Precios de carga más reducidos para clientes de los Hyundai eléctricos a través de Ionity

Hyundai, a través de la red de Ionity, empresa de la que es accionista (empezó a serlo en 2020, uniéndose a BMW, Mercedes-Benz, Ford y el Grupo Volkswagen, con Audi y Porsche), ofrece a partir de ahora a sus clientes europeos dos programas de recarga de eléctricos con tarifas reducidas. Estos proporcionan ventajas adicionales en cuanto a precio a los propietarios de vehículos eléctricos Hyundai que recarguen sus coches dentro de la red Ionity. Además, los clientes que posean un Ioniq 5 pueden aprovecharse de más ventajas aún, pues disponen de una promoción especial para conseguir un programa Ionity Premium gratis.

Programas Premium y Lite

El programa Ionity Premium fue presentado por la marca coreana en mayo de 2021, teniendo como destinatarios a los usuarios más frecuentes. Este funciona a través de una cuota de suscripción mensual a partir de 13 euros mediante la cual los clientes pueden beneficiarse de una tarifa de recarga reducida en las estaciones de Ionity, pagando hasta 0,27 euros por kWh en los mercados europeos. Y ahora Hyundai está regalando este programa Ionity Premium a los clientes de Ioniq 5, su último modelo eléctrico. De hecho, aquellos que se decantaron por el Project 45, una edición limitada que fue el primer Ioniq 5 producido y entregado a los clientes europeos, recibirán dos años del programa Premium totalmente gratis, mientras que los demás clientes del Ioniq 5 recibirán un año. Para solicitar el programa Ionity Premium gratuito, los clientes del Ioniq 5 que cumplan los requisitos deben registrarse en Charge myHyundai antes del próximo 30 de junio.

Por otro lado, como alternativa al programa Premium también se ofrece el programa Lite, que los clientes pueden reservar desde el pasado 25 de enero y que les permite abonar una tarifa de carga reducida de hasta 0,52 euros por kWh en las estaciones de Ionity, además de una cuota mensual que parte desde los 4,50 euros. Aunque estas cuotas, tanto la del programa Lite como la del programa Premium, así como las tarifas de carga por kWh, pueden variar según el mercado, comparten siempre la duración y las condiciones de renovación: 12 meses de extensión y sin renovación automática.

''Sabemos que contar con una extensa infraestructura de recarga con tarifas transparentes es clave para mantener el impulso de la movilidad eléctrica. Ofreciendo beneficios premium, como el acceso con descuentos, estamos haciendo que tener un coche ecológico sea algo más sencillo'', ha comentado Andreas-Christoph Hofmann, vicepresidente de Marketing y Producto de Hyundai Motor Europe.

Si tomamos como ejemplo el mencionado Ioniq 5, que dispone de una batería de alto voltaje que admite carga ultrarrápida de 800 V, los cargadores de alta velocidad de 350 kW disponibles en las estaciones de Ionity pueden hacer que el modelo pase del 10 al 80% de su capacidad en solo 18 minutos. Además, solo cinco minutos pueden proporcionar a los conductores 100 kilómetros extra de autonomía. Cabe recordar que la autonomía máxima del Ioniq 5 es de 481 kilómetros, de acuerdo con el ciclo WLTP.

Para reservar los programas Ionity, los clientes de Hyundai pueden hacerlo a través de Charge myHyundai, un servicio público de recarga integrado a nivel panaeuropeo. Sumado a los más de 1.600 puntos de recarga de alta potencia de la red Ionity, que están disponibles en 24 países europeos, Charge myHyundai ofrece también a los clientes acceso a más de 300.000 puntos de recarga en 29 países europeos, que incluyen tanto conectores de corriente alterna como de corriente continua, gracias a un acuerdo al que se ha llegado con Digital Charging Solutions. Cada estación de Ionity cuenta, de media, con seis puntos de carga, y en ellos se puede realizar la recarga a través de una única tarjeta RFID o de la aplicación móvil con una única factura mensual que incluya todas las operaciones de recarga. Charge myHyundai está disponible actualmente en Alemania, Austria, Dinamarca, Eslovaquia, España, Finlandia, Francia, Italia, Noruega, Países Bajos, Polonia, Reino Unido, República Checa y Suiza.