, sin tiempo de reaccionar. "Siguiente vuelta. No me puedes avisar tan tarde, colega", le advirtió al ingeniero el asturiano. Todo ello no pasó de ser una simple anécdota en plena carrera y pelea por conseguir puntos.

Ya centrado en Silverstone

Fernando Alonso analizó la carrera en Austria tras la prueba y cómo está la verdadera pelea en la que está metido Aston Martin, contra Ferrari y Mercedes, estando Red Bull varios pasos por delante: "Nos hemos acercado un poco a Mercedes contando la esprint y la carrera. Hemos perdido puntos con Ferrari porque han dado un paso adelante, pero bueno, es lo que hay y cada fin de semana habrá altibajos para todos. Este fin de semana ha sido un poco bajo para nosotros pero tenemos una oportunidad de revancha en una semana".

placeholder Fernando Alonso, durante el GP de Gran Bretaña. (Reuters/Darko Vojinovic)
Fernando Alonso, durante el GP de Gran Bretaña. (Reuters/Darko Vojinovic)

El motivo es que el siguiente Gran Premio será este mismo fin de semana, con el circuito de Silvertsone como escenario en el GP de Gran Bretaña, en el que Alonso reconoció que "deberíamos ir bien". "Silverstone es una pista increíble para pilotar, donde abundan las curvas rápidas. Correremos en casa, porque la fábrica está a solo 50 metros de distancia, así que lo daremos todo", reconoció.

El Gran Premio de Austria no fue todo lo bien que se podía esperar para Fernando Alonso y, sin embargo, tampoco llegó a ser negativo del todo. El piloto asturiano no realizó una buena clasificación, penalizado por su último intento en la Q3, y arrancó séptimo en una prueba en la que no tuvo opciones de pelear por el podio, como sí venía haciendo el resto del año.

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