F1 hoy, en directo | Carrera del GP de Bélgica en Spa: Verstappen consigue otra victoria, Alonso acaba quinto y Sainz fuera tras el toque con Piastri

Esperamos que hayáis disfrutado de la narración minuto a minuto de la victoria de Max Verstappen en el Gran Premio de Bélgica. Os dejamos con la crónica en El Confidencial. ¡Muchas gracias y buenas tardes!

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Albert Ortega

Con la victoria de Max Verstappen en la carrera de hoy, la escudería Red Bull ha conseguido un hito en la historia: es el primer equipo que logra vencer en 12 carreras consecutivas en el Mundial, 10 victorias de Verstappen y 2 de Checo Pérez.

Carrera para olvidar del piloto madrileño. En la salida, ha ido con todo en la frenada de la primera curva y se ha metido, con tan mala suerte que ha chocado con el McLaren de Oscar Piastri, ocasionando graves daños en uno de los laterales de su Ferrari que han acabado en su retirada.

Max Verstappen va tan sobrado que se permite bromear con su ingeniero de radio. Le dijo a su ingeniero que podía abrir más hueco para parar en boxes y "practicar las paradas", a lo que su ingeniero ha respondido con frialdad y bajando los ánimos diciendo que no era lo adecuado.

1. Red Bull 503 puntos
2. Mercedes 247 puntos
3. Aston Martin 196 puntos
4. Ferrari 191 puntos
5. McLaren 103 puntos
6. Alpine 57 puntos
7. Williams 11 puntos
8. Haas 11 puntos
9. Alfa Romeo 9 puntos
10. AlphaTauri 3 puntos

"Estoy muy contento con hoy, no nos hemos metido en problemas en la primera vuelta, he tenido un poco de mañan suerte porque estaba en un tren de DRS, y cuando he podido adelantar, he podido tirar más y cuidar los neumáticos. Como equipo estamos teniendo una temporada increíble y es espectacular acabar la primera parte de la temporada así".

"En general buen fin de semana para el equipo, en el lado de Charles ha ido bastante bien con la salida desde la pole y buena estrategia, con Carlos ha sido difícil porque ha dañado el coche en la primera vuelta. Es difícil saber quién está dónde, Mercedes la semana pasada estaba delante, ahora detrás. A veces el nivel de la carga aerodinámica te puede pasar de héroe a nada, hay que centrarse en el desarrollo".

1. Max Verstappen 314 puntos
2. Sergio Pérez 189 puntos
3. Fernando Alonso 149 puntos
4. Lewis Hamilton 149 puntos
5. George Russell 99 puntos
6. Charles Leclerc 99 puntos
7. Carlos Sainz 92 puntos
8. Lando Norris 69 puntos
9. Lance Stroll 47 puntos
10. Esteban Ocon 35 puntos
11. Oscar Piastri 34 puntos
12. Pierre Gasly 22 puntos
13. Alex Albon 11 puntos
14. Nico Hülkenberg 9 puntos
15. Valtteri Bottas 5 puntos
16. Guanyu Zhou 4 puntos
17. Yuki Tsunoda 3 puntos
18. Kevin Magnussen 2 puntos
19. Logan Sargeant 0 puntos
20. Daniel Ricciardo 0 puntos

"Estoy contento con este fin de semana, ha sido de buen rendimiento, una pena que Carlos no haya podido acabar la carrera, en todas las condiciones éramos fuertes, pero no podemos alcanzar a Red Bull. Una primera parte de la temporada complicada, pero termina en el mejor momento, esto ayudará a los chicos para descansar".

"Max gana fácilmente pase lo que pase, pero todo el equipo funciona, es rápido y no cometen errores. Realísticamente tengo que decir que no vamos a ganar todo, pero llevamos 12 victorias, así que quién sabe. Creo que Alonso podría batir a Verstappen en el mismo coche. Checo ha hecho una buena qualy y ha tenido una carrera controlada".

La Fórmula 1 echa el cierre por vacaciones tras este Gran Premio de Bélgica, y no volverá hasta el último fin de semana de agosto. Viajará hasta los Países Bajos, hogar del líder del Mundial Max Verstappen, para disputar el Gran Premio de Zandvoort del 25 al 27 de agosto.

"Fue un fin donde después de lo de ayer con Hamilton que nos arruinó es un buen día. Max está en un momento muy fuerte, el gran objetivo es cerrar esa brecha y seguir sumando podios. Cada vez se aleja más carrera a carrera, pero ahora tenemos tiempo para ver dónde hemos perdido tanta diferencia".

