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BMW, Daimler, General Motors y Volvo cancelan su presencia en el CES de Las Vegas
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Por el repunte del Covid-19

BMW, Daimler, General Motors y Volvo cancelan su presencia en el CES de Las Vegas

La próxima semana se celebra en Las Vegas el CES, una de las mayores ferias de electrónica de consumo en el mundo, pero la lista de compañías que anuncian su retirada no deja de crecer

Foto: La industria del automóvil se ha convertido en protagonista en las últimas ediciones del CES. (BMW)
La industria del automóvil se ha convertido en protagonista en las últimas ediciones del CES. (BMW)

Del 5 al 8 de enero se celebra en Las Vegas (Nevada) una nueva edición del CES (Consumer Technology Association), considerada como una de las ferias sobre electrónica de consumo más importantes del mundo, y que vuelve a organizarse tras el paréntesis del 2021, cuando la pandemia del Covid-19 condujo a su cancelación. Sin embargo, el repunte global del coronavirus en las últimas semanas a causa de la variante ómicron está poniendo a prueba de nuevo a los organizadores de la feria estadounidense, que días antes de su apertura se afanan en tomar medidas de precación, como la exigencia a todos los asistentes de la pauta completa de vacunación y la recomendación de acudir al evento con un test negativo realizado en las 24 horas previas.

Pero, a pesar de ello, numerosas compañías cancelaron en los últimos días su presencia física en el CES 2022, como el gigante automovilístico norteamericano General Motors, que podría desvelar finalmente su esperado pick-up Chevrolet Silverado eléctrico a través de una presentación online conducida por su CEO, Mary Barra, o la tecnológica Waymo, una empresa especializada en conducción autónoma y asociada con Google que tenía previsto mostrar en esta edición su papel en el desarrollo del camión autónomo Freightliner Cascadia, de la división norteamericana de Daimler Truck.

Pero el rosario de cancelaciones, lejos de detenerse, se ha acelerado en las últimas horas, y muy especialmente entre expositores pertenecientes al sector del automóvil y la movilidad, cuyo protagonismo ha sido creciente en las pasadas ediciones del CES. La propia Daimler, por ejemplo, ha anulado finalmente su presencia física en la muestra de Las Vegas, y otro tanto ocurre con BMW, que sustituirá su denso programa de actividades por presentaciones online desde Alemania, aunque sigue en pie el anuncio de la versión más deportiva de su nuevo SUV eléctrico iX: el iX M60 xDrive, con cerca de 600 CV de potencia.

También ha descartado finalmente su presencia el fabricante sueco Volvo, así como proveedores de componentes y tecnología avanzada entre los que destacan Robert Bosch, ZF, Panasonic o Mobileye, que podrían reemplazar las actividades previstas inicialmente por presentaciones online.

Del 5 al 8 de enero se celebra en Las Vegas (Nevada) una nueva edición del CES (Consumer Technology Association), considerada como una de las ferias sobre electrónica de consumo más importantes del mundo, y que vuelve a organizarse tras el paréntesis del 2021, cuando la pandemia del Covid-19 condujo a su cancelación. Sin embargo, el repunte global del coronavirus en las últimas semanas a causa de la variante ómicron está poniendo a prueba de nuevo a los organizadores de la feria estadounidense, que días antes de su apertura se afanan en tomar medidas de precación, como la exigencia a todos los asistentes de la pauta completa de vacunación y la recomendación de acudir al evento con un test negativo realizado en las 24 horas previas.

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