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El 77% de los españoles, de acuerdo con la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones
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Según una encuesta de Free Now

El 77% de los españoles, de acuerdo con la implantación de las Zonas de Bajas Emisiones

Una encuesta desvela que la cuarta parte de los españoles se sienten afectados directamente por la implantación de las ZBE. Pero la mayoría afirma estar de acuerdo con ellas y el 68% dice plantearse el uso de soluciones de movilidad sostenible

Foto: 1 de cada 4 españoles afirma que las ZBE les van a afectar de forma directa. (EFE Victor Casado)
1 de cada 4 españoles afirma que las ZBE les van a afectar de forma directa. (EFE Victor Casado)

Desde el pasado 1 de enero, las ciudades españolas con más de 50.000 habitantes (149 localidades) están obligadas a implantar una Zona de Bajas Emisiones (ZBE), según se establece en la Ley de Cambio Climático y Transición Energética; aunque, a día de hoy, muchas de estas poblaciones afectadas no han presentado sus planteamientos concretos. El objetivo que persigue esta medida es mejorar la calidad del aire de las ciudades, así como fomentar el uso de vehículos de movilidad sostenible. Según la DGT, sólo se permitirá circular por estas zonas a aquellos vehículos que sean cero emisiones (etiqueta Cero), Eco, o que tengan etiquetas medioambientales C o B, aunque estos dos últimos grupos tan sólo podrán circular, pero no estacionar. No obstante, cada consistorio podría adaptar la medida a las condicionaes específicas de sus respectivas ciudades.

placeholder Sólo podrán circular por ellas los vehículos con etiqueta, aunque los B y C no podrán aparcar.
Sólo podrán circular por ellas los vehículos con etiqueta, aunque los B y C no podrán aparcar.

Ante este nuevo escenario, Free Now, una aplicación móvil de movilidad que permite una amplia elección de vehículos en gran parte de Europa, al estar presente en 10 países y más de 170 ciudades, ha realizado una encuesta entre la población española para conocer cómo les va a afectar esta nueva regulación y saber si los usuarios cambiarán su forma de moverse por las ciudades. Y una de las principales conclusiones es que 7 de cada 10 españoles (el 68% exactamente) afirma que ahora se plantea usar soluciones de movilidad sostenible como el coche compartido, las motos eléctricas, los patinetes o las bicis eléctricas para circular por su ciudad ante la implantación de las ZBE.

El transporte público, a la cabeza

Entre las diversas alternativas de movilidad sostenible que manejan los usuarios, el transporte público encabeza la lista, con un 78% de los españoles que se decantan por él; seguido del coche compartido, con un 19%, mientras que en tercer lugar, con un 17% en ambos casos, empatan aquellos que valoran hacer uso de la bicicleta y los que prefieren renovar su vehículo personal por uno que cumpla la normativa.

placeholder La oferta en movilidad abarca distintas soluciones para cada necesidad y tipo de uso.
La oferta en movilidad abarca distintas soluciones para cada necesidad y tipo de uso.

En lo que respecta al conocimiento de esta nueva normativa, el 91% de los encuestados detalla que sí son conscientes de ella y, además, uno de cada cuatro españoles afirma que las ZBE les van a afectar de forma directa. Aún con todo, el 77% dice estar de acuerdo con la implantación de esta nueva normativa y con el objetivo de convertir a las ciudades en espacios más habitables y respetuosos con el medioambiente.

"Desde Free Now ofrecemos una movilidad urbana, sostenible, eficiente y digitalizada, a través de toda nuestra oferta de movilidad, desde taxis a patinetes, bicis, motos eléctricas y coches compartidos. La movilidad compartida es una gran parte de la solución hacia un cambio urbano más responsable con el medioambiente. Aplicaciones como la de Free Now permiten a los ciudadanos elegir entre un amplio rango de modos de transporte sostenibles para elegir aquellos que satisfagan mejor sus necesidades en cada momento, todo ello sin incorporar más vehículos a las ciudades", afirma Isabel García Frontera, directora general de Free Now España.

Desde el pasado 1 de enero, las ciudades españolas con más de 50.000 habitantes (149 localidades) están obligadas a implantar una Zona de Bajas Emisiones (ZBE), según se establece en la Ley de Cambio Climático y Transición Energética; aunque, a día de hoy, muchas de estas poblaciones afectadas no han presentado sus planteamientos concretos. El objetivo que persigue esta medida es mejorar la calidad del aire de las ciudades, así como fomentar el uso de vehículos de movilidad sostenible. Según la DGT, sólo se permitirá circular por estas zonas a aquellos vehículos que sean cero emisiones (etiqueta Cero), Eco, o que tengan etiquetas medioambientales C o B, aunque estos dos últimos grupos tan sólo podrán circular, pero no estacionar. No obstante, cada consistorio podría adaptar la medida a las condicionaes específicas de sus respectivas ciudades.

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