Alonso: "Para ser el primero sigo creyendo que estoy en el lugar correcto"

"No importa lo que digan los demás. Gente en el podio, o los coches de Williams que tienen podios aquí y allí, no pueden estar contentos. Son cuartos, son terceros, son segundos, son quintos. Nosotros somos decimosextos, vale, pero queremos ser los primeros y para ser el primero sigo creyendo que estoy en el lugar correcto, para el futuro”, ha señalado Fernando Alonso este jueves a su llegada al Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. La temporada para McLaren-Honda está siendo peor de lo previsto, pero el español ha asegurado que no es "ninguna pérdida de tiempo" y ha vuelto a insistir que cree en el proyecto y que las cosas irán a mejor, sobre todo el próximo año.

Con respecto a la cita de Singapur, tanto el piloto español como su compañero Jenson Button han afirmado que serán más competitivos y que tendrán un mejor fin de semana que en la últimas dos citas. "Es muy fácil perderse una sesión, es muy exigente para la mecánica también, para el piloto, así que si conseguimos hacer un fin de semana sin contratiempos, ojalá podamos estar lo más arriba posible y volver a puntuar, que desde Hungría era imposible", ha señalado Alonso, que se siente "con mejores sensaciones".

"Hay muchas trampas"

“Es un circuito, sobre el papel, mejor que los anteriores, que Spa y Monza, donde aprovechamos para penalizar y salir últimos. Aquí esperamos no penalizar, hacer un fin de semana normal y estar un poco más arriba", ha afirmado Alonso. En las dos últimas citas el único rival que pudieron superar fue al Manor, debido a la influencia del motor en las dos pistas. Esta vez, las manos del piloto son más influyentes que el motor, así que gracias a eso y a su aerodinámica esperan ganar algunos puestos.

"Es un circuito que por las características que tiene se adapta muy bien a mi pilotaje, y todos los años me he sentido cómodo desde la primera vuelta, las dos victorias, cinco podios, y el peor puesto creo que es un cuarto, por tanto va a ser difícil mantener esa media este año, pero ojalá me vuelva a sentir bien", ha explicado el piloto asturiano. Este circuito le va como anillo al dedo a Alonso. Hasta la fecha ha ofrecido un magnífico rendimiento, aunque la racha es difícil que continúe. Asegura que hay "muchas trampas" y que si reúne todas para que salgan bien podrá hacer "un fin de semana serio para estar en los puntos".

"Como Mónaco, tienes que arriesgar, sentirte cómodo, intentar dar muchas vueltas el viernes para coger el ritmo de conducción, para adaptarte a las curvas, a conducir de noche. Es un poco práctica, intentaremos utilizar la experiencia de que llevamos muchos años aquí, desde 2008, y algunos pilotos son más nuevos en este circuito para intentar sacarles todos los truquillos posibles", ha declarado.

"Me gusta lo que he visto"

"Obviamente pregunto y trato de estar informado de todos los pasos que se están dando para mejorar la situación. Sabemos, claramente, cuáles son las áreas a mejorar para el próximo año y lo que hay que mejorar para ser competitivos", ha explicado Fernando Alonso. Cada fin de semana es un test para ellos, de prueba, para mejorar en el futuro. El piloto de McLaren asegura que todo está yendo "en la dirección correcta" y que "las cosas cambiarán mucho para el próximo año". "Digamos que es difícil porque estamos en un mal momento, pero me gusta lo que he visto, así que es algo positivo", ha manifestado.

Alonso ha expresado que en sus tiempos con Ferrari también disfrutó y tiene "grandes recuerdos", aunque en algunos momentos no tuviera un coche competitivo. Igual que este año, con "resultados difíciles de aceptar", pero creyendo en el proyecto: "Queremos ganar y somos competitivos. No hay un límite. Sé que no soy joven. pero sigo teniendo tres años de contrato con McLaren y tras esto veremos si estamos en posición de luchar por el campeonato o, si las cosas no pintan bien, quizás piense de forma diferente", ha sentenciado.

"Obviamente, la situación en términos de rendimiento este año ha sido un poco menor de lo que se esperaba el año pasado a estas alturas, pero para batir a Mercedes necesitas hacer algo distinto. O estás en un Mercedes o estás frustrado", ha concluido.