La razón personal por la que Carlos Sainz busca con especial ahínco el podio en Hungría

Entre Silverstone y Hungaroring Carlos Sainz perdió a su abuelo, Antonio Sainz, el ‘paterfamilias’ de la saga de pilotos. Para Sainz, este será por tanto uno de esos fines de semana especiales en su carrera. "Sería muy especial poder dedicarle una victoria o un podio a mi abuelo”, declaraba el español en la rueda prensa oficial del Gran Premio de Hungría. “Esperamos tener un buen fin de semana, me gusta el trazado, mi intención es conseguir un buen resultado". En tan emotivas situaciones un deportista busca una motivación especial, y en el mundo del deporte no es inusual que los hados se conjuren para el homenaje a un ser querido que se ha marchado.

Sainz y Leclerc envían señales de humo para la carrera magiar distintas a las de la pasada cita de Silverstone, en un trazado donde el SF23 debería moverse con otra soltura dadas sus características. Aún así, Ferrari es una incógnita cada fin de semana, y algunos factores también incitan a la prudencia. Aunque a veces los seres queridos echan una mano desde las alturas…

"Pierden confianza en el coche"

Nadie podrá olvidar el Gran Premio de Italia de 1988. Enzo Ferrari había fallecido un mes antes. McLaren -como Red Bull este año- acumulaba todas las victorias de aquella temporada con Ayrton Senna y Alain Prost. El brasileño se precipitó en la primera variante y tocó a un doblado con la meta casi a la vista. Los Ferrari de Gerhard Berger y Michele Alboreto marchaban por detrás. Monza se hundió con el inesperado doblete de Ferrari. A Sainz le bastaría con un podio. ¿Será posible en Hungaroring este fin de semana? ¿Quién será el segundo equipo por detrás de Red Bull en esta ocasión?

Ferrari llega tocado del ala por el pésimo resultado de Silverstone, el peor en 2023 si del rendimiento de su monoplaza se trata, pero también ante la errónea estrategia del equipo italiano. “No tenemos estabilidad de rendimiento: vuelta tras vuelta perdemos el de nuestros pilotos, porque nunca tienen las mismas condiciones y pierden confianza en el coche. Tenemos que intentar poner a los pilotos más en el centro de nuestras prioridades”, explicaba en una reciente entrevista Fred Vasseur, que precisaba el factor más limitante para sus pilotos en Silverstone: el viento. “El coche es demasiado sensible cuando hay viento en diagonal. Estamos trabajando para intentar mejorar esto, porque cuando el viento es frontal no tenemos ningún tipo de dificultad”.

Además de la degradación, ahora el viento adquire protagonismo en la narrativa sobre el rendimiento del SF23, y que en su día avanzaba tímidamente el español. De modo que este fin de semana, ojo a las elevadas temperaturas y su incidencia en la carrera, al margen de la posibilidad de tormentas. Y también al viento, que se añadiría a la respuesta estratégica en carrera, no siempre acertada en 2023. Es decir, cada fin de semana es una incógnita para el equipo italiano, y este no parece la excepción aunque Hungaroring no debería sentar mal a priori al SF23, supuestamente más cómodo en el trazado húngaro.

Viento y calor, ojo

"La lucha está muy reñida y una décima cambia el resultado de un fin de semana”, recordaba Sainz, quien en Silverstone ya avisó que a partir de entonces cambiaría el segundo clasificado por detrás de Red Bull en cada circuito. “Todo depende de si la pista se adapta mejor a un equipo o a otro. Aquí dependerá mucho del viento y de la temperatura. Nuestro coche es muy sensible a estas variaciones" confirmaba el español antes de arrancar. Por ejemplo, en 2021 sufrió una fuerte salida de pista en los clasificatorios de 2021 precisamente por un golpe de viento. Aunque para Sainz, "sabemos que tenemos ciertas debilidades, pero si las condiciones son buenas para nuestro coche, creo que deberíamos ser relativamente fuertes aquí”.

Charles Leclerc mostraba la misma mezcla de esperanza y prudencia: las numerosas curvas de carga media jugarían a favor del SF23, pero los pilotos se palpan las vestiduras. “Como vimos en Silverstone, cuando el viento realmente se levanta el domingo sigue siendo una de nuestras principales debilidades. Sobre el papel, este circuito se adapta un poco más a nuestro coche. Pero cada fin de semana parece haber una sorpresa de un equipo u otro". Pirelli trae al circuito húngaro los tres compuestos más blandos de su gama y si las temperaturas son tan elevadas como se espera, el domingo podría ser otro calvario para el SF23. Viento aparte. Sin olvidar la posible rivalidad con Aston Martin, con un Fernando Alonso más optimista con el AMR23 para este próximo envite.

De momento, a esperar

Sainz también tocó el tema de su posible renovación, ya que en los últimos tiempos han surgido varios rumores sobre su futuro y el de Leclerc. En la mencionada entrevista, Vasseur desmentía que Albon fuera a sustituir al madrileño, en lo que consideraba una simple mera especulación periodística. El responsable de Ferrari también ha dejado claro que la renovación de sus dos pilotos no es una prioridad en estos momentos.

"Personalmente, estoy de acuerdo con Fred, en Ferrari hay prioridades mucho más importantes que resolver el futuro de sus pilotos” coincidía el madrileño. "Con tantas carreras consecutivas, no te puedes detenerte un minuto y pensar en cuál es tu futuro, qué quieres hacer y que sucederá para ti en los próximos dos o tres años, con tantas carreras consecutivas, es difícil". Sainz se ha puesto una fecha para plantearse su futuro, y ha reconocido en varias ocasiones su deseo de comenzar un último año de contrato con el siguiente ya firmado, aunque parece que dependerá del timing de Ferrari.

“No voy a mentir, durante la parada de las tres semanas en agosto comenzaré a pensar un poco con qué sería feliz, y luego en invierno, que es lo que dije hace un tiempo, será el momento de empezar a averiguar dónde correré en 2025. Volviendo a Fred, estoy completamente de acuerdo, porque hay prioridades mucho más importantes, cosas más importantes que debemos resolver a corto plazo, y esa es también mi prioridad: ser competitivo con Ferrari no solo este año, sino también el próximo”. De momento, nada mejor que el homenaje al abuelo que se acaba de marchar.