"Ha sido un fin de semana complicado, no nos pusimos en la dirección correcta porque no dimos muchas vueltas, hoy se ajustó todo un poco y pudimos encontrar el ritmo, hice una buena salida, pensaba que me iría hacia atrás, pudimos aguantar a George detrás. Tenemos que mejorar aunque hoy haya ido bien, no pudimos luchar por el podio, este resultado ayudará a la moral para irnos con menos peso en los hombros".

"Tenía demasiados daños en el coche, perdía 3-4 segundos por vuelta y no valía la pena, viendo cómo estaba el coche hemos perdido muchos puntos. Hubiésemos estado en la pelea por el podio seguro, en la curva 1 hay poco que ganar y mucho que perder. El plan es resetear y volver más fuertes".

A pesar de que Max Verstappen ha tenido una carrera tranquila cuando se ha situado en primera posición, ha tenido un pequeño susto en una subida a Eau Rouge, cuando las gotas de agua que han caído, han convertido esa parte en una pista algo resbaladiza.

Así ha quedado la tabla final de posiciones al final de la carrera del Gran Premio de Bélgica, con Max Verstappen en primera posición, y Fernando Alonso en quinto lugar.

El Día de la Marmota se ha instalado en la Fórmula 1. Max Verstappen logró su octava victoria consecutiva, en búsqueda del récord que logró Sebastian Vettel en 2013 con nueve victorias seguidas. En Spa-Francorchamps, Red Bull volvió a dominar con mano de hierro los primeros puestos de la parrilla con un nuevo doblete. Ningún equipo diferente ha ganado una carrera esta temporada (12), es un récord. El dominio es aplastante y hasta insultante. Incluso el campeón neerlandés, que adelantó a Charles Leclerc, tercero, con el brazo apoyado en la ventanilla, y a su compañero mexicano, se atrevió a desafiar a su equipo y a bromear a pocas vueltas del final, cuando sugirió volver a parar en boxes para "practicar las paradas". Ni siendo sexto pierde. En un día negro Carlos Sainz, con abandono incluido, la nota positiva la dejó Fernando Alonso con una notable remontada que le catapultó de la novena a la quinta posición.

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Albert Ortega

"Ha sido un lugar nuevo, sabíamos que teníamos un buen coche, he pensado que había que alejarse de todo y ha funcionado, he estado un poco atascado al principio. He bajado un poco el ritmo, todos vemos cómo se degradan los neumáticos. Se podía ver cómo llovía pero no cuánto".

"Una buena carrera para el equipo, hemos hecho una buena salida, he podido adelantar a Charles y he hecho mi carrera, después de que Max me pasara se trataba de acabar la carrera sin problemas. Tengo ganas de seguir subiendo al podio hasta final de temporada. Necesitaba el parón veraniego, han sido carreras intensas y tengo ganas de volver con fuerza".

"Hemos tenido un fin de semana positivo en cuanto a ritmo, la carrera me fue bien pero una pena lo de Carlos, nos queda mucho trabajo por delante. Desde que me han pedido que ahorrara combustible, me he preocupado un poco más de Hamilton".

¡SE ACABÓ LA CARRERA! Max Verstappen vuelve a vencer tras su victoria en la carrera al sprint y deja sentenciado el Mundial antes del parón. Checo Pérez y Charles Leclerc completan el podio. Fernando Alonso ha escalado hasta la quinta posición, y Carlos Sainz abandonó con daños en su Ferrari.

El piloto inglés ha hecho parada en boxes para poner unos neumáticos medios nuevos y llevarse la vuelta rápida de la carrera. Mantiene la cuarta posición.

La carrera entra en su recta final y ya solo quedan cinco vueltas para que se acabe. Verstappen tiene en su bolsillo la victoria, Pérez y Leclerc completan el podio.

No parece que las últimas vueltas vayan a tener demasiado movimiento, al menos en los puestos de arriba. Verstappen tiene la victoria en su bolsillo, y Leclerc está lejos de Checo Pérez. Alonso está tranquilo en la quinta posición.

A pocos minutos de apagarse el semáforo y arrancar el GP Bélgica de F1, Carlos Sainz sufrió un terrible incidente que le obligó a detenerse. Después de arrancar en la quinta posición, tuvo un emocionante duelo con Oscar Piastri, pero desafortunadamente un toque en la primera curva provocó importantes daños en uno de los laterales del monoplaza de Sainz.

Entró a boxes el líder de la carrera para cambiar los neumáticos, tenía ventaja de sobra con el segundo que es su compañero Checo, y ahora ha marcado la vuelta rápida de la carrera.

El piloto asturiano ha hecho su segunda y última parada en boxes para colcar los neumáticos blandos, y ha conseguido salir por delante de Russell para mantener el quinto puesto.

El piloto monegasco de Ferrari, que estaba situado en tercera posición, ha hecho su parada para protegerse de Hamilton y ha colocado neumáticos blandos, mantiene el tercer puesto.

El piloto inglés ha hecho su parada en boxes para meter neumáticos blandos y se ha colocado detrás de Alonso, pero ahora tiene mucho más ritmo.

Las gotas de agua que han caído en algunas zonas del circuito ya han parado, y las manchas de agua en los radares se retiran de la zona del circuito.

Carrera para olvidar del piloto madrileño, ha intentado aguantar con el coche bastante dañado, pero estaba en última posición, y el equipo ha decidido retirar el coche para ahorrar kilómetros al motor.

Al ser un circuito tan grande, hace que la lluvia esté más esparcida, hay zona secas y zonas mojadas, por lo que no es ideal meter los neumáticos intermedios ahora mismo.

En algunas partes del circuito, las gotas de lluvia están cayendo con intensidad, y ya hay algunos sectores en los que la pista está bastante resbaladiza.

La lluvia va a hacer acto de presencia en esta carrera, y ya hay algunas partes del circuito en las que están cayendo gotas de agua.

17 vueltas ha tardado el piloto neerlandés en ponerse en primera posición después de adelantar a Checo Pérez en la recta principal después de Eau Rogue.

Aprovechando que Russell aún no ha hecho su parada, Alonso le ha adelantado antes de entrar en la parada del autobús para colcarse en sexta posición.

El ingeniero de Verstappen acaba de decirle a su piloto que se espera lluvia en unos 9 o 10 minutos.

El piloto mexicano lideraba la carrera, ha entrado en el pit stop para realizar su primera parada, pero ha sido más lenta de la esperada y ha perdido algo de tiempo, pero mantiene la segunda posición.

El piloto asturiano, con neumáticos nuevos, ha adelantado sin problemas al piloto alemán de Haas en la recta principal, que aún no ha hecho su primera parada en boxes y está yendo muy lento.

El piloto asturiano ha realizado su primer pit stop para colocar neumáticos medios, y ha bajado hasta la novena posición, justo detrás de Nico Hulkenberg,

Carlos Sainz ha tenido un toque con Oscar Piastri en la primera curva, y su coche ha sufrido daños importantes en uno de los laterales.

Max Verstappen ya está en segunda posición después de adelantar al Ferrari de Charles Leclerc en la recta principal, y ahora va a por su compañero Checo Pérez, el líder de la carrera.

El piloto madrileño, que ha caído muchas posiciones debido a los daños en su coche, ha hecho su primera parada en boxes para meter neumáticos medios.

El piloto inglés estaba aguantando porque tenía el DRS de Leclerc, pero al perderlo, el líder del Mundial ha aprovechado y ha adelantado a Hamilton sin dificultades.

Fernando Alonso ha hecho una gran salida para ponerse sexto, y aprovechando que el Ferrari de Sainz tiene daños importantes, le ha superado en la recta posterior a Eau Rouge.

No han fallado las previsiones, y el actual líder del Mundial ya ha escalado hasta la cuarta posición, ahora está a la caza y captura de Hamilton, que está tercero.

El piloto australiano de McLaren se ha parado a un lado de la pista, en una escapatoria, y tiene que retirarse.

El piloto madrileño ha reportado a su equipo que tiene daños en su monoplaza, después de tocarse en la primer curva con Hamilton y con Piastri, pero de momento continúa.

El piloto mexicano ha aprovechado la gran velocidad de su Red Bull y ha usado el rebufo para adelantar a Leclerc en la recta posterior a Eau Rouge.

¡Ya ruedan los monoplazas sobre el asfalto del circuito de Spa-Francorchamps para disputar la carrera del Gran Premio de Bélgica, el último antes de las vacaciones!

Spa es una de las pistas favoritas de los pilotos de Fórmula 1. Su combinación de rectas largas y curvas rápidas desafiantes que les permiten llevar sus autos al límite de sus capacidades, si está seco. Eau Rouge es, posiblemente, la secuencia de curvas más famosa del mundo. Mientras los pilotos giran a la izquierda, a la derecha y luego suben la colina a través de Raidillon. El trazado, que tiene 7.005 km, es uno de los circuitos más largos y el de mayor longitud de toda la temporada. Los pilotos tendrán que completar 44 vueltas, por lo que el terminar la carrera habrán rodado 308.052 km.

1. Charles Leclerc
2. Sergio Pérez
3. Lewis Hamilton
4. Carlos Sainz
5. Oscar Piastri
6. Max Verstappen
7. Lando Norris
8. George Russell
9. Fernando Alonso
10. Lance Stroll
11. Yuki Tsunoda
12. Pierre Gasly
13. Kevin Magnussen
14. Valtteri Bottas
15. Esteban Ocon
16. Alex Albon
17. Guanyu Zhou
18. Logan Sargeant
19. Daniel Ricciardo
20. Nico Hulkenberg

La carrera del Gran Premio de Bélgica, duodécima prueba del Mundial de Fórmula 1 2023, será el domingo 30 de julio a partir de las 15:00 horas y se podrá ver en directo online a través de DAZN. Desde El Confidencial se seguirá la última hora y el minuto a minuto en tiempo real de la carrera, por lo que se podrá consultar toda la información sobre la prueba con una cobertura en directo.

No ha sido el día de cumpleaños que hubiese deseado Fernando Alonso. Tras el error de su escudería, Aston Martin, que perjudicó al asturiano durante la clasificación para la carrera al sprint, otro infortunio ha tenido lugar durante la propia carrera de ayer en el Circuito de Spa-Francorchamps de Bélgica: Alonso ha tenido un trompo que le ha dejado fuera de esta carrera al sprint, por lo que no sumó puntos ayer.

Así lo ha contado DAZN, que emite la Fórmula 1 en nuestro país. Ha ocurrido mientras intentaba adelantar a Nico Hülkenberg, que iba por delante de él. En ese momento, el piloto que cumple hoy 42 años ha perdido el control de su Aston Martin, y ha acabado atrapado en la grava. Ha sido un final prematuro para el asturiano en esta frenética carrera al sprint, que se salió así de la pista y no pudo seguir.

Alpine acaba de anunciar que se separarán del director del equipo, Otmar Szafnauer, de mutuo acuerdo después del Gran Premio de Bélgica de 2023. En un comunicado, Alpine comenta que "les gustaría agradecer a Otmar por su arduo trabajo durante los últimos 18 meses y por liderar al equipo para lograr el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores de 2022" y "le desea lo mejor para el futuro".

La escudería francesa también ha confirmado que se separará del director deportivo Alan Permane, también por "acuerdo mutuo". Continuará con su papel este fin de semana en Bélgica antes de partir antes de las vacaciones de verano, y el equipo agregó que "después de 34 años distinguidos en Enstone, el equipo agradece a Alan y le desea lo mejor en sus futuros esfuerzos".

Es curioso que el día que el nombre, Mattia Binotto, suena con fuerza como posible nuevo jefe de Alpine, su antiguo equipo siga cometiendo los errores que supuestamente le costaron el puesto al ingeniero italosuizo. Ferrari un año después, pese a despedir a Binotto más todos los cambios de personal y procedimientos, tiene el problema más o menos estancado en el mismo sitio. Y no tiene fácil arreglo, porque por mucho cambio que se haga, si el miedo a fallar permanece, los errores se seguirán reproduciendo. En esta ocasión fue una indecisión de décimas de segundo, que provocaron que Sainz perdiera en su parada en boxes tres posiciones de una tacada

"Bueno, no hemos podido abrir la vuelta, así que no hay mucho que hablar". Y se fue. Tan pronto como comenzó a hablar en el corralito, Fernando Alonso apareció y desapareció, solo para cumplir con el compromiso mediático tras los entrenamientos de la carrera sprint del Gran Premio de Bélgica. La cara le llegaba hasta el suelo. El día de su cumpleaños solo acababa de empezar, para ir de mal en peor hasta acabar por la tarde en la gravilla. Todo lo que podía ir mal, mantuvo el pésimo guion de una jornada totalmente aciaga. Más que un día de tarta, fue de tortazo en tortazo.

1. Charles Leclerc
2. Sergio Pérez
3. Lewis Hamilton
4. Carlos Sainz
5. Oscar Piastri
6. Max Verstappen
7. Lando Norris
8. George Russell
9. Fernando Alonso
10. Lance Stroll
11. Yuki Tsunoda
12. Pierre Gasly
13. Kevin Magnussen
14. Valtteri Bottas
15. Esteban Ocon
16. Alex Albon
17. Guanyu Zhou
18. Logan Sargeant
19. Daniel Ricciardo
20. Nico Hulkenberg

Michael Schumacher es el piloto que más veces ha ganado en Spa. Lo ha hecho en 6 ocasiones. Le sigue Ayrton Senna con 5 victorias. Con 4 Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen y Jim Clark. Verstappen suma 2 triunfos y Leclerc 1. Alonso no ha subido nunca a lo más alto del podio en el gran premio de Bélgica.

• Primer Gran Premio: 1950
• Longitud de la pista: 7,004 km
• Récord de vuelta: 1:46.286, Valtteri Bottas, Mercedes, 2018
• Más poles: Lewis Hamilton (6)
• Más victorias: Michael Schumacher (6)
• Trivia: Spa es el circuito más largo del calendario actual de F1
• Pole run hasta el punto de frenado de la curva 1: 165 metros
• Adelantos completados en 2022: 126
• Probabilidad de Safety Car: 63%*
• Probabilidad de coche de seguridad virtual: 25% (De las última ocho carreras*)
• Pérdida de tiempo de parada en boxes: 18,57 segundos

Spa es una de las pistas favoritas de los pilotos de Fórmula 1. Su combinación de rectas largas y curvas rápidas desafiantes que les permiten llevar sus autos al límite de sus capacidades, si está seco. Eau Rouge es, posiblemente, la secuencia de curvas más famosa del mundo. Mientras los pilotos giran a la izquierda, a la derecha y luego suben la colina a través de Raidillon. El trazado, que tiene 7.005 km, es uno de los circuitos más largos y el de mayor longitud de toda la temporada. Los pilotos tendrán que completar 44 vueltas, por lo que el terminar la carrera habrán rodado 308.052 km.

El circuito de Spa-Francorchamps cumplió 100 años el pasado 2021, aunque la F1 no llegó ahí hasta 1950. Esa carrera la ganó el legendario Juan Manuel Fangio, quien pilotó un Alfa Romeo. Ese Gran premio terminó en uno-dos por delante de su compañero de equipo Nino Farina.

En otra nueva victoria de Max Verstappen, el neerlandés lideró la salida tras las cuatro vueltas tras el safety car. Una vez la lluvia amainó, los equipos optaron por diferentes estrategias. Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Oscar Piastri o Checo Pérez pararon en la primera vuelta y Alonso se colocó séptimo. Peor fortuna tuvo Sainz, que salía tercero, al perder posición con Hamilton y Pérez por el atasco en el box y un problema a la hora de modificar sus compuestos. El español volvió a la pìsta como 15º, pero luego remontaría con un gran adelantamiento.

1. Red Bull 460 puntos
2. Mercedes 226 puntos
3. Aston Martin 184 puntos
4. Ferrari 176 puntos
5. McLaren 97 puntos
6. Alpine 53 puntos
7. Haas 11 puntos
8. Williams 11 puntos
9. Alfa Romeo 9 puntos
10. AlphaTauri 2 puntos

1. Max Verstappen 289 puntos
2. Sergio Pérez 171 puntos
3. Fernando Alonso 139 puntos
4. Lewis Hamilton 135 puntos
5. Carlos Sainz 92 puntos
6. George Russell 91 puntos
7. Charles Leclerc 84 puntos
8. Lando Norris 63 puntos
9. Lance Stroll 45 puntos
10. Oscar Piastri 34 puntos
11. Esteban Ocon 31 puntos
12. Pierre Gasly 22 puntos
13. Alex Albon 11 puntos
14. Nico Hülkenberg 9 puntos
15. Valtteri Bottas 5 puntos
16. Guanyu Zhou 4 puntos
17. Yuki Tsunoda 2 puntos
18. Kevin Magnussen 2 puntos
19. Logan Sargeant 0 puntos
20. Daniel Ricciardo 0 puntos

La carrera del Gran Premio de Bélgica, duodécima prueba del Mundial de Fórmula 1 2023, será el domingo 30 de julio a partir de las 15:00 horas y se podrá ver en directo online a través de DAZN. Desde El Confidencial se seguirá la última hora y el minuto a minuto en tiempo real de la carrera, por lo que se podrá consultar toda la información sobre la prueba con una cobertura en directo.

• Cuándo es la carrera: domingo 30 de julio a las 15:00 horas
• Dónde se rueda: Circuito de Spa-Francorchamps (Bélgica)
• Dónde ver la carrera de F1: DAZN

¡MUY BUENOS DÍAS A TODOS! Bienvenidos a la narración minuto a minuto de la carrera correspondiente al Gran Premio de Bélgica. Después de que Max Verstappen se impusiera en una loca carrera al sprint, hoy tendrá que remontar desde la sexta posición para volver a ganar. Carlos Sainz y Fernando Alonso intentarán aprovechar sus oportunidades para remontar